昔日“三不管”现象已成为历史
70载，筚路蓝缕。70载，逐梦前行。这个黔湘渝交界处，从昔日落后闭塞的穷乡僻壤，到如今客商云集、繁荣焕新；从过去“三不管”矛盾多发地，到如今“你中有我、我中有你”的和谐共融，变化翻天覆地。
迓驾镇全貌图
近日，记者专程来到这个焕发新生的“三省闻鸡鸣”地带，探寻迓驾今昔之变。
从“一条街”到“立体交通”四通八达
站在“三省鸡鸣地”，鸟瞰迓驾镇，这里水、桥、路纵横交错，蜿蜒盘绕于丘陵山地间，四通八达。
一脚跨三省界碑
“现在，数分钟便能直入重庆、吉首的包茂高速入口；一个小时，可到铜仁凤凰机场，一个半小时便达铜仁高铁站，通达省内外。”在迓驾镇经营餐馆20多年的本地人梁花平说起交通之变，赞不绝口。
谁曾想到？建国前，迓驾只有一条319国道过境。“国道两侧聚拢形成一条规模不大的集市，那是全镇唯一一条街。”迓驾镇退休干部周德顺告诉记者。
周德顺老人还告诉记者，水运发达的年代，迓驾曾是黔东北最繁荣的“货运码头”。故迓驾镇，历史上素有松桃“小香港”之美誉。
洪茶大桥连接湘渝
那个时候，贵州、重庆的木料、药材、茶叶、土产，湖南的食盐、布匹、煤油、糖……三省商品云集。尤其是每逢赶集日，数千人云集此地，生意买卖，格外热闹。
但随着时代变迁，湖南重庆公路、铁路交通运输网络的不断提升，处于陆路交通劣势的迓驾镇，悄然退场。
要想富，先修路。松桃自治县秉持“交通引领经济”的发展新理念，大力发展交通路网建设。作为松桃“北大门”的把关口，迓驾镇迎来新机遇。
组组通道路
户户通道路
1970年，迓驾至松桃574县道修通；2003年，574县道才改造为油路；2007年，迓驾到大兴铜仁凤凰机场的二级公路开工，2010年2月建成通车；2015年至2017年连续三年实施组组通公路的硬化，共计投资3000万元，硬化路面59909米，产业路投资4968万元，已硬化131公里。
产业路
尤其是迓大二级路的通车，南至大兴机场接杭瑞高速，北接包茂高速，迓驾从此告别了过去闭塞单一的交通方式。
迓驾镇车田河桥，连接包茂高速和304省道，直通迓大公路
从过境的319国道“一条街”，到574县道、304省道和迓大公路，以及组组通、连户路、产业路网交织。立体交通网络的形成，使得今日之迓驾，成为“商贾云集，物流天下”的黔东交通枢纽。
从“三不管”到“大家管”
三省交界之地，曾是乱象横生的“三不管”之所。由于地处偏远山区，治安维护力度较小，松桃迓驾镇、秀山县雅江镇、洪安镇以及花垣县边城镇相交相邻片区，成为法治钻空、纠纷矛盾频发的地方。
上世纪40年代以前，土匪、不法分子常常由此地逃窜各省。历史的标签让占据三省优渥区位的“宝地”，谈及色变。
新中国成立以来，松桃自治县加大力度投入社会秩序治理工作，摸底排查，打黑除恶，积极建立良好的经济发展和生活环境。
2003年，迓驾镇提出“共创文明家园、共建和谐边区”方案，与洪安镇、茶峒（今：边城镇）镇签署了《洪安镇、茶峒镇、迓驾镇共同维护边区社会稳定协作书》。
2006年，为增加边区协作机会，促进当地经济发展，盘活优势区位资源。迓驾镇决定开发新的商贸街，连接319国道沿线的老商贸集市和迓驾-雅江纽带的“种福桥”，对接雅江镇老街，打造黔湘渝边贸集镇“桥头堡”。
种福桥，一头是贵州一头是重庆
新商贸街建设得到雅江镇群干大力支持，涉及征占用地的两省群众纷纷主动让出土地，合力创建新街。2010年，全长600余米，宽18米的“友谊街”商贸街全线建成。
