尾程的主力：卡车派送
美国卡车派送属于尾程的重要派送方式，分为“整车运输”（FTL）和“零担运输”（LTL）两种方式。北美货运承载量有65%是由卡车进行运输的，相较快递来说价格和时效上更有优势。货物在口岸清关完成后，拖柜到当地海外仓拆柜、分拣后由本地卡车派送到亚马逊FBA仓库或者私人地址。
LTL/FTL分别是什么？
FTL（Full Truckload），即整车运输服务，通常货主是唯一的。若货物装载不满一车，仍需付整车运输的费用。最常见的设备类型是带53’干式厢式拖车的8级牵引车。
整车物流相比于其他物流方式，可以节约时间成本。因为整车承运不需要分拣货物，所以可以直接将货物从起点运送到目的地，中间不需要额外的中转和操作，因此运输时间更短。在一些运输量大、时间紧迫的情况下，整车物流是一种非常适合的运输方案。
LTL（Less Than Truckload），即零担拼车服务，这意味着单一货主的货物不会占用整辆卡车。这些类型的货物通常重量在100至10,000磅之间，需要和其他货主拼车以减低运输成本，一般比较适合同一地址的一票多件货物配送以及超尺寸超重量的大件货或超大件货的商业、私人地址派送。
LTL/FTL如何选择？
与整车物流相比，零担物流的费用相对较低，而且适用范围更广，对于运输量不大的货物来说可以大大降低运输成本。
美国LTL卡车派送要求主要为托盘装运，标准托盘一般采用40*48*72in，如果货物重量为150 磅到15,000 磅之间可以考虑采用LTL方式。
但LTL时效不稳定，卡车需要一定的集货时间，把这段时间去同一个目的地的所有货物都集齐之后再出发。到目的城市后还要为送货点一个个派送，时间可能会慢很多。
如果因为目的仓库比较偏远，一周都无法集齐一车货的话，可能会不发车这种情况。所以如果货比较急的情况下请选择FTL派送方式，或者转交UPS派送。
相比之下FTL时效更快，如果你的货物可以装满一车，或占绝大部分运输空间，FTL是非常好的选择——非常快、而且相当实惠的运费。如果货物不多，不到一半甚至是三分之一，只要求时效，也是可以选择的。
如果要送的目的地货非常多，LTL也是非常快的。比如ONT8的，每天都有几大卡车的货要送，LTL运输也会天天发车。
LTL和FTL没有好坏之分，只要适合自己的都是最好的派送方案。