2022年10月11日，石家庄开通到承德的高铁，标志着河北东北部地区群众可以直达省会石家庄，减少了运行成本，加强了省会和承德地区的联系。
河北省，早在2019年底就实现“市市通高铁”的省份，其高铁市域完成度可以说是排在全国前列。河北省总体分为坝上高原、燕山和太行山山地、河北平原三大区域，同时河北也是沿海省份，丰富的地理环境以及版图跨度较大等诸多因素也间接减弱了省内部分地区之间的交流联系。基于这种独特的环境，“八纵八横”高铁网规划之中，就多达7条通道途经河北，分别是：沿海、京沪、京港（台）、京哈-京港澳、京昆、京兰、青银。所有“京”字头的通道都必经河北，有趣的是河北省的首条高铁是在2003年10月，秦沈客专，正式建成通车，虽然其主体线路位于辽宁省境内，但这条铁路打开了河北的高铁之路。
到目前为止河北高铁线路不少，高铁站也不少，但是能直达石家庄的地级市运行线路却不是太多。那今天我们就来盘点一下河北省会石家庄高铁直达河北其它地级市有哪些运行线路。（我们参考2022年10月12日为例，具体以12306为主，这里只做参考）
石家庄南部的邯郸，邢台两地。
邢台到石家庄，实时显示有24趟车，较快运行时间是28分钟。
邯郸到石家庄，实时显示有33趟车，较快运行时间只有38分钟。
石家庄北部地区，保定、张家口、廊坊、唐山、秦皇岛。
保定到石家庄，实时显示有53趟车，较快运行时间只有35分钟。
唐山到石家庄， 实时显示有17趟车，较快运行时间有2小时08分钟。
秦皇岛到石家庄， 实时显示有15趟车，较快运行时间有2小时49分钟。
刚刚通车承德到石家庄，实时显示有2趟车，较快运行时间有3小时42分钟。
石家庄东部地级市有衡水，沧州
衡水到石家庄，实时显示有29趟车（除藁城南），较快运行时间有30分钟。
经显示，河北有七座地级市全部运行了与省会石家庄之间的高铁（含动车）列车，还有沧州、张家口、廊坊与省会石家庄之间没有直达的高铁和动车。只能中转，这就比较尴尬了。绕不开的就是北京和天津。所以从10个地级市到石家庄的直达情况，也大概能看出，城市之间的联系程度。
附：各地级市高铁站（部分）
石家庄：石家庄站、石家庄东站、正定机场站、高邑西站、藁城南站、辛集南站
唐 山：唐山站、唐山北站、滦河站
秦皇岛：秦皇岛站、山海关站、北戴河站
邯 郸：邯郸东站
邢 台：邢台东站
保 定：保定东站、涿州东站、高碑店东、定州东站、徐水站、白洋淀站、白沟站
张家口：张家口站、宣化北站、下花园北站、怀来站、东花园北站、怀安站、太子城站
廊 坊：廊坊站、胜芳站、霸州西站
承 德：承德南站、承德县北站、平泉北站
沧 州：沧州站、沧州西站、
衡 水：衡水北站、景州站