视频制作：徐菡 祁桂腾
编者按：回首2023年，意义非凡、值得铭记。奋进在新时代新征程上的贵州，正书写高质量发展新答卷。为立体展现贵州各地践行新发展理念，推动高质量发展的生动实践，国际在线贵州频道策划推出《2023贵州这样走过》系列主题报道，邀您和我们一起走进贵州各地，看发展，探变化。
蜿蜒的河，险峻的山，李白不经感叹：“夜郎万里道，西上令人老。”但山水相隔阻挡不了贵州人对美好生活的向往，逢山开道，遇水架桥，贵州人克服万难的决心让“山地大省”拥有了自己的“高速平原”。
2023年9月26日至29日，4集纪录片《万桥飞架——山水间的人类奇迹》在上海和贵州两地同步播出，并在网络平台上线，受到广泛好评，首播当日便登上美兰德蓝鹰指数纪录片融合传播指数第一名，晚间黄金档电视节目融合传播指数第二名。《万桥飞架——山水间的人类奇迹》带着贵州桥惊艳亮相，将山水间新的发展奇迹娓娓道来，首次全景式展现了贵州桥梁建设奇迹，列入2023年度国家广电总局“记录新时代”纪录片精品项目。
截至2023年底，贵州在崇山峻岭间已建起超2.8万座桥梁，实现悬索、斜拉、拱式、梁式类型全覆盖，创造数十个“世界第一”。世界前100座高桥有近一半在贵州，前10座高桥有4座在贵州，15座桥梁共计获25项国际国内大奖，贵州也因此赢得“世界桥梁博物馆”美誉。
平塘特大桥 摄影 徐菡
在贵州桥梁中，位于贵州省黔南州平塘县的平塘特大桥尤其引人注目。拥有世界最高混凝土桥塔的平塘特大桥，全长2135米，桥面宽30.2米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，被誉为最高、最美的“天空之桥”，是贵州的“网红”桥。自通车运行后，便不断吸引游客前来拍照打卡。
平塘特大桥是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，也是国内山区跨径最大的三塔斜拉桥，大桥主塔高达332米，相当于110层楼的高度，是世界第一高混凝土桥塔，也被誉为“天空之桥”。
“在地理课本上了解到贵州‘地无三里平’，也可以称为‘黔路难’，而今身临其地，却感更愿‘向黔进’。”江苏游客黄婕参观完平塘特大桥后感叹道。
“天空之桥”桥梁科普馆一角 摄影 祁桂腾
平塘特大桥“天空之桥”服务区是贵州省首个桥旅融合示范项目。2023年，“天空之桥”服务区积极响应“把贵州桥打造成世界级旅游标识”号召，抢抓大力发展桥旅融合新机遇，以“畅游星空”为主题，打造“天”字系列及太空元素特色，新建和在建贵州公路传承馆、房车酒店、帐篷营地等，并与周边景区串联，联合推出自驾、亲子、研学旅游线路，丰富游客游玩内容。2023年1月至12月1日，“天空之桥”服务区接待游客超130万人，车辆总数超33万辆。
如今，平塘特大桥——这座继港珠澳大桥之后在国内同时包揽国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔奖”、国际咨询工程师联合会“菲迪克工程项目奖”和国际桥梁与结构工程协会“杰出基础设施奖”三大奖项的工程项目，正以昂首之姿屹立在群山之间，为当地百姓走出大山、为当地经济社会发展提供有力支撑。
游客在“天空之桥”服务区打卡拍照 摄影 罗淼
