MickeyLi发布时间：2019-10-10【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《铃木UY125踏板摩托车3000公里使用感受+保养番外篇》的片段：油耗先上油耗对比。
从图看，不考虑天气温度的差别下，使用情况有市区，跑山，不过市区为主。基本都是本人骑，非暴力骑车，本人也经常带人。相近的使用状况下，铃木UY的油耗还是偏高一点，考虑铃木油箱比福禧大了一升多，所以勉强算是个平手。
空间空间个人还是得给UY一个赞。
前置两个储物格，一个可以放下3瓶农夫山泉，两个可以放下6瓶农夫山泉，还带一个USB充电口，充电速度未知，不知道是5V 2A 还是5V 1A。
坐桶可以放下我的LS2四分之三双镜片盔，型号OF570，还可以放进去手套，护膝。虽然这个头盔两个镜片，墨镜镜片遮阳效果一般，不过总比没有好，晚上可以看得清。
尾箱稍微有点小，同款OF570盔放进去盖不住，另一款LS2可以盖住，型号OF508，同时还可以放别的东西。
小技巧：护膝塞头盔里面，直接放坐桶，或者尾箱，可以完美利用空间
。
尾箱不够的建议看看夏德39，夏德33听说差距不大，也可以买万里豪更有性价比的，我目前原厂够用，先用着。
脚踏空间，UY125没有UU125宽大，但是比福禧125大一些，最好拿自己的脚去试试，对比对比。
灯光UY125两颗卤素灯，UU125一颗卤素灯，福禧125一颗卤素灯。
UY125只能说勉强够用，至于UU，福禧是完全不够的，就是一个字，改！
我已经给UY125改了双LED自带透镜灯，参考之前帖子，目前使用没有故障，夜间照明觉得还不错。
轮胎轮胎分情况来说，正常沥青路面，在限速内正常行驶，还是可以。
但是路上有水，就还是慢点，30km/h左右，经过实测，前后轮沾水，捏刹车使劲一点很容易抱死，得悠着点捏前刹，所以就是个“慢”字。
山路就离黄线越远越好，四轮总有越线行驶的，肉包铁，还是怂点。一定进弯前刹车，弯道匀速通过，适当减速，有的山路上突然有沙子，就更要小心翻车（朋友前车之鉴，摔车
）。
首先学会买机油，有人说可以加汽车机油，群友UY125亲试，加了之前剩下的汽车机油，发动机声音异常大。
建议还是买摩托车专用油，不信邪胆大的就试汽车机油（我怂，我怕换发动机）。
UY125建议用10W-40，5W-40的威爽踏板机油也可以。
购买渠道，就自己寻找吧，我也不知道哪家正品，哪家假的，目前用过威爽的全合成10W-40的还不错，大概90元1瓶，1L容量，两瓶用三次，别的也没用过不推荐，不清楚。
个人保养周期500、1000、2000、4000、6000...
然后就是换机油环节了，准备好机油650ml（量不能多，只针对UY车型），手套，漏斗，接机油的容器，17mm梅花扳手，或者套筒扳手（不建议用活动扳手，容易拧滑）。
拧机油螺丝，方向是这样的参考图中，向左松，向右紧（和正常一样，正丝）。千万别拧反。由于没有扭力扳手，上紧的时候，不用太紧，大概记住松的时候用多大力气，否则就真的大力出奇迹了 。
需要先热车5分钟左右，机油热了，流动性好，容易流出来。
先撑大撑，把加机油口的加油盖拧开（热胀冷缩，放一下压力，不然一会松螺丝容易喷一手），
然后在把它拧紧（气密性好一点，也不容易流的太快，弄一手）。
放好容器在机油螺丝下方，等螺丝不是特别烫手了，用扳手拧松螺丝，之后带手套，用手往上顶着同时慢慢松螺丝，等完全拧松，瞬间拿走螺丝，就不会弄到手上了。
等不流了，向左，向右轻轻倾斜车辆各30秒，这样流的更彻底，或者拿风枪朝着加机油口吹30秒。
然后拿走盛废机油的东西，旋转着就卸出机滤，检查，清理一下（官方说不用换），记清楚方向，铁网朝地，一会别装反
。
然后装好机滤，拧好机油螺丝，切记不要大力出奇迹，刚好就行。
放下大撑，改用小撑（加注更方便）。把漏斗放在加油口，倒量好的650ml机油，硬核自制冰红茶量筒（之后用的威爽，自带加油嘴，自带刻度，真香），倒完为止，拧好机油盖，搞定。
废弃机油千万不要乱倒，倒入瓶中，给附近修车店处理，废弃机油严重污染环境，还有巨额罚款！！！
骑1000多公里时，更换了齿轮油，两颗螺丝，上面加油，下面放油（拧螺丝大撑子，然后把车倾斜放完齿轮油），加注50ml（我加多了，等了小半天一直往出流，又怕斜着放多了，最后直接拧死螺丝
，同理这个也不能大力出奇迹 ）。
检查下空滤，卸下螺丝，打开看看。城里骑车，灰不大，用打气筒吹了吹，以后大概4000km换一次，然后装好。
基本保养就完成了。
后续我又加装了30cm风挡，胸前不吹风了，冬天也能暖和点。建议风挡不要高过下巴，要不会档视线。
上点平时骑车图，结束，感谢大佬的碎银子，金币砸过来。
