重庆市住房和城乡建设委员会
2019年1月25日
我们回顾一下事件：
2018年10月12日，重庆轨道交通6号线曹家湾站停运了。重庆有关部门通报，是因山体滑坡原因，因为距离该站正南侧2.2公里处的隧道及隧道口出了问题。这也是重庆市轨道交通15年来首次因滑坡原因停运。
重庆市轨道交通（集团）有限公司贴在曹家湾站的进站口处的通知称：“因轨道交通6号线蔡家大桥北桥头隧道上方山体滑坡，影响运营安全，经专家现场检测，为确保市民安全出行，自10月12日15时30分起，轨道交通6号线暂停曹家湾、金山寺两个车站以及礼嘉至蔡家区间的运行。待完成隐患整改后，轨道交通6号线再恢复全路段的正常运营。”
停运的重庆轨道交通6号线曹家湾站，此前被国内网友戏称为“中国最荒凉的地铁站”。
（曹家湾站）
2018年10月13日下午，重庆市参加轨道交通6号线大竹林大桥旁的隧道抢险的指挥部开现场会上，提及在事发区域曾有房地产开发项目违规弃土的情况发生，该房地产开发项目向山坡下倾倒巨量弃土，改变了地铁隧道从山体伸出的75米隧道及挡墙西侧（右侧）的应力结构，最终导致这75米隧道发生了向西位移及出现裂缝等。
该房地产开发项目即上述通报中的北碚区朗诗乐府项目。
中国e车网曾经发布过文章《突发！山体滑坡致重庆轨交6号线停运，曾有房地产开发商倾倒弃土》，当时文章就猜测是朗诗乐府违规弃土导致重庆轨道交通6号线停运。
此次通报的重庆浦津建设工程（集团）有限公司，即朗诗乐府房地产项目实施渣土外运倾倒的分包单位；四川省第六建筑有限公司是朗诗乐府房地产项目的土石方施工单位。违规弃土操作，这两家单位有直接关系。
据中国e车网了解，重庆浦津建设工程（集团）有限公司注册成立于1994年，注册资本5038万，主要经营二级房屋建筑；三级市政公用工程；环境污染治理废水乙级、生活污水甲级；土石方工程专业承包叁级；三级室内、室外装修装饰工程；三级环保工程；爆破作业设计施工四级；批发零售五金，交电，日用杂品（不含烟花爆竹），建筑材料（不含危险化学品），装饰材料（不含危险化学品）。
四川省第六建筑有限公司，原名四川省第六建筑工程公司，成立于1965年，于2002年改为有限责任公司，注册资本为人民币3亿元。主营对外承包工程、建筑工程、市政公用工程、预应力工程、建筑装修装饰工程、施工劳务作业、消防设施工程、电梯安装工程、建筑机电安装工程、起重设备安装工程等。
希望重庆浦津建设工程（集团）有限公司和四川省第六建筑有限公司对于全市通报批评，记入企业不良记录一年，对建筑施工企业诚信综合评价企业通常行为评价扣3分，并屏蔽四川省第六建筑有限公司入渝信息一年的处罚能引以为戒，毕竟违规操作使地铁停运给人民群众带来的影响是巨大的。
（重庆市住房和城乡建设委员会、中国e车网）
突发！山体滑坡致重庆轨交6号线停运，曾有房地产开发商倾倒弃土返回搜狐，查看