贵州是全国唯一没有平原支撑的省份，而黔南州是贵州省喀斯特地貌发育最为完全的地区之一，山地、丘陵面积占全州总面积的72.5%，山川河流众多、沟壑纵横，公路桥梁多建于河流和沟壑之上，隧道贯通大山之间。特殊的地形地貌条件，也注定了桥梁在黔南经济社会高质量发展中扮演着重要角色。
“截至目前，黔南州已建成3700余座公路桥梁，占贵州省桥梁总数的近1/7，排名世界前100座高桥有45座在贵州，其中有6座在黔南，贵瓮高速清水河特大桥、平罗高速平塘特大桥、大小井特大桥均为世界同类型桥梁之最，区域交通条件得到根本性改善，极大地方便了群众出行。桥梁已成为贵州黔南与世界对话交流的一张靓丽名片。”黔南州道路运输发展中心主任柏虎说。
黔南州交通建设高速发展，让天堑变通途，有效带动当地经济发展，进一步为区域经济发展注入新活力。
瓮安县建中镇茶园基地 摄影 徐菡
“以前群众出行非常困难，去贵阳要5个小时，现在贵瓮高速修通后，1小时就能直达贵阳，20分钟直达瓮安县城，成为瓮安县的‘西大门’。”黔南州瓮安县建中镇党委委员、宣传委员宋晓琳介绍，贵瓮高速的修通也为建中镇带来发展机遇，带动产业运输，开始集群式发展茶产业。如今，建中镇打造茶旅小镇，包含14家茶企，种植茶叶3.56万亩，茶山道路从最初的泥巴路到水泥路、沥青路，如今，旅游大巴可直接开进茶山基地，带动旅游发展的同时也拉动周边群众就业，真正通过茶叶种植和销售带富一方。
工人正在处理茶叶 摄影 祁桂腾
贵瓮高速清水河特大桥是贵州省新能源材料“六大产业基地”之一（瓮福千亿级化工园区）的重要对外连接纽带，以高速公路为纽带的交通基础设施建设，极大拉近黔南与黔中经济圈、邻近省份的时空距离，为黔南州产业发展注入新的活力，吸引着裕能、盛屯、名泰等一批新能源企业落户黔南，带动新能源产业快速发展，成为支撑黔南州经济社会高质量发展的重要增长点。
“我家住在都匀大桥头，火车打转转，汽车打转转……”碧玉般的剑江水，如同一条灵动的腰带，系在都匀的腰间。都匀市是一座以河为伴、山水交融的城市，大大小小的桥梁随处可见，全市建设桥梁100余座，被誉为“高原桥城”。
都匀市西山大桥航拍图 摄影 徐菡
百子桥、风雨桥、斜桥、彩虹桥、平桥、会云桥，平桥、龙背桥、关乡桥、会云桥、蒙家桥、云宫大桥，还有被电影《无名之辈》带火的“网红桥”西山大桥。都匀的桥多，桥的式样也多：有木绳钢索结构桥、梁板式桥、钢筋混凝土拱桥、析架拱桥、中承式肋拱桥、双面拱桥、石板石墩木析构桥、古石板拱桥、钢缆吊桥、跳蹬……形式多样、千姿百态、丰富多彩。
都匀人的一天，是从桥开始的。无论是晨练，还是上班的路上，桥都是都匀人亲密的“伙伴”。在桥上能见证都匀的人间百态，清晨能邂逅晨运的人群，午间看人们下棋、喝茶，傍晚灯光亮起，浪漫无比。
贵州绿博园一角 摄影 徐菡
“都匀市聚焦桥梁资源，努力讲好桥文化故事，串联全市12个A级景区和热门景点，推出精品旅游线路，持续推出大桥头音乐会等文化活动，进一步激发旅游市场消费活力，助力都匀市旅游产业品质提升。”都匀市文旅局党组成员、副局长高静说。
一条条路，一座座桥（隧），跃然贯穿黔南连绵的大山深处，平铺于青山秀水之间，构筑起外通内联、安全便捷的交通网络。桥连四方，黔南实现从“千沟万壑”到“高速平原”的精彩蜕变。
未来，黔南州将加快构建和完善现代化对外综合交通运输体系，全力做好桥旅融合大文章，为经济社会高质量发展当好“开路先锋”。（文 罗淼）