连接秀山和迓驾的“友谊街”商贸街
“2008年，刚来迓驾镇做生意时，政府的同志‘隔三差五’便来了解情况，关心我们是否被敲诈勒索，顾客都没他们跑得勤。”湖南邵阳客商黄文深有感触。
党的十八大以来，迓驾镇联合重庆市秀山县洪安镇、湖南省花垣县边城镇党委组建临时党支部，共同开展边区党建工作。建立了联防、联打、联调、联治、联保、联谊“六联”工作机制，形成边区共联、共创、共建、共管的大融合格局，昔日的“三不管”地带，变成“大家管”的和谐片区。
在重庆上学的贵州孩子放学必经的种福桥
迓驾镇石头村石头三组，30余户180多贵州人住的是湖南边城土地，管辖属于重庆洪安。如今，在边区地带，这种两省一市在政治、经济、文化教育、医疗、旅游等方面出现交叉管理、融合发展的现象并不少见。
从昔日“小香港”到经济重启腾飞
行走迓驾街头，这里道路宽阔，楼房林立，商贩云集，人声鼎沸。
“如今的迓驾，商业兴人气旺，大大小小500余户商户中，湖南、重庆客商占就有100多家，三省群众来往日益密切，昔日的‘小香港’正重启经济腾飞之态。”迓驾镇干部李胜花向记者介绍。
松桃苗族自治县迓驾镇本土名气饭店老板娘梁花平
湖南邵阳黄文是迓驾镇友谊街最早经商的五金店老板
作为一个外省客商，黄文亲眼目睹了迓驾翻天覆地的变化：“现在进货只需一个电话，全国各地的货都可以送达迓驾，迓驾的货也可以卖向全国。”
杨秀文是重庆秀山县人。2014年，迓驾镇青山村正大力发展蛋鸡养殖业，常年在外经商的杨秀文嗅到商机，马上加入青山蛋鸡养殖大军。
2014年，重庆秀山杨秀文加入迓驾镇青山村蛋鸡养殖大军
重庆市秀山土家族苗族自治县杨秀文成为青山村蛋鸡养殖大户
“这里生态好，交通便利，基建设施齐全，很适合养鸡，还有政府引导的生态循环农业发展势头很好。”杨秀文感慨。
青山村
青山村“荣誉墙”
绿水青山就是金山银山。2014年，青山村充分发挥地理环境优势，紧扣“党建引领、企业带动、资源整合、农户参与、边区协作”等工作重点，以“支部+合作社+市场+基地+农户”的模式，林中建立蛋鸡养殖场4个，形成17万羽蛋鸡规模养殖小区，带动300多人务工，67户贫困户脱贫。
迓驾镇青山村蛋鸡养殖厂
迓驾镇青山村蛋鸡养殖厂务工贫困户
青山村村主任阳广杰介绍，村里蛋鸡产蛋率在90%以上，每天约产16万枚鸡蛋。鸡蛋主要销往秀山、花垣、吉首、铜仁等地，供不应求。还吸引了不少重庆、湖南的养殖大户，带动边界片区群众就业增收。
迓驾镇青山村白皮柚套种南瓜喜获200余万斤大丰收
依托辖区自然资源优势，迓驾产业发展突飞猛进。种植业重点发展水果、蔬菜、中药材等产业。目前，发展白皮柚、李子、桃子为主的经果林6800亩，引进大户种植百合1100亩、南瓜1300亩等。发展生猪代养5000余头、蛋鸡养殖2万羽、绿头鸭养殖1万余只、山塘养鱼6万斤。并以马安村为示范点，持续推进乡村旅游产业发展，成功带动了全村贫困户就业创业，实现户均增收4000元以上。
今天的迓驾，城镇人口增加为5000多人，规模以上工业41个，商品年经营额1500万元，成了三省交界处的商品重要集散地。昔日的“小香港”，正重展新颜，展翅腾飞。。(贵州日报当代融媒体记者 赵勇军 见习记者 吴采丽 )
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