很久没有旅游了，多年来一直梦想能够沿着国境线走遍全中国，却总也没能实现，这次计划从离我最近的东北G331边境国道开始，从珲春到达抚远，先完成一个小目标，结果刚刚从珲春到达绥芬河，就折返了，只能算是完成小目标的一小段，以后再接上。
行程：600多公里。 2023年9月29日，这一天是中秋节，假期从今天开始，我们的自驾游也从今天开始，原本是准备走京哈高速经长春到延吉的，八点多出发的时候选择导航一看，提示长春方向堵车，建议走辽源，经吉林市到达延吉，那就听导航的，出发。 这条高速路确实很好，虽然只有2车道，但是根本没有假期高速的堵车氛围，空空荡荡的，好长时间也碰不到几个车，一直到辽源，车都很少，看来假期避开主高速，走次要高速还是很英明的决定。
途径辽源西服务区，登上连接两侧服务区的桥，看到空荡荡的高速，真是没有节日气氛
。 到磐石服务区的时候，准备给车充电点，结果只有一把慢充枪，快充桩不能用，是个摆设。问了旁边工作人员才知道，快充还没有接电。
顺便说一下，因为开的电车，所以沿途要规划充电时间，这一路的体会来看，东北充电站的建设还是有点少，大城市充电桩很多，但是小城市很少，有些城市只有两、三个充电站，倒也勉强够用，一路上看了很多高速上的充电桩要么不好用，要么在排队，看来假期充电桩挺紧张的，后期我们就尽量不在高速上面充，到途径的城市充电还是非常方便的。 今天准备到吉林市充电，顺便吃饭，从吉林口下了高速，很快就到了市区，顺利找到充电站，旁边就是美食街，吃完饭回来，继续出发。 过了吉林市之后，就去往延吉了，高速上的车陆续多了起来，不过也算不上拥堵，一直开到晚上，到达延吉预定的宾馆，宾馆的价格比平时贵了一倍，准备在这里住一晚，明天出发去珲春，因为明天会涨价，贵5倍，看了一下这几天的宾馆价格，9月30、10月1、2、3这几天是最贵的，普遍都是平时的3-5倍，4号之后就回落了，省下的高速费，全搭到宾馆上都远远不够。
晚上开车看看延吉的夜景，顺便给车充电，延吉作为旅游城市，充电站还是很多的，还有特斯拉的超充站，很快就充满了。 要过一个有仪式感的八月十五，在宾馆附近找了一家“丰茂烤串”吃饭，味道还不错，没白来，晚上10点了，还座无虚席，都是当地人在吃。到延吉，怎能不喝点米酒，酸酸甜甜的挺好喝。
行程，100多公里。 早上起来，去水上市场溜达，不要去的太晚，据说9点左右就散了。名字叫做水上市场，其实并非建在水上，只是一条河的旁边，开车去的话，建议至少停在500米开外，门口是交通干道，非常拥挤，不好停车。市场里有米酒、打糕、炒年糕，咸菜等小吃，感觉水上市场纯粹是给外地游客开的，没什么本地人，特别拥挤，根本没法停下来买东西。
跟人凑趣，买了一份炒年糕+炒米肠，只吃了几口，实在不太好吃，扔掉了，最后发现，炒年糕和米肠是这八天旅行里面吃过最难吃的东西，再也没有比它难吃的了，其他时候都是吃的美食了。 到延边大学对面的网红服务大楼看看，很多人来此打卡，因上面很多朝文的牌匾，昨天晚上经过这里的时候，人特别多，就没有停车，白天人少了很多，但也没晚上那种霓虹灯光的意境了。
服务大楼对面就是延边大学，楼下有服务大楼冷面店，来份经典的锅包肉蘸冷面吃，味道很好，这是我第二次来延吉了，上次吃完这种吃法之后，回去也在别的饭店这么吃过，难吃无比，锅包肉蘸凉水之后就咬不动了，不知道它这个怎么做的，蘸冷面还很可口。 服务大楼旁边的胡同里是一条美食街，还有很多出租朝鲜服装的，很多人租了衣服在这拍照，也有人去朝鲜民俗园拍照，民俗园有两个，都是人造景区，并没有人住的，建了几十栋朝鲜风格的房屋，一个在市区里面，叫做“中国朝鲜族民俗园”，拍照的人很多，另一个冷清一些的叫做“延吉春兴朝鲜族古村落民俗文化园”，在城外郊区，就是交通不便，需要自驾或者打车过来，旁边有一个真正的朝鲜族村落，这里拍照的人不多，可以慢慢拍，我去了后者，这里也有门卫岗亭，却无人看管，写着禁止商业拍照，可能原本也想收费来着，后来人太少没弄成，就免费开放了，没准以后变成网红景点开始收费也说不定。
在延吉只停留了大半天，出发去珲春，中途会经过图们，有中朝边境的公园，顺便看看。
