“这是什么，怎么挡在我的盲道上呢？”
贵州省盲人协会主席王宏波是一位盲人，双目失明的他沿着盲道前行，行走中他的双手却触到了一块冰凉的铁皮。
盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，但一些设计不合理的盲道让盲人出行充满危险。近日，在内蒙古赤峰市一处新修路段上，长约150米的盲道被改成了“十八弯”。一时间，“问题盲道”引发社会关注。
为此，动静记者在贵阳市内进行了实地探查，发现一些人行道上盲道的规划和使用存在不少问题。
1.盲道指引方向为障碍物
动静记者在花溪大道北段附近一处人行道上发现，一条原本直行的盲道突然发生转向，紧接着不足一米的距离就是一个大型的变电箱。如果有盲人沿着这条盲道的指引行走，将会被绊倒并撞上障碍物。
贵州省盲人协会主席王宏波告诉动静记者，在他上下班必经的大营路上就出现了天桥下盲道过窄，且盲道一侧直接与阶梯相连的情况。王宏波说，此前沿着这条盲道的指引行走，遭遇过头部撞上天桥的台阶的情况。
除此之外，动静记者发现了多处贵阳街头不合理盲道设置路段。有的是短距离内出现了多处较大的弯拐，盲人沿着盲道走不仅与来往行人的行走路径多次交错，给盲人的出行增添麻烦，还会将盲人引导去路边护栏处。
2.盲道被城市公共设施占用
动静记者在调查中发现，贵阳市区人行道上的一些盲道被下水井盖等公共设施占用导致盲道中断或者弯曲改道。
3.补建塑胶盲道不牢固
在贵阳花溪大道北段附近，动静记者发现由于施工，只有半幅通行的人行道上，塑胶材质的盲道经过不断的磨损，有的边缘已经开始脱落，盲人在行走中容易被绊倒。
4.路边摊贩、车辆占用盲道现象严重
贵州省盲人协会主席王宏波告诉动静记者，有一些市民不知道或者忽视盲道的作用，因此时常会出现盲道被临时摆摊和车辆占用的现象。调查采访过程中，动静记者在贵阳博爱路附近发现紧邻盲道的地方被划上了黄色的停车线，用于停放车辆，甚至有的电动车直接停在了盲道上，阻碍了通行。
动静记者跟随王宏波走了一遍他平日上下班走到公交站台的路线。而这一路上并不平坦，凸起的铁桩、被人丢弃的大石块、停放在盲道上的餐车，都可能给盲人们带来危险。王宏波说，他最怕的是遇到板车占在盲道上，因为板车扶手处离地面有一定的距离，正好避过了盲杖挥动的范围，很容易撞到自己的腹部。
通过采访，动静记者发现贵阳部分人行道路上的盲道问题不少，情况不容乐观。据贵州省盲人协会主席王宏波介绍，贵州约有32.4万名视力障碍人士，通过脚下传来的触感，盲人可以辨别出盲道上长条状的行进砖和提示止步的圆点状砖，从而辅助出行。王宏波说，盲道对盲人的出行作用很大，相关部门应该引起重视。
那么，目前贵阳部分人行道上存在的“问题盲道”规划设计问题该由哪个部门负责？车辆等障碍物肆意占用盲道的行为该由哪个部门管理？
9月4号，动静记者拨打了贵阳市住房和城乡建设局的电话，贵阳市住房和城乡建设局办公室一名工作人员表示，他们不负责问题盲道的问题。工作人员：“我们这边不负责这一块，规划建设属于规划局，不属于住建。”
随后，动静记者电话联系了贵阳市自然资源和规划局。一名工作人员在回复：“不是我们负责，是交管局，道路建设嘛。”
紧接着，动静记者又电话联系了贵阳市公安交通管理局方面，一名工作人员向同事询问后告诉动静记者：“不太清楚具体是哪里负责，我给你个交通秩序处的电话，也不知道是不是他们负责，你问一下。”
而通过工作人员给的联系方式，动静记者打到了贵阳市交管局交通秩序处，工作人员经过了解后，回复称：
“你要去找城管局，盲道属于城管负责。”
动静记者：“不只是盲道被占用的问题由城管负责，盲道的规划和建设也由城管负责吗？”
交通秩序处工作人员：“规划建设的时候的讨论他们应该也要参加，主要是规划部门负责，可能交委也会参加，但人行道这块主要是城管在负责。”
最后，动静记者在官网上找到了贵阳市综合行政执法局的电话号码，多次拨打后出现了“欢迎致电贵阳市城市管理局，贵阳市城市综合执法局”的提示音，但截至记者发稿为止，该电话仍无人接听。
那么，贵阳市的这些“问题盲道”到底该由谁来管？盲人的安全又如何保护？动静记者将会持续关注！