近日，随着地铁3号线今年底前投入运营、地铁S1号线2024年也即将开通的好消息接连而来，贵阳地铁S2号线具体何时开工建设，成了市民关心的问题！
图中紫色线路为地铁S2号线
据悉，贵阳地铁S2号线，全长75.1公里，总投资396亿元，全线共设车站33座！起点为贵阳东站，沿线经过了白云区、观山湖区、清镇市，终点为贵安新区天马街站！
地铁S2号线，和2024年即将开通的S1号线一样，连接了贵安新区和老城区，堪称贵阳贵安轨道交通的第二引擎！
但是，随着近几年国家对地铁批复政策的收紧，贵阳地铁S2号线，目前只有一期北段获得了批复，也就是说短期内可能只有贵阳东站至西南商贸城段，有开工建设的可能性！
S2号线一期北段，总投资226亿元，全长33公里，共有车站17座，均为地下站，具体站点详见上图！平均站距1.89公里，最长站距4.73公里，最小站距841米！有换乘车站5座：
贵阳东站可换乘S1号线
贵阳北站可换乘1号线
长岭南路站即国际会议中心站可换乘1号线
兴筑西路站可换乘2号线
西南商贸城站换乘S3号线
但根据国家目前已批复的线路情况看，贵阳东站和西南商贸城站的换乘，短期内已无可能，因为S1号线二期，S3号线暂未获得许可证！
至于S2号线一期北段具体开工，最新可查询的官方消息是，白云区政府在2023年工作报告中提及，要协助S2号线的建设工作！也就是说具体开工日期，目前还是未知的！
目前的消息来看：地铁S2号线一期北段，大概率就是贵阳最后一条地铁线了！
根据贵阳2021-2035年轨道交通规划图显示，其余地铁覆盖不了的区域，将会由批复难度低，投资金额小，密度高的有轨电车所替代！
目前有轨电车T2线一期，即白云区至金融城段已开工建设中，并且目前进度已过半，局部已开始铺设电车轨道，计划明年建成运营！
规划建设有轨电车，毕竟也是无奈之举，电车相对地铁而言，其运力和速度相差较大，但比常规公交有优势，算是错失地铁的候补方案！