打个站直达珲春，顺便吃个晚餐。“山葵烤肉”，在延吉没吃上这家，没想到珲春也有连锁店，味道很好。
珲春看着城市规模也不算太小，但是电车充电站只有三个，我们到的时候全满，幸好还有电，明天早上去充电。
行程：270公里。 因为第二次来珲春了，只住了一晚，早上接着出发，先去充电，第一家仍然满了，去第二家，三个充电站都相隔不远，第二个可以充，充电一小时，满电出发。 珲春到绥芬河就走国境线的G331国道了，G331东起辽宁省丹东市，西至新疆维吾尔自治区阿勒泰地区哈巴河县。沿着东北边境一直到新疆，这次本来也就想走一段，从珲春、绥芬河、鸡西、到中国最东边的抚远，再回来，没想到只走了一小段的一小段 珲春到绥芬河的G331国道有270公里，路况很好，虽然翻山越岭的，但并不险峻，还经过了虎豹风景区，只看到了多处警惕虎豹出没的警示牌，却连一个野生动物都没看到，可能都被人吓跑了。
晚上到达绥芬河，入住后溜达一圈。在绥芬河中心广场旁，吃了“米村拌饭”，这个拌饭确实很好吃，之前也吃过无数次朝鲜拌饭了，这个绝对是第一名了。
晚饭后看看夜景，绥芬河北海公园旁边的小湖，面积不大，白天看起来很一般，夜景还挺漂亮的。
绥芬河是中俄边境城市，一直都有火车从此开往俄罗斯，大街上的店铺都是俄文牌匾，很多甚至都没有中文，不知道卖的是啥，进屋才能知道，街上俄罗斯人非常多，宾馆俄罗斯人也有很多。 之前一直不知道绥芬河是一座建在山坡上的城市，它的城市道路非常陡，基本骑不了自行车，走路也太累了，感觉一直在爬坡，重庆是正宗的山城，绥芬河的道路跟重庆最平坦的地方差不多，弱化版的吧。特意测量了一下海拔高度，中央广场基本算是城市的中心了，海拔492米，我在城市边上比较高的地方测过，大概520米，低的地方没有测，感觉上高低落差能有接近百米，因为城市很小，开车基本15分钟就能横穿过去，所以陡峭的感觉更明显。很多一楼弄的像地下室一样，门口也大多摆上了沙袋，防洪倒灌。
吃了早饭，在中央广场这里随便转转，这里基本都是新建的，只有几个以前的俄罗斯老建筑，分布在中央广场周围，还算保存完好，因为很集中，走着转一圈就可以了。
先去了日本领事馆旧址，因雕刻了很多人头浮雕，所以也称人头楼。
又去了下面这个苏俄领事馆旧址。
下面这个是苏俄学校旧址，现在是博物馆。
挨着它不远的就是东正教堂。
这个是火车站候车室，还有个火车头供大家欣赏。
露西斯俄罗斯列巴坊，这里是可以买列巴的，我去的时候是上午，列巴都卖完了，只有空空的柜台，没有现货的，店主说需要先预定，每天下午烤好，才能取，当天不够卖，也可能第二天取，或者邮寄到家。不知道是不是十一假期的原因，平时也许能买到新鲜的，大家买的话记得先去预定。后来邮寄回家几个，味道很好吃，比以前在别家买的好吃多了。
看“马克西姆餐厅”评价挺高的，中午想去尝尝西餐，结果好像来到了菜市场，熙熙攘攘，全是排号等待的人，根本毫无西餐的氛围，排号到了一个多小时之后，也别白来了，那就排着吧，一个多小时之后，终于吃上了西餐。也许十一假期的原因，就餐环境嘈杂无比，大部分桌都有人吸烟，大声喧哗，高谈阔论，连一般饭店的环境都不如，所幸菜的味道还不错，虽然没怎么吃过西餐，可能改良过口味，挺好吃的。
绥芬河游玩的地方并不多，除了俄罗斯老建筑，吃点俄餐，还可以买点俄国货，路旁遍布卖俄罗斯商品的商店，也有两个比较大的卖场，一个是“罗斯帝国”，地点很好找，里面人不多。
另一个是问了当地人，都推荐去的“伊戈尔”，一个专卖俄罗斯商品的市场。
这个地方人很多，也有不少当地人买东西，比较平价，酒水、饮料、日用品俱全，适合买点俄罗斯商品，可惜不认识俄文，也不知道这些品牌在俄罗斯那边算不算品牌的。 绥芬河有一个国门旅游区，可以去看看，票价50元，以下依次是二代国门、一代简易国门，以及高大的三代国门与一、二代同框。这个景区很小，很快就可以转完了，登上观景台可以眺望国门另一侧的俄罗斯，也许那边人比较少，明显没有绥芬河这一侧繁华，在这也没看到有两国的人车往来，也许是时间不对。
两个都很好找，交通便利，一个在市区内电业局门口，另一个在郊区“合益加气站”，需要出城7公里去充，充电枪都不多，还好都是快充，作为旅游城市，建议再建几座充电站。 在这里再住一天，好好休息。
