2014年7月18日中午11点20分，离开通化上高速前往丹东。上回说到原计划走集安，从集安沿着鸭绿江边至丹东，此线路刚刚修好，不仅路程近，车少路好走，而且有两个好去处，不得不说。一是绿江村，从集安沿着边境有一条208省道，走至吉林和辽宁的交界，是浑江与鸭绿江的交汇处，这里的风景很美。过桥就是辽宁，往右去丹东，往左去绿江村，网上介绍绿江村是鸭绿江边的一个小村落，此处风景绝佳，尤其七、八月份，江水漫涨，水面辽阔碧绿，油菜花盛开，植被葱茏，晨雾弥漫，非常漂亮的一副山水画，所以写生的学生趋之若鹜。因此，被誉为绿江村是也。此行路上还有一处被称为北方小九寨沟的青山沟，据说也是山明水秀，景色优美，均是大自然的杰作。这次已无暇顾及，留待下一次的东北之行再去造访。
我们选择了最快的线路，高速前往丹东，此段鹤大高速也是才通车不久。路过桓仁，本想下路到五女山，由于正逢下雨，也只得作罢。这样我们下午3点15到达丹东北出口，路上提示，丹东和丹东西出口无法下路，必须由丹东北金山出口下。到达市区，我们直奔江边而去，没有事先预定房间，将至江边，有一个冠星宾馆，问价140元标间，送早餐，没有多计较，住下。安排停当，急匆匆赶往断桥，生怕景区下班，此时已经是下午4点半。好在我们宾馆据江边也就100米左右，来到鸭绿江江边，先向对面朝鲜一方眺望，江面很宽，朝鲜的建筑物的确如网上介绍普普通通，岸边影影绰绰，毫无生气。回望我方江岸乃通衢大道，高楼大厦鳞次栉比，与朝鲜一边形成鲜明的对比。左前方不远处看到断桥，当我们沿江边步行至断桥景区时，已经下午4点50分，一看景区下班时间是5点半，还有40分钟时间，赶紧购票进入景区。断桥景区门票每人27元。
此处断桥是1905年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。在抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。1950年11月8日美军为切断我方供给线，美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,第一桥被炸毁，成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，曾一度命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。2006年5月份国务院公布鸭绿江断桥被核准为“全国重点文物保护单位”。
断桥景区不大，有半个小时时间足够。进入景区首先映入眼帘的是彭德怀将军带领中国人民志愿军雄赳赳气昂昂，跨过鸭绿江的群雕，群雕相对的就是那中外闻名的断桥。断桥保留着原始的残破状态，用铁证记录着抗美援朝时期美帝国主义打到家门口的那段历史。断桥的旁边是另一座仍在通行的桥梁，至今发挥着中朝友谊往来的纽带作用。断桥的尽头，几只光秃秃的桥墩兀自立于江中，默默述说着它们的非凡经历。桥下我国一方的游船来往穿梭，游客们绽放着幸福的笑容，享受着平静的生活。今日的鸭绿江边已是和平的乐园。
下午5点20分左右，我们结束断桥的游览，回到岸边，阴沉沉的天空预示着将要有一场大雨，傍晚也因此来的较早，岸边建筑物上的灯火次第点放，鸭绿江的夜色就要降临。
返回搜狐，查看