在以水运为主的时代，梅城是南来北往商船货物中转集散中心，是明代徽商出行和中转的第一码头。
徽商的崛起，使得以梅城为中心的建德水运更加繁华，交通枢纽地位极其重要。
随着公路、铁路等现代化交通形式的迅速发展，建德的水运优势逐渐减弱。
这么好的资源岂能放弃！2016年12月1日，历时五年升级改造的富春江船闸投入运行，可同时容纳10至12艘500到1000吨级的船舶同时过闸，年设计过闸量从不足75万吨提升至2500万吨，增长30余倍。
2018年10月29日上午，备受瞩目的十里埠港建成开港试运营，曾经的“黄金水道”正在踏上复兴之路。
高速
逢山开路、遇水架桥
改革开放前，建德的陆路交通十分闭塞，当时大多是一些简易公路，新安江上也仅有一座白沙大桥，不少地方需靠轮渡过江，建德人去一趟杭州主城区更不是一件容易的事。
改革开放以后，建德大力发展交通基础设施建设，逢山开路、遇水架桥。
上世纪90年代，从新安江到杭州主城区走老320国道线，4小时可到；2000年初，320国道升级改造成一级公路后，车程缩短为2小时左右。
320国道—一江春水段
洋溪大桥
杭新景高速—下涯段
2005年12月26日，杭新景高速开通，建德进入“高速时代”，交通西进带动了旅游西进、产业西进、文化西进……建德迎来了新的发展机遇。
杭新景高速新安江互通
未来三年，杭千黄、临金两条高速公路也将建成通车，今后将有三条高速从建德穿境而过。
高铁
建德至北京，5个多小时到
杭黄高铁建德站，今天，正式启用。去北京、去武汉、去西安、去郑州……今天开始，建德人家门口就能高铁出发。
值得一提的是，建德至北京有对开列车，从建德站至北京南站，用时仅为5个多小时。
未来四年，金（金华）建高铁、衢（衢州）建高铁也将全部建成，届时三条高铁将在建德交汇，串联起名山、名水、名湖，形成一条黄金旅游线，给建德带来“轨道红利”。
航空
航空小镇来了
航空方面，建德千岛湖通用机场是浙江省首家正式获批A类通用机场。
机场可供5700公斤、19座以下的航空器起降，可经营空中游览观光、航空摄影、播种造林、护林防火、防治病虫、紧急救援、急救包机等多种业务。
目前，建德航空小镇正在依托建德千岛湖通用机场这一核心资源，打造通航产业全产业链。
“铁公鸡”齐头并进，
这个百年前的要津，
任时光荏苒、岁月更迭，
依然还是枢纽还是中心。
资料/建德发布
编辑/郑重返回搜狐，查看