宽敞笔直的鄠邑区“四好农村路”。
道路通，百业兴。近年来，鄠邑区在国家和省、西安市交通运输部门的大力支持下，农村公路“建、管、护、运”水平突进跃升。目前，全区公路总里程达1665公里（其中，国道71公里、省道64公里、县道166公里、乡道231公里、村道1044公里、专用公路89公里），形成了国省干线骨架突出、县乡道路层次分明、农村公路纵横交错、客运服务高效便捷的交通网络新格局。2019年，鄠邑区被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办评为“四好农村路”全国示范县。
“建、管、护、运”水平突进跃升
近5年来，鄠邑区累计投入7.1亿元，实施完成宁大路、涝机路、甘曹路等县乡公路改建工程122公里，家沙路二道河桥、滦白路涝河桥等危桥改造工程11座，神白路、东灵路等安全生命防护工程210公里，通村通组公路建设136.5公里、“油返砂”整治工程42.4公里，群众出行更加安全、方便、快捷。
管好路，争当交通安全的保卫者。鄠邑区成立4个交通运输管理中心，全面实行路政、运政、客运、养护“四位一体”管理模式，区域交通综合管理水平大幅提升。全面构建交通执法监管全覆盖网络体系，由交通运输、公安交警、城市管理等部门开展联合执法，24小时不间断开展治超巡查，全面加强涉路违法行为查处整治，确保公路安全畅通。
护好路，争当农村公路的美容师。鄠邑区在各镇街设立农村公路管理所，负责村公路养护工作，形成“区、镇、村”三级养护管理体系。实行县乡公路“旬检查、月考评、季考核”制度，对村道“文明路”“示范路”养护实行“以奖代补”，构建了有路必养、养必优良，有路必管、管必到位的良好格局。
运营好路，争当发展经济的引路人。鄠邑区出台《城乡交通运输一体化建设工程实施方案》，每年列支1300万元，率先在西安设立“城乡客运一体化发展基金和驾驶员安全基金”，建立了城乡客运“安全+服务”的保障体系。
“公路+扶贫”致富有保障
南依秦岭的柳泉口村空气清新、景色宜人，每到3月，这里桃花盛开，其举办的桃花节活动吸引着众多游客。
昔日，这里曾是贫困村。而如今，宽阔洁净的柏油路通到家家户户，为村子走向脱贫致富打下坚实的基础。“以前村里是土路，路面只有现在一半那么宽。现在客商的车直接开到地头，桃子根本不愁卖！”柳泉口村村民任女士喜笑颜开地说。
柳泉口村的巨大变化与鄠邑区交通运输局以“品质优先，建好农村路”的理念分不开。近年来，区交通运输局坚持以路兴业，投资4200万元，修建省定贫困村通村公路78公里、市级重点村通村公路27公里，把贫困村农副产品生产基地、乡村振兴示范点、美丽乡村中心村和乡村旅游开发片区串点成面。
坚持以路为媒。鄠邑区累计投资5000余万元，重点对省定51个贫困村道路进行了提升改造，新建石井镇蔡家坡村、景区管理局西寺村、蒋村镇柳泉村等通村路、产业路100多公里，吸引农业专业合作社等带贫企业10家，投入“十百千万”产业扶贫资金1100万元，有力带动了贫困村葡萄种植、草花种植、蜜蜂养殖等产业发展。
“公路+产业”下好农业产业化“先手棋”
蓬勃发展的葡萄产业，成为鄠邑区农业中的一朵奇葩。目前，鄠邑区葡萄种植面积已由2014年的4万亩增加到6.6万亩，总产量由2014年的4.7万吨提高到10万吨，先后荣获“中国户太葡萄之乡”“中华名果”“中国果品区域公用品牌50强”等称号。
随着“四好农村路”工作的深入推进，鄠邑区依托“九纵九横”棋盘式道路网络，积极推进农业产业结构调整，带动现代农业园区发展。据胡家庄村股份经济合作社董事长耿江河介绍：“园区能发展得这么好，路网建设起到了关键作用。老话说得好，要想富，先修路。我们可是尝到了甜头！以前这里一亩地流转价为150元，现在涨到1400元，这都是打通周边各村公路的功劳。”
“四好农村路”也是推动全域旅游发展的重要引擎。按照“路就是景,美丽农村路就是旅游产品”的思路，围绕“畅、洁、绿、美、安”工作目标，鄠邑区累计投资2.8亿元，提升美化重点县乡道路16.6公里，实施道路养护工程34.4公里。此外，鄠邑区还完善了乡村旅游线路，推进道路两侧增绿美化，不仅促进了人居环境的持续优化，也带动乡村旅游、精品民宿成为新业态。
同时，鄠邑区积极助力“十四运”场馆项目建设，一方面以项目建设为契机，加快25亩公交场站建设及周边交通基础设施提升，另一方面建立了城乡客运“安全+服务”的保障体系，进行集中市场整治，严厉打击非法营运，保障场馆建设顺利实施。下一步，鄠邑区将加快确定项目选址，按照时间节点，做好计划和落地实施，保障赛事顺利举办。（记者 李妮文/图）
编辑：赵蕴清