施工人员庆祝隧道贯通（莫小斌 摄）
贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，
设计时速350公里。
全线预计2023年开通运营，
届时贵阳至南宁通行时间
将从目前5个多小时缩短至2小时左右，
对促进黔桂两省区
交通、物流、商贸、产业深度融合
有着重大意义。
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最近贵南高铁，又有新进展了！
2021年12月18日，由中铁八局承建的贵（贵阳）南（南宁）高铁引入贵阳枢纽工程建设有序推进，桥墩桩基等线下工程正加紧施工。
12月18日，工作人员在兰花坡特大桥现场施工
贵南高铁是是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。线路全长482公里，是一条设计时速350千米的高速铁路。
12月18日，工作人员在尖坡寨大桥现场施工
贵南高铁线路北起贵阳北站；经 贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣；终至南宁东站。新建线路长482.651km，贵州境内长199.255km。共设13个车站；桥梁189座，隧道108座。
12月18日，工作人员在兰花坡特大桥现场施工
截至12月5日，贵南高铁广西段隧道工程进度已达70%、桥梁工程进度已达61%，预计至今年底，全线隧道工程整体进度将达到75%，全线桥梁工程的桩基、墩台施工全部完成，路基工程整体进度将超过90%。
贵南高铁全线预计将于2023年底建成通车。届时，南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内，将为贵州、广西两地经济发展，带来新的发展机遇。
那么贵南高铁都有哪些站点呢？
新建贵阳至南宁铁路，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。正线全长482公里，其中贵州境内长199公里，广西境内长283公里。全线共设置14个车站，北起贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁东站。
建成后，将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。贵南高铁全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁的旅行时间只需约2小时，比现在节省约3个小时。
这是合龙后的捞村双线特大桥（9月16日摄）。新华社记者 刘续 摄
期待 贵南高铁早日建成开通运营！！
咱们一起去南宁旅游
新华社、南宁日报、广西新闻频道
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