序 厅
序厅由“胶济百年”巨幅油画、“胶济铁路零公里”主题雕塑和城市线雕组成。
序厅的设计展示了铁路与城市之间密不可分的关系，充分体现了“胶济零公里、城市新起点、时代领跑者”的建馆主题。
第一展区
第一展区题为“起点”，1897年德国借“巨野教案”武力侵占胶州湾。1898年强迫清政府签订《胶澳租借条约》。1899年开工修筑胶济铁路，1904年6月全线通车。
胶济铁路是山东第一条铁路，是中国最早的铁路之一，也是二十世纪初饱含中国人民屈辱与抗争的见证之路。青岛火车站是胶济铁路的起点，也是青岛迈向现代城市的新标志。
第二展区
第二展区题为“联接”，胶济铁路的建设为青岛发展提供了坐标和参照，铸造起城市兴起的框架和结构，联接起铁路与沿线航运、工商、教育等互动关系，催生了青岛作为现代城市的原生动力，使其在百年发展中保持了蓬勃向上的生机。
胶济铁路，城市发展的纽带和动力之源。
第三展区
第三展区题为“抗争”，胶济铁路诞生和发展的历史，是中国近代史的缩影。
从高密抗德阻路，到青岛日德战争，再到轰轰烈烈的五四运动....中国近代史上许多重大事件与胶济铁路密切相关。胶济铁路发展史，是一部中国人民反抗外来侵略、争取国家主权的抗争史和奋斗史。
胶济铁路，中国近代史的心脉。
第四展区
第四展区题为“铸魂”，胶济铁路工人队伍，是山东早期工人运动的重要组成部分和骨干力量。
中共一大后，中国共产党领导胶济铁路总工会开展罢工斗争，拉开青岛工人运动序幕；在五卅运动革命低潮期，胶济铁路成为工人运动新的策源地；在军阀混战的年代，胶济铁路党组织领导工人阶级开展不屈不挠的抗争；在抗日战争和解放战争中，胶济铁路党组织成为铁路沿线革命斗争的中流砥柱。
胶济铁路，红色之路。
第五展区
第五展区题为“腾飞”，划分了五个板块，来反映胶济铁路在不同时期的发展过程，分别是：浴火重生、复线建设、技术升级、服务社会、高铁逐梦。
新中国成立后，胶济铁路迎来快速发展的历史新机遇。
从艰辛的复线建设、电气化改造、修建胶济客专，到开行和谐号动车、复兴号上线运营、济青高铁建成，胶济铁路成为中国既有线提速改造开行动车组的“试验田”，也成为中国高铁发展的先行者。
胶济铁路，在民族复兴之路上践行初心使命。
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