挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,一侧是坚硬的山体,另一侧是如刀劈斧削的绝崖峭壁,公路上隔一段距离有一人工开凿的天窗,可以让外面的自然光照进来。此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上很少见,主要分布在太行山和晋东南一带。这样的挂壁公路仅在南太行出现,它在满足了高速便捷性的同时,又能同时欣赏太行三绝,断崖、高山、深谷。
挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。
这些挂壁公路分布在两省三县,其分别是:
山西陵川:锡崖沟挂壁公路,昆山挂壁公路,陈家园挂壁公路
山西平顺:虹梯关挂壁公路,穽底挂壁公路
河南辉县:郭亮挂壁公路,回龙挂壁公路
其一:虹梯关挂壁公路
位置:山西省长治市平顺县虹梯关乡梯后村与虹梯关之间
虹梯关挂壁公路,长度约为10公里,迄今仍是是砂石路,坡度约在30度以上,道路艰险风光独特。
虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上,为山西“八大古关”之一。穿越虹梯关沿途景色壮美,分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄。上世纪60~70年代,世居于此的800名村民以铁钎、铁锤等原始工具,用两年时间挖了5个洞、劈掉7座岭、填平3条沟,为自己打通了一条通往山外的路。
迄今为止,虹梯关挂壁公路仍保留着最原始的砂石路特点,其隧道内未经任何修饰,凹凸不平的路面和五个形状奇特的天窗,使其透露出一股粗犷的野性美。由于现代公路网的发达,虹梯关挂壁公路已日渐荒废,除了观光者,已少有人走了。
这条路沿线景色壮观,气势恢宏,吸引了全球各地的户外爱好者,在全球知名的旅行社区猫途鹰上,被评为最受欢迎的景点之一。穿行在这条蜿蜒曲折的挂壁公路上,一侧是似利剑般直指云霄的悬崖峭壁,一侧是望不见底的滚滚深渊,四周壁立千仞,沟壑纵横,令人生畏。
1、这条挂壁公路,最大的亮点,就是可俯瞰下面穿山架桥的高速公路,以及通天峡景区,峡谷碧水,一桥飞架。
2、从通天峡景区仰望挂壁公路,那感觉,就是路从天上来。
其二:穽(jǐng)底挂壁公路
位置:山西省长治市平顺县东寺头乡穽底村
山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为四面环山,就像在一个井的底部,村子因此而得名。
以前的穽底村没有到外界的公路,村民们要去县城都得步行走山路。为了彻底走出这个“井底”,穽底村的老百姓用了15年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条公路。
公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有上百米,共有39个洞口。由于此地多雾,让自驾难度提升了不少。距山顶和沟底都有100米的距离,相当于30多层楼的高度,公路真的如同挂在陡峭的山崖上,“挂壁公路”这四个字确实太形象了。
出口外的山体与对面的山体有一座月亮桥相连。
哈喽梯位于村西悬崖峭壁上,与如今的挂壁公路隔峡谷相望。据资料记载,哈喽梯古道凿于清初,成型于清代光绪年间。哈喽梯的陡峭难以想象,达到惊人的70度,高达300多米,172个盘绕,25320个石阶,从山脚下沿山崖石缝盘山而上。
这条哈喽梯古道是从前出山的捷径,过去只有壮汉才敢攀爬。因为不是全程有石台阶,而是断断续续,最险处只有蹬脚的石窝,需要手脚并用才能通过,还要转十几个险弯。一侧是山壁,一侧就是悬崖,稍有闪失,就会坠入崖底。
现在的哈喽梯古道,已经过扩修,石阶扩宽,并全部加了护栏,不仅安全还在宽阔处设置了好几处观景台,站在上面可以清晰地看到美如长卷的挂壁公路。
现在,相对于原来最初的状况,在一些特别危险的地段已经加建了这种混凝土支墩予以加固和防护,这比原来简单的“侧窗”更加美观,也成了一种新的景观。
1、穽底挂壁公路是最适合游客体验自驾的,双向两车道,路况较好,也可靠边停车,欣赏拍照。
2、穽底村挂壁公路仍是免费的,而且自驾车可以驶入挂壁公路内,相对于其他被搞成了旅游景区的挂壁公路更为原始古朴,更能体现当年修建这种挂壁公路的艰辛。其他的挂壁公路只能坐景区观光车或者徒步,因此如果你是想自驾通过某一条挂壁公路的话,需要提前了解相关的通行许可和收费情况。