连日来，不少豫A牌照的车主向记者反映，绕城高速、京港澳高速等，以前“通过免费路段即免”现调整为“行驶在免费路段且上下站口均为免费站点的车辆才能享受免费政策”，调整后又回到了从前，需要排队进入郑州下站，然后再返回上高速，麻烦不说，还浪费通行时间。背后有啥原因？
车主吐槽省个十几元，耽误半小时
在郑州生活的王先生，老家在漯河，由于工作原因，经常开车途经绕城高速和京港澳高速回老家。
他介绍，近段时间以来，驾车走高速公路时费用突然比以前高了不少，经过咨询才知道，高速公路免费政策进行了调整，从以前“通过免费路段即免”现调整为“行驶在免费路段且上下站口均为免费站点的车辆才能享受免费政策”。
“为了省点高速费而上下站，耽误半个小时不划算。”王先生说，尤其是节假日期间，车辆比较多，有时候会出现排队现象，造成拥堵。之前也是必须下高速再上，后来不也是进行调整了，而现在又回到了以前，不知道为何？
另有车主吐槽，相关部门购买高速区间服务，本着还利于民的政策，为他们鼓掌叫好。可是，此前龙门架识别的快捷方便，而如今上下都得免费段才行，呼吁恢复原来的政策，通过即免费，这样提高效率。
不过，也有车主对此政策表示支持。他们坦言，现在确实增加了很多免费站点，开车出门方便多了，以前都收费，现在也免费了，只是耽误了点时间而已，可以接受。
为了证实上述车主的说法，记者也进行了体验。6月3日晚，记者驾驶豫A牌照小型轿车从郑州南站高速口上高速，从新郑站下高速，通行费为0元。
再从新郑站上高速，从驻马店西平下站，高速通行费为50多元。假如不从新郑站下一次的话，则就会收取全程费用。而以前，只要通过免费路段，不用往返下高速就能直接扣除。
对于此政策的调整，郑州南站一名值班的工作人员受访时表示，他具体不清楚，需要咨询相关部门才行。
现行免费通行政策是上个月调整的
而对于车主们的吐槽，记者搜索发现，早在今年5月底就曾有网友进行反映。
对此，郑州市交通局督查室回复称，经调查了解，为推动郑开兰同城化，促进郑港融合发展，实现郑州市主城区与开封、兰考、航空港区的高速通道畅通便捷，提高居民通勤和车友旅游出行效率，降低出行成本，自5月5日0时起对郑州、航空港区和开封、兰考相关高速公路小型客车通行费实施政府购买服务，符合条件车辆免费通行。
此次服务政策采取“政府统缴、车主免费”的方式实施，并对现行的免费通行政策进行了调整：将郑州购买服务免费方式由之前的“通过免费路段即免”调整为“行驶在免费路段且上下站口均为免费站点的车辆才能享受免费政策”。
那么，以后相关部门会不会进行调整呢？
6月7日下午，记者联系到了12328交通运输服务监督热线，一名工作人员表示，反映情况的并非一个人，而是多名车主。之所以调整是因为增加了很多免费站点，如果想免费，必须这样走。不这样的话，不免费，收取全程的高速费。后期会不会进行调整，目前尚不清楚。
责任编辑：安艳鸽