2014年5月5日，满载货物的船舶航行在长江西陵峡江段。 往来于长江上的数千艘运输危险品船舶，时刻威胁着沿岸居民水源安全。 CFP 图
4月27日傍晚，一艘轮船驶离万州港，由东往西向重庆方向溯江而上。此刻，在船舱的二层甲板上，李克强总理正扶栏认真察看航道情况，畅谈着长江黄金水道的未来发展大计。
“依托黄金水道，建设长江经济带”此前已被写入2014年的《政府工作报告》，上升为国家战略。但是站在甲板上的李克强也特别强调，要注重保护好长江及沿江重要水系的水质和生态环境。
数据显示，长江干流两岸，密布着大小500余个居民生产生活取水口，是沿江4亿余人口赖以生存的饮用水水源。
专家认为，随着长江经济带的崛起，“黄金水道”运输物资总量必然会大幅增长，事故发生的概率也会提高，危化品运输对水源安全造成的风险也会随之加大。
一边是数亿人口的饮水源，一边是航运发展可能带来的