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6月29日，据贵州省发改委公开信息，针对政协委员提出的建议提案——《关于将龙里纳入贵阳轨道交通建设的建议》，经多部门研究讨论，日前作出答复。
据悉，因多项硬性指标无法满足相关要求，短期内贵阳至龙里不能规划建设地铁或轻轨。
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省发展改革委关于省政协十二届三次会议第1065号提案的答复黔发改提复字〔2020〕92号
石秀丽委员:
您提出的《关于将龙里纳入贵阳轨道交通建设的建议》收悉。感谢您对我省交通工作的关心和支持。我委会同省交通运输厅、省自然资源厅、黔南州政府对有关问题进行了认真研究，现就提案提出的有关问题答复如下:
龙里是距离贵阳城市中心较近的一个县，距离约50公里，属于黔南州管辖。目前，龙里与贵阳市主要通过高铁、高速公路、城市大道连接，交通用时最快在20分钟左右(高铁)、汽车约30分钟，交通十分便捷。
依据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，城市轨道交通规划由城市所在地政府主导研究编制，其中地铁和轻轨制式首轮建设规划需报国务院批准，后续建设规划由国家发展改革委批准；现代有轨电车制式由城市所在地政府批准。贵阳市与黔南州分属两个行政区划，虽然贵阳双龙航空港连接龙里的S3、S4号线做了规划预留，但龙里县的GDP、财政收入、城市人口、客流量等发展规模，尚难在短期内满足现行规划建设地铁或轻轨的条件；规划现代有轨电车因距离过长又没有时效优势。我们正在开展利用国家铁路干线和市郊铁路开行贵阳辐射周边市州及沿线城市的铁路公交化运营方案，对于龙里县与贵阳的