听说兴坪到杨堤段的徒步线路已经被禁止，并且荒废了好久；又听说从兴坪到杨堤还是可以走的，但是反过来就不行。所以我想徒步一次，打探一下情况到底如何。 我们2人准备了食物、水、防晒设备等，早上10：30左右出出发。 先打一个摩的到达象山酒店后的临时汽车站，坐去兴坪的班车到兴坪车站。 徒步穿过兴坪古街，到达兴坪码头附近，发现这里人头攒动，排队等着坐游轮。我们本来打算徒步到九马画山，但是一路上车子太多太挤，失去徒步的乐趣，于是在走了3百米后，伸手招来路过的三轮车，坐车去九马画山（4km左右）。
路上经过20元人民币的竹筏码头，也是几百号人在排队上竹筏。到九马画山后，坐渡船到漓江对面的码头，才开始正式的徒步。 从这里开始，游客急剧减少，直至一个游客都没有。沿着漓江往上，大约走了2km左右，开始从乡村水泥路拐到专门的徒步线路。
徒步线路人工建成，大约1米宽，由鹅卵石和水泥铺成；想像一下这种路从这里修到杨堤，花费人力物力肯定 不少，如今却荒废了。徒步线路上长满了青苔，有些地方非常滑，走在上面像溜冰；路两边的植物枝丫往路中间生长倒伏，堵在路中间，好在我们带了专业园艺剪断，一路剪过去；有些路段被塌方的土石覆盖，只能踏着它往前走。
这样的路大约走3公里，就到达一个叫全家洲的村子，这个村子通水泥公路，可以包车回桂林或者阳朔。我们找了个竹筏，偷偷把我们送到对面码头，然后继续徒步。 到了对面，这个村子叫浪石村，这里的路很好走，都是青砖或石板铺成，有2米宽。
路上全部都是黄皮果，刚开始看到还很兴奋，偷偷摘尝一下，后面就麻木了。一路上看到好多轮船和竹筏运着游客上下，我忽然领悟这条徒步线路被废除的道理——让游客坐竹筏才更赚钱啊，我如果是掌权者也会这么做，理解万岁！
到了杨堤对面的码头，很顺利的坐渡船到杨堤码头。下了渡船，发现码头的下半段没有一个游客，只有几个本地人；上半段很多游客在排队上竹筏，走到近前，才发现这里有保安亭和警示牌（游客止步），游客不允许到码头下半段，也就没有办法坐渡船到杨堤对面去徒步了。 最后坐杨堤班车回阳朔（最晚班次6:30），大约1小时。杨堤也有班车回桂林。 ----阳朔蓝天攀岩阿辉记于2017.8.15