全新五十铃D-MAX作为一款国际知名的皮卡产品，是中国皮卡市场中国际化水平最高的皮卡之一，其在国际市场上正面击败了丰田海拉克斯，是名副其实的全球中型皮卡新标杆。江西五十铃几乎将海外版车型原封不动地引入国内，5月10日上市的全新D-MAX(参数|询价)从配置和外观设计上来看更贴近澳洲版产品，主打高端属性，而14.98万-21.78万元的亲民售价，也进一步提升了该车的性价比。
外观方面，全新D-MAX基于“BOLD BUT EMOTIONAL”理念进行设计，前脸采用了“World Cross Flow”作为全新产品特性，以更加凌厉激进的面孔示人。全新外观设计不仅前脸更激进，车身线条棱角也如剃刀般锋利，整体观感给人一种非常强烈的冲击感，个性非常鲜明。同时新车还提供了贝里兹蓝、卡奈斯灰、瓦地伦黄等七种配色可以选择，凌厉激进之下又增添了不少时尚动感元素，符合全年龄段消费者的审美观念。
D-MAX 2021款 1.9T手动两驱柴油Global劲动型RZ4E车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.98万内饰的变化同样不小，采用了全新的对称式的设计，内饰同样被勾勒的很有型，在用料上也开始加入了软性材质覆盖，这相比现款车型是一个不错的提升，座椅包裹性也更强，坐进车内并不会感觉这是一辆皮卡，而更像一辆运动轿车。9英寸大屏支持CarLife和CarPlay，兼容性上的表现值得肯定。此外它还增加了目前主流的全景影像功能，这一代产品在配置上的提升还是非常明显的。
D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价21.78万内饰升级的同时，全新D-MAX的配置水平也获得了极大的提升，采用了包括LED大灯、6气囊、紧急制动、远程启动、8雷达、感应雨刷、自动感应迎宾灯、紧急情况车道自动保持、泊车制动、急转弯制动、自适应巡航、自动远近光大灯等在内的多项高端配置。同时新车还将配置目前汽车行业前沿的L2级自动驾驶功能，通过高级驾驶辅助系统、前车防撞预警系统、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车等功能，让消费者体验到国际化前沿皮卡产品带来的驾乘享受。
动力方面，全新D-MAX国产版车型仍将搭载1.9T RZ4E柴油发动机+爱信6AT变速箱的组合，采用分时四驱系统，且一改之前的自锁式伊顿后桥差速锁，改为主动控制的电控后桥差速锁，涉水深度达800mm，同时这一代车型还装备了电动助力转向，带可变转向比功能。此外，新车上控制臂近乎和下控制臂还更换为平行式设计，提升前悬挂的抗扭水平和耐用度，后钢板弹簧则采用了WSSP技术，比普通的钢板弹簧更耐用、更灵活，3片钢板弹簧式设计也能提供更好的舒适性和越野改装潜力。
全新一代D-MAX是完全革新进化的车型，引入国内市场后将再度引领国内皮卡市场的发展，为中国皮卡市场带来海外市场最新鲜、最前沿的设计理念。新车的引入还将帮助江西五十铃实现产品线的全面升级，新平台+新技术的应用将有效带动瑞迈和铃拓同步升级。作为同级少有的高性价比合资车型，14.98万元的入门售价也进一步拉动了皮卡市场的繁荣，相信其未来的市场十分可观。（部分图片出自之家论坛《媳妇当车模》节目作者青春骊歌）