就在几天前,接到路虎官方电话,很荣幸被邀请参加“发现无止境 中国最美前线”活动,全程往返共四天以新疆伊犁为目的地,主要景点是赛里木湖和托乎拉苏草原,主题是试驾路虎神行者2和揽胜极光,一直都非常喜欢揽胜极光,这回有福气了,虽然看时间比较紧,但还是满心欢喜地答应了。5月24日早,和单位请了一天病假,充满期待奔赴机场。
下面我将以图片的形式和大家分享一下这次旅程,欢迎拍砖~~~~
从北京出发到伊犁坐飞机大概7个小时,首先要从北京飞往乌鲁木齐约4个小时,到达乌鲁木齐之后转机飞往伊宁机场约1个小时,途中转机大约等待2个小时,可悲催的我足足在乌鲁木齐呆了5个小时,空中交通管制害死人啊,话说回来,是所有航空晚点都用这一个理由吗?到达伊宁已经是北京时间晚上21点多,可伊犁的天还是很亮,听说这里有两个时间,一个与北京时间同步,一个是当地时间,比北京时间晚两个小时。来接站的车队已经等候多时,全部贴有“纹身”,从机场抵达驻地约20分钟,听说这次试驾车队共有19台车,场面应该相当壮观了。抵达驻地新发地国际酒店,北京也有个新发地应该是农产品批发市场吧?这两个有神马关系么?入住后感觉还可以,室内干净整洁,这就可以了。
5月27日早,大家集中酒店五层会议厅参加本次活动培训,其实就是给大家介绍一下这次活动的安全注意事项和试驾车特点,仅此一辆的神行者2柴油版也来了,这个一定要试试,低功率高扭矩是柴油车的特点,神行者2用的2.2T柴油发动机最大扭矩420N·m,比2.0T汽油版的340N·m可高出不少呢。极光,还有极光,看这个样子就喜欢,已经迫不及待啦,赶紧出发吧。大家听得好认真哇,昨天吃饭了解到,这次受邀请的基本上是路虎车主或者意向车主。来张渲染图营造一下气氛!
10点半准时出发,1辆车4人,我们的7号车就是这辆神行者2的柴油车。
牛群上高速,太霸道了!!!今天风和日丽,车队已经上路,由于车队过长,因此高速也没有快开,时速120km/h左右。开着神行者2,最大的感受就是底盘调校比想象的舒服,虽然是SUV,但过限速墩的时候并没有那么硬。D挡模式和S挡模式区别还是比较明显,用S挡油门响应要迅速得多,再有就是在高速上,用定速巡航是个不错的选择,按键在方向盘上,到达想要的速度时,按一下按键就行,方便实用。沿途风景秀丽... ...
途中留意了一下油耗,百公里平均油耗10.01升,有点偏高,这台柴油车应该能控制在8.5升左右的平均油耗,可能和驾驶习惯有关系。
途径一座高架桥,打听后得知距离地面200多米。
路过这里以后,车队距离目的地赛里木湖还有大约60公里左右。中午12点左右车队顺利到达赛里木湖旅游景点。嚯~~~驴友自发组织的自行车公路赛,绕赛里木湖一周大概是60公里,加油!而我们也有路虎官方计划的比赛项目,进入景区后车队开始自行活动,首个项目是射箭比赛。走着!这景色太诱人了!
给大家来张小合影。看到路虎旗帜没?这里就是第一站,很多车已经集结在这里开始比赛了。
这位帅哥姿势还可以,但是弓还没有拉满。这个箭靶是本人的杰作,一半都脱靶了,俺的教官很是不满意。来自广州的老周热爱自驾和摄影,看到这一片片的油菜花实在难以放下手中的相机。这位是来自成都的易叔叔,同样热衷于自驾,五十多岁的人但依然充满非常阳光。如他所说,我要永远保持一颗年轻的心。这里是第二站,官方特意找来一段沙地路段,为的是能够让大家尝试神行者2和揽胜极光的全地形模式,进入沙地模式后,车辆在低挡位以高转速行驶,同时方向盘变得没有之前灵活。对于不经常开特殊路段的车主来说,这个模式相当有用。
最后一站在赛里木湖的成吉思汗点将台合影留念,虽然经过多年的风霜磨砺,但这里依然受到当地人的供奉朝拜。
赛里木湖是中国新疆维吾尔自治区西部湖泊,是天山博乐霍洛山脉的断隔湖,海拔2073米。
已经是下午3点,大家早已饥肠辘辘了,这是重要的不是吃什么,而是有的吃。
下午返程时两两一组换车试驾,这辆眩蓝色极光是今年新推出的颜色,要是个三门版的就更加帅气了。
极光和神行者2相比,最直观的感受就是设计更加年轻化,比如这个车内氛围灯就很炫,还有五种颜色选择,个性。对于现在的大多数年轻人来说,车内支持苹果设备充电非常重要。
今天最后一个环节,参观喀赞其民俗村,体验当地风俗。
车队放弃车辆,坐马车前往。可爱。进入民宅之前需要脱鞋,也是对主人的尊重。这里应该是大户人家了吧,还有接待团队。哈哈。进屋先洗手,洗三遍不带甩的,要把好运留在手中。
新疆正宗馓子,口感不错。烤馕,吃这个也有讲究,结过婚的给没结婚的掰着吃可以带来幸福。自制酸奶,还有来自苏联的果味清茶,细细品尝确有一种果香的味道。互动环节,路虎的市场部负责人,从表情来看他很哈皮啊。谢幕道别。今天的分享就到这里,明天我们会到托乎拉苏草原进行深度试驾,敬请期待吧。发帖很辛苦的,经常保存不上,希望大家多多回复哈。