行程：170公里。 原本准备接下来去鸡西，然后直达中国地图的最东端抚远，结果改变了行程，准备折返了，只能以后再去了。高速跑到牡丹江，车不算多，牡丹江很是繁华，市区内溜达，晚上到牡丹江边看看。江滨公园、牡丹广场的七彩牡丹霓虹灯挺漂亮的。
行程：200多公里。 牡丹江有个镜泊湖景区，挺有名的，很久以前就听过镜泊湖这个名字，一直没来过，这次正好游玩，镜泊湖在牡丹江-敦化的中间。
可以在网上买票，无需取票，刷身份证直接进景区，但是坐船时要提前换取纸质票来坐船。一是单独门票，适合时间充足的人，进来之后可以自由徒步，景区内的步道建设很好，景区内还有好几个宾馆，可以住在宾馆，无需出去，第二天继续游玩，全程徒步，看遍所有美景。二是门票+观光车票，景区内的主要景点有两个，吊水楼瀑布和游镜泊湖，可以坐观光车看瀑布，看完之后再坐车到游船码头，然后绕湖徒步看风景。这个耗时也很长。三是门票+观光车票+游船票，绕湖徒步恐怕要一天，时间来不及的话，可以坐船游一圈，大概一个小时。这样的话能看到主要景区，全程大半天也够了，缺点是走马观花，很多风景看不到。因为还想去敦化，所以我们选择了这种。 吊水楼瀑布还是很壮观的。错过了表演时间，没看到著名的跳水，只看到跳水大爷本人在休息。
看过了瀑布，坐车到码头游湖，如果进门时提前在网上买票能便宜点，坐船之前要到码头先换成纸质票，免得上不了船。游湖一圈大概一个多小时。
镜泊峡谷、火山口地下森林两个景区跟这个镜泊湖景区并不在一起，需要开车过去，单独买票，原来我以为都在一起呢，如果想游玩那两个地方，时间就大大延长了，因为来不及，就没去，下次再单去。 镜泊湖这个景区，说是5A级，我觉得有点牵强，票价偏高，面积是挺大的，但是跟南方那种5A级景区来比较，明显逊色很多，不管是建设，还是风景、游玩体验，大有不如，如果5A也分上中下，这个可能有点偏下。不管是4A、5A，东北的景区可能都有点虚标 出了景区，继续高速开车到敦化。入住敦化，正好住在火车站旁边，到此一游。
敦化晚饭，状元阁烤猪手，烤羊蹄也挺好吃的。
行程：300公里。 上午出发去长春，这下高速路上有点节日气氛了，车很多，但算不上拥挤。中午到达长春。
开了好几天车，有点疲倦了，想着长春公共交通发达，坐坐公交车，特意看了公交站牌，发现大部分公交车停运时间都是7、8点钟，这可真是让人失望，晚上没车了，沈阳公交车很多线路末班还有10点、11点的，长春这样可怎么得了呢？也许东北很多城市都这样了 这时候还是下午，先坐车再说，坐到市中心的红旗街。 先看看长春电影制片厂旧址，里面有很多电影道具，怀念一下老电影。
旁边就是“这有山”商场，在万达广场的对面，实际上就是仿照登山盘山道的样子建的商业街，有美食、百货、电影院、客栈，一边登山一边逛街，可能是我孤陋寡闻，这里的品牌几乎都没听过，价格不算便宜，人气很旺。
溜达完才7点多，看看导航提示，公交车果然都停运了，也许这个城市建议大家不要闲逛了，早点休息。 之前在攻略上看到说“春郊胡同”是烧烤一条街，想去品尝一下，离着不远，找到一辆共享单车，去看看，到地方一看，大失所望，大部分都不是烧烤，也没几个饭店，有两家烧烤在营业，基本空无一人，不知道是不是来错地方了？还是这里没落了？反正看起来令人毫无食欲，算了，回去，骑行回宾馆，10公里，边走边溜达一个多小时，果然几乎没看到有运营的公交车，好好休息。
另外，这几天一路上看到的吉林和黑龙江的出租车大部分都是红旗的电车，果然是一汽的大本营啊。
行程：200多公里。 吃完早饭，准备早点回家，假期最后一天，担心返程拥堵，还好，京哈高速虽然车多，还算不上拥堵，中午顺利到家了。 八天很忙碌，没看到什么风景，一直在吃吃吃，算是美食之旅，东北各地好吃的还是很多的。全程2000公里，虽然高速免费，但是宾馆更贵，是平时的3-5倍，远超省下的高速费，还好去的大都是不太热门的地方，不拥挤，之前担心纯电车不适合远行，现在看来没问题，只要规划好行程，基本200公里之内都能找到充电桩，续航不用担心。 未能完成的旅程，下次继续。