榕树码头
码头有两棵大榕树，一颗在斜坡上，一颗在青石板阶梯边。
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两棵榕并非普通的大榕树。它树干的根部是空心的，里面都包裹着一块石碑。据传，石碑原本是在树干外的，树根经过长年累月的扩张生长，慢慢将石碑包了进来，从而形成了“树吞碑”的自然奇观。
大榕树粗壮高大，翠绿婆娑，生命旺盛，甚是美丽，在榕树下荡着秋千欣赏一河两岸风景一定另有一番韵味。
青莲古码头之二
撑渡码头
此码头多用于青莲与江佐之间商客和货物的上落。
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撑渡码头位于青云街街尾(现前进路中段)，依然保存有青石板。
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青莲古码头之三
码头仔
位于远兴街(现前进路后段)中段，青莲七十二家客栈对面，这是青莲最小的码头。
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青莲古码头之四
担水码头(豆腐社码头)
位于远兴街(现前进路街尾)尾段，从担水巷这则进入的码头叫担水码头，从布衣街(现红星街)这则进入的码头叫豆腐社码头，两码头在下河边的末段合二为一。
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担水码头由青石板建成，豆腐社码头由大麻石建成，是当年青莲最大的货运码头，此码头青石板大麻石依然保存下来。
青莲古码头之五
二码头
位于布衣街(红星街)尾，从横巷直入，小时候记得是青石板，约七十年代末铺砌了灰沙，也许是担水码头的副码头吧，所以称为二码头。
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此码头原河段小石头众多，是摸虾最佳河段。
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二码头河边段风景，对岸是原煤场码头，煤场上游是原江左船厂。
青莲古码头之六
四和码头(又名四方码头)
位于中山路(现人民路)中段，原糖专门市部对面。
青莲除了有六个古码头，还有多个不错码头。
1
渡船码头，又称车站码头，船厂码头
位于沙市街街头，当年青莲未建公路大桥，车辆就从这个码头乘船过河。
渡船码头中古牌坊
渡船码头附近古炮楼，由三合土建成坚实的外墙，内部为木材结构。
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七十年代初建成青莲大桥(旧桥己重建)，此码头已丧失原有的功能，在旧青莲大桥被超重车辆压垮后重建时又重新负担起应有责任。
这是大桥头通往渡船码头的梯级。
2
新码头
当年阳山县三大仓在青莲时期，水运便利的青莲水运货物吞吐量巨大，小的码头不足以满足货物的装卸率，于是就建筑了这个码头，也就命名为新码头。
新码头位于旧市场一端。
重修尚书祠三块古老石碑就镶在码头前。
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码头的镇海柱，少时候曾听闻有故事传说，现在己忘得一干二净了。
3
大码头(又名氨水码头)
记得小时候这里做过渡头，过南塘的渡船和水上客运都在这里上落客。
青石板阶级。
4
成基脚码头
又名港务所码头，位于新街街口，现在是过南塘的主要渡口，以前好象做过水运货物的装卸码头，因此也叫过装卸码头。
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码头渡口牌。
5
水运社码头
这个码头应该是最后建成的一个，好象是搬运队的一个装卸用的副码头。
6
粉厂码头
这个码头没有梯级，只有一个平台，当年粉厂辉煌时候建的，专为粉厂货物的装卸使用，属于专属码头。
7
木材站码头
属于专属码头，记忆最深就是当年木材站大火，堪称阳山最大一次火灾，烧了整整一晚。
编辑：阳山网
梁志祥、阳山发布
原标题：阳山这个镇拥有六个千年古码头，每一个都见证着水上商业的历史
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