凤凰网汽车·游记 关于新疆有着各式各样的冷知识，有人说人的一辈子一定要去一次新疆、一次西藏，前者锻炼筋骨，后者磨练意志；有人说来了新疆才能切身体会到祖国有多大，山河有多美，有人却在感慨生活的和平与安宁是因为有着无数边境卫士的守护；有人常常忆起“东大桥没有桥，汉人街没汉人”的顺口溜，却忽略了大部分居民现在或多或少都能说出一口流利的汉语，这里的文化早已和我们交融；有人说来新疆一定要自驾，因为这里真的太大了，每个景点之间都相隔数百公里。
是的，我们5天的行程中3天都在自驾开车，3天内驶过了超过1500公里，一台增程式的新能源车型——岚图FREE，是我们此行的可靠伙伴。
上千公里的路程对于任何一次行程而言都不是短途，压缩到3天更是意味着每天有超过平均500公里的路要去赶，在地大物博的新疆土地，我们从乌市出发，一路经可可托海-富蕴县-喀纳斯-布尔津县-魔鬼城-克拉玛依，最后到达了塔城市，长途行车让我们更好地体验到了岚图FREE的性能和品质，也同时对北疆的玩法稍有体会，再此分几大部分做一些分享。
一、在新疆自驾选车很重要
很多朋友都有自驾游的租车经历，出去玩飞到本地再租车，既省去了长途奔波的劳累，又不用让自家车承受磨损，笔者也在海外、国内有着多次的租车自驾经历，但在本次的新疆之旅后，还是想建议大家慎重选车，因为我们并不知道自己将面对的路况和天气，以及特殊情况。
比如我们本次，就遇到了修路，看起来已经修好的高速道路被封闭，旁边引出了一条小路，下了土坡就是连续的非铺装路面，连续数公里长才能回到大路，这时就需要车本身有一定的通过性和离地间隙，多数情况下，选择一台相对高底盘的车总是对的。
另外，本次行程是连续的大晴天，我们讲到的非铺装小路都是干且坚固的硬地，试想一旦遇到降雨天气，直接就是泥泞的越野路段，再加上各种坑洼被水灌满后谁也不知道它实际有多深，没个四驱系统真不敢轻易尝试。岚图FREE虽是一台增程式的车型，但它有着前后双电机布局，形成了物理结构上的四驱系统，再加上电机驱动有着相对不错的低扭，在走烂路时会给我们一些安全感和通过性保障。
有一点一定要特别介绍，这台车使用了255/45 R20规格的圈胎组合，在美观度、高级感方面一定是更好的，并且更高的成本可以理解为