随着近几年的销量持续增长，挖掘机已从增量市场逐步转入存量市场。据统计，2020年挖掘机的存量约250万台，约是十年前的2.5倍。而随着2021年上半年的火爆销售（国内销售19.4万台，同比涨24.3%），这一数据又再度刷新。即便扣除旧机淘汰、新机置换的数量，保守估计，2021年的挖掘机保有量也超过了260万台。
保有量是十年前的2.5倍多，那工程量呢？据统计，27省2021年仅交通建设投资预计超3万亿，加上房地产、城镇化等，投资数额巨大。看似投资大，但现实却是国家基础设施建设的推进受多重因素制约，如资金、政策、地域等影响，尤其是重点项目的需求释放，周期颇长。换句话说，当前保有量过大，但同时段的工程需求释放有限，导致多数挖掘机闲置“晒铁”。
“和以往相比，现在工程真不好干，僧多粥少，台班费下降，利润大幅缩水。真是降下来容易，涨上去难啊！”多位挖机老板普遍反映，“内卷”早已白热化。
那么，面对“内卷”，我们的挖机用户是怎么做的呢？
抱团发展，提升风抗能力
在与多位用户交流中，普遍反馈工程量下滑严重，而其中不少的挖机用户都采用了抱团取暖的发展模式，避免“内卷”竞争的同时，更能够承接更大