2020年9月12日早晨7点在酒店吃过自助早餐，7点半到达10路车公交站，7点45分上车，至凤凰山路口，司机让下车，网上看到10路车是从路口到达山门，然后再出来，不知为何现在不到凤凰山山门，其实路口至山门也不算远，约一公里左右，但是稍微有些上坡。我们8点半赶到凤凰山景区售票处。凤凰山门票60元，半价30元，70岁以上免票。
辽宁有两个凤凰山，一个是丹东凤凰山，这个我们已经去过，那的确是一个名山，山高路险，气势不凡。对于朝阳凤凰山，则知之甚少，即来之，也要领略一番。
朝阳凤凰山，古称龙山，清初乾隆皇帝赐名改称为凤凰山。位于朝阳市区东部，占地面积67.8平方公里，最高峰海拔668米。凤凰山景区现为国家级森林公园，国家AAAA级景区。公元345年，前燕王慕容皝在凤凰山修建了迄今为止东北亚地区最早见诸史籍的佛教寺院——龙翔佛寺，开启了凤凰山1600多年的佛教文化传承史。龙翔佛寺住持释昙无竭天竺取经，早于唐玄奘207年。从那时起，承载佛教文化的宗教活动场所规模逐渐扩大，经历代累建，形成了三塔（凌霄塔、摩云塔、大宝塔）、四寺（延寿寺、天庆寺、云接寺、华严寺）佛教建筑群落。三燕摩崖佛龛、辽代降香十八盘、倒坐观音洞和清代卧佛古洞等古迹名胜极具色彩，被奉为佛教三大圣物之一的菩提树尤显灵性。
朝阳凤凰山自然景观主要有金驼望月、象鼻山、天然大佛等，凤凰山森林茂密，动植物种类繁多，植被覆盖率高达80%以上。完好的森林生态系统构建了重要的生态屏障，是朝阳城市的绿肺和天然氧吧。2012年朝阳凤凰山被评为国家4A级旅游景区。1988年至2004年的16年间，人们在高耸于朝阳市区的北塔与南塔，分别发现了释迦牟尼佛祖舍利和锭光佛舍利。2009年9月12日(农历七月二十四日)，两佛舍利安奉至凤凰山佛宝塔内。至此，两佛舍利共驻一山，使得凤凰山成为唯一一座供奉有两佛舍利的佛教圣山。拜托当天天气已雨中转晴，天高气爽，空气新鲜，景色宜人，为我们游览凤凰山奠定良好基础。
从凤凰山售票处有电瓶车，每人单程10元，到达下寺，这个最好要买，一路2、3公里，并无风景，到下寺才有景观可览。
下寺这个地方，集中了许多寺院，除了已有的延寿寺，天庆寺而外，还有一个新建的佛宝塔，佛宝塔依照朝阳北塔天宫出土的舍利金塔形状仿建而成，外观为金黄色。由须弥座。仰莲座、塔身和单层塔檐构成。须弥座和栏板上雕刻有佛教故事，塔身的四面雕有佛像，塔身铺有斗拱。塔檐的顶面，铺黄色琉璃瓦。
佛宝塔主体高20．0948米。“20．09”代表二零零九年，意为是在二零零九年两佛舍利从北塔博物馆迎请到凤凰山佛宝塔道场供奉。“48”意指四月初八，即释迦佛诞。随着两佛舍利的入住愈显其神圣、庄严与华贵。我们在北塔博物馆看到的释迦牟尼真身舍利难道移至凤凰山佛宝塔不成，那么北塔博物馆的舍利究竟是真是假，却让我们存疑。
但是下寺的佛宝塔关闭，只有延寿寺可以从侧门进入，而且后来中寺的云接寺和塔，也都关闭，让凤凰山景区的游览指数大打折扣。不过上寺新修的华严寺和卧佛古洞倒是开放，还不至于一无所获。
从下寺步行到上寺，走了一个大大的弧线弯道，下山时我们以为可以直接从华严寺下到公路，可是怎么也找不到路，询问当地人，说走回头路，回走至十八盘下山，到达公路下山的三分之一处，电瓶车半途不停，我们只好徒步下山，好在一路木栈道，而且是下坡，途中还看了天然大佛，象鼻山等自然景观，弥补了遗漏的景点。
中午11点50分出了景区，乘10路公交返回酒店，取了行李，在门外乘14路公交赶到汽车站，买了1点到锦州的汽车，下午2点40分到锦州汽车站，入住如家火车站店，放下行李，赶忙前往锦州辽沈战役纪念馆，距火车站很近。3点半到达，本以为下午4点以后才会闭馆，通常博物馆、纪念馆都是这样，没想到它的开馆时间是下午1点至下午3点，又让我们吃了个闭门羹，前年是因为维修而闭馆，没有参观成。没有办法，只好悻悻而去。
由于中午慌慌张张也没有吃饭，此刻，肚子也饿了，回去路上有一家石锅拌饭还有冷面，顺便解决了晚餐，然后早早回酒店休息。
