▲（小箬渡口石碑）
逐渐在此地定居的先民们，陆续将棚屋加以改造，盖起了更加坚固的木棚砖瓦房屋，使之成为了一处居民点。因作为屋顶的原始材料船篷，是用一种名为“箬竹”的叶子所编成，且此港口地方较小、岸线有限，先民们便以“小箬”称之，一直沿用至今。
▲（当地人编写中的小箬村志，其中有关于村名来源的记载）
小箬港的正式建立，始于五代后梁贞明六年（920年）。那时候，官府在此设置驿站，是去往当时首都开封的必经之地，之后历代均有驿站的设置。
▲（小箬村绿荫如盖、充满古韵）
小箬港是早年间古田、尤溪、永泰、闽清、闽侯五县的物资交易集散地，也是闽江中上游的水上枢纽。据说，当时这里商贾云集，沿街店铺130余家，有米店、金店、布庄等等，并有多家货栈囤仓，各类物资堆积如山。
▲（侯船亭）
“旧时，来往客商有从下游溯江而上的，有从上游顺江而下的，大家在小箬港交汇，南来北往的舟揖争相靠泊，最繁华时每日靠泊船只超过了 500多艘，就连闽清县城都没有小箬港热闹，可谓是当之无愧的‘小香港’。”当地老人陈允康说。
▲（村民陈允康介绍小箬港昔日的繁华）
作为商贸往来的集散地，小箬村烟火气十足，村里至今还留有始建于北宋皇佑年间的古庙——五帝庙，又称临江境。该庙于明万历37年重修，1998年后再次翻新，是当地民俗信仰及来往商旅祈福的重要场所。
▲（始建于北宋皇佑年间的古庙——五帝庙，又称临江境）
▲（临江境内部）
此外，小箬村在宋朝时有西村和大箬义窑等瓷厂，生产的瓷器均由小箬港运出，到福州转运出口，远销海外。可以说，至少在宋代，小箬港就是福建内陆通往海上丝绸之路的重要组成之一。
▲（这堵石墙是临江境在明代重修的证据）
▲（小箬村的临江境石墙上还有明万历时期被火焰灼烧的痕迹）
“2019年‘南海一号’沉船中出土的瓷器，据说就有一部分是小箬的产品，当年还有相关媒体来此进行过取材。”陈允康说。
码头和“甲哥”
“小香港”辉煌时代的见证者
港口的繁华，“催生”了码头的设置和“甲哥”（搬运工人）组织的出现。后梁贞明六年设置驿站时，朝廷在此修建了一座宽1丈、长33丈的固定客货两用码头，大大方便渡船客商往来和物资搬运。
▲（通往旧港口岸边的石阶•小箬乡供图）
随着贸易的发展，小箬港商贾与店铺云集，又先后在沿江兴建了六座码头，并于清光绪33年（1907年 ）和民国13年（1924年 ）两次开通了蒸汽轮船客运业务。
那时的小箬港，货物吞吐量达日均5000担，客流量3000人以上，码头台阶皆用石头砌成，一直延伸至江边。此后，7座码头中，有3座因修路、建房等因素陆续毁弃，余下4座码头一直使用到21世纪，至2016年渡船停运后才日渐荒废。
▲（曾经的小箬古街一角•小箬乡供图）
小箬港的繁荣
饱含着搬运工人的艰辛
这些被称为“甲哥”的人们
用汗水浇灌了“小香港”的美名
据说，中华人民共和国成立前，在小箬港讨生活的“甲哥”多数是无耕地农民和游民，他们受雇于货主，从事货物转运和进出仓装卸等业务。每次作业，都采用肩扛、背驼等方式，人均负重达到200至300斤，需步行百米以上台阶，不但劳动强度大，工作收入还低。
▲（如今的小箬乡•程强/摄）
“小箬‘甲哥’最初没有专门组织，后来由于物资吞吐量大幅增加，搬运工日渐增多，方才形成了行业，也由此产生了竞争乱象。”陈允康告诉记者，这一现象，在福州解放后得到了质的改善。
在全县成立搬运队的号召下，小箬从业人员搬运队于1951年正式成立，纳入国家商品粮供应，1952年成立搬运工会小组，1958年在公社化时下放到洋里公社管理。可以说，小箬码头和“甲哥”，为“小箬港”繁荣作出的贡献不可磨灭，是那个辉煌时代独特的“见证者”之一。
繁华褪去
规划着新时代的乡村振兴
▲（小箬村寻常巷陌间“隐藏”着不少石阶小道）
中华人民共和国成立后
开通了福古公路，小箬港仍是重要的水路贸易交流纽带，从旧时传承下来的近百米长的L型古街，一直延伸到江边，始终不改繁华。
20世纪70年代后期
由于铁路运输发达，公路成网，大量物资弃水走陆，小箬村日渐萧条。
1997年
小箬从洋里乡析出，独立为一个乡级建制，以小箬村为乡政府所在地。
1998年
一场突如其来的洪水，几乎冲毁了古街和码头周边所有的木构房舍，使小箬港旧时“印迹”荡然无存，让人不由地感叹自然伟力的无情和造化弄人。
▲（资料图片：1998年洪水中被淹没的小箬街•小箬乡供图）
繁华褪去
社会的发展和交通路网的建设
也让小箬的出行日益便捷
▲（北溪闽江大桥，让小箬和闽清县城的联系，更加紧密，方便了居民生活采购•程强/摄）
闽清北站及北溪闽江大桥的投用，让小箬实现了与316国道的无缝连接，结束了需摆渡过江的历史。如今，小箬还是闽侯县唯一可以坐高铁上下班的乡镇。城市周边旅游的不断升温，也让小箬的旅游资源开发日臻成熟，大大提高了当地的经济发展。
▲（北溪闽江大桥•小箬乡供图）
“小箬村离闽清县城约6公里，老百姓采买生活物资驱车大约只要10分钟不到，而高铁火车站离村仅600米，如果恰好车次合适，只要17分钟就能到福州市区。”陈允康说。
拥有便利的交通
开发文旅资源
发展特色产业
重现“小香港”的繁华
……
这是几代小箬人的梦想
如今
小箬人正朝着这个梦想大步前行
规划着属于他们的乡村振兴路
闽侯县融媒体中心 林若野 陈堡/文
杨逸力/编导 程强/摄像
文中图片除署名外均由林若野拍摄
编辑：林丹（小） 李雯珺
校对：张翔 李雯珺
审核：吴昕 潘杰
监制：谢永杰 倪心昕
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