新船员第一次上船，到底该带什么行李呢？在船上需要注意哪些？有哪些必备物品不能遗漏呢？——不用担心！航运e家全都为你整理好了！
目录一、出发前的准备
二、上船路途中注意事项
三、上船后工作注意事项
四、下船前注意事项
五、下船后注意事项
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出发前的准备
1.文件证书：把所有上船需要的证件用文件夹列装整理，和派遣主管人员确认，看是否有遗漏。
2.换洗衣物：贴身衣物、冬季夏季衣物各两套，要多备一些棉质背心或者T恤，船舶工作易出汗，进入空调房要及时更换，以免造成湿气内侵。
3.食品药品：出门在外有时候总想吃点家乡的东西，可以带点特有的茶叶、老干妈辣酱、辣条等地方特色食物以及我们常见药品，如：正气水、感冒药、维生素C含片、阿莫西林、腹泻药、云南白药等。
但是值得我们注意的是有些东西是不能带出去的，比如：中成药、肉制品、植物这些是不能带出去的。
4.生活用品：船上虽然有提供卫生纸、洗衣粉、香皂，但是对于我们日常用到最多的毛巾、洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷、水杯、指甲刀、刮胡刀、拖鞋这些是不提供的，需要自行准备，还要准备便携手电筒，防水电子表，水杯，转换插头等日常用品。如果新上船靠港中国港口较多，可适具体情况下船购买。
旅途行李箱一定要选择质量过硬的，上船行李一般很重，长途旅行，质量差的容易出现断轮，箱体开裂，提手断裂等突发状况。
5.休闲娱乐：船舶上有单机电子娱乐设备和健身器材，当然学习也是必不可少的！船上有较多的英文书籍，新船员可以带上英文词典或下载好的学习视频进行学习，带上一些专业书籍以便查阅，学习累了可以用电脑享受一下之前载好的电视剧、电影、音乐。
手机、充电器、充电宝这是必不可少的，手机要带上全网通的！
手机上网>>01开通国际漫游（国际漫游费用较前几年便宜不少）
02是在当地购买当地的临时电话卡。（带上适量人民币和美元，方便货币兑换及购物)
03购买流量→点这买流量
6.手机里存好公司、代理、家人等需要及时沟通的电话号码，以备随时联络。
特别注意：要充分认识到身份证，旅途车票，证书的重要性，切不可遗漏丢失，以免因小失大，不能完成上船程序！
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上船路途中注意事项1.交通出行
熟悉上船前的集结地、时间、负责人的电话。（知道出现问题，向谁求救）
2.登机
确认航站楼信息，到达机场，到机票航空公司办理登机手续和托运。
1.向柜台提供护照、海员证、签证、担保函等，航空公司确认无误，签发登机牌。
2.办理行李托运，行李重量按照机票规定，一般船员为20KG, 超出部分由自己负责，费用超贵。证书、电脑等贵重物品随身携带。如有转机情况，要与柜台确认行李目地。办好行李托运，拿到登机牌，进入边防检查，需出具护照，海员证，机票，签证，如无签证，则需要出境证明，出境证明边防收回。
3.安检
检查登机人是否携带危险品和违禁物品，随身物品都会被检查，注意不要遗失被检查物品。安检结束后，就要找到相应的登机口,如中途转机，按航空公司指示办理手续，找到相应的登机口，如不清楚可咨询机场工作人员，行动要迅速，以免延误飞机。
到达目的地后，代理会在移民局或者当地边检的位置等候，注意观察举牌来接自己的人，如遇问题，及时与当地代理联系。
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上船后工作注意事项📌新船员：向大副报到→见船长提交证书、文件→放置行李→熟悉船上设施设备、逃生通道。
实习生上船后，首先向大副（C/O）报到，他们会安排人员将你们带至船长处把证书和上船文件交给船长，然后带你到自己房间。到房间后，首先找到自己救生衣、防寒服的存放位置，熟悉自己房间所在的楼层、应急通道、离方便最近的灭火器、火警警报按钮位置，生活区布置（餐厅，办公室等公共区域的位置），最后根据应急部署表上面的内容熟悉自己在救生、消防和应急事件中的职责。
开航后周六下午是演习时间，船长或部门领导会问你相关的问题。
在船上对自己直接负责的是大副，大管，不要向船长直接反映问题。
关于学习，工作的事情可直接问大副或者大管，他们会安排你们跟着下面的任何职位的同事工作，从事的工作很多，包括清洁，保养，值班，甚至一些非常琐碎的工作。
所以任何时候都要服从领导的安排，认真完成领导布置的没一项工作，因为你要从他们那里学到东西，做的过程同样是学习的过程。
船上工作&生活注意
船上的细节也要特别注意，直接会影响到高级船员对你的态度。
1.保持仪容整洁，不带项链等其他影响安全的饰品，不要穿拖鞋短裤在生活区里走来走去，去餐厅吃饭要衣着整洁，洗过的衣服要晾在专用的烘干房里，不要挂的到处都是。
2.不要几个人聚在个人房间打牌或者喝酒，如需要可在公共场合举行，不然有搞小团体之嫌。
3.在甲板和机舱干活时，任何时候安全第一，一定要带安全帽、眼镜手套，穿工作服、安全鞋。尤其是机舱，一定要带安全帽，不要因为热就不带。
4.开始每一项工作之前，先想后做，不明白就问，不要不懂装懂，更不要凭自己感觉去干，盲目去干，特别是一些关键操作，一不小心会造成非常严重的后果。
5. 靠港下地一定要给大副或者大管请假，允许后才可以下去，由于目前船舶靠港时间很短，下地前一定要确定能准时回来，不要造成漏船，后果会非常严重。
建议大家不要经常下地，一个是节约开资，另外一个也能节省