近日，桂林航空机长带女乘客进入驾驶舱拍照的事件引发热议。桂林航空已对当事机长做出“终身停飞”的处罚，但关于女生身份、处罚是否合适以及完善相关管理制度的讨论热度未减。
一张网传的桂林航空的处分通报显示，公司对当事机长苏某记大过和终身停飞，并与民航局沟通建议吊销其飞行执照，终身停飞。涉事机组的副驾驶、乘务长、乘务员、安全员等受到停飞12个月的处分，技术级别被降级。桂林航空相关负责人也受到相应处罚。
网上桂林航空内部处分通报流出
南方+记者致电桂林航空公司的客服，工作人员表示，网传处分通报图片的内容属实，相关文件已在公司内部平台进行通报。
女子为空乘专业学生，与当事机长为恋人
据澎湃新闻报道，当事机长与照片中的女乘客为恋爱关系。此次事件发生后，当班机长、副驾驶、乘务长、观察员等在内的机组成员均受到处罚。机长则已停飞在家。
有网友指出，照片中女子疑为桂林旅游学院2017级空中乘务专业学生。据《新京报》报道，该校相关负责人表示，涉事女子确实是该校学生，已让女子回校处理。11月4日，桂林旅游学院工作人员回应，校领导正在开会，请以官方发布的信息为准。
网传涉事女子身份胸牌
是否吊销飞行执照、终身禁飞由民航局裁定
11月4日，桂林航空在事件说明称，事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚。
有业内人士对这项处罚提出质疑，表示航空公司并无权利让当事机长终身停飞，只可暂时禁飞，解除其机长资质，是否吊销其飞行执照，由民航局裁定。另外，民航局未来可能还将对涉事的桂林航空进行处罚。
若民航局吊销当事机长的飞行执照，其飞行生涯或将结束。据了解，目前民航机长资质，从学习飞行到获得需要7—10年时间，航空公司培养一名机长需要投入上百万元资金。
进一步完善管理制度
按照规定，民航局对进入驾驶舱的人员有明确限制。交通运输部签发的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》显示，只有机组成员、民航局监察员、民航局批准的空中交通管制员等6类人员允许进入驾驶舱，可见，无关乘客进入驾驶舱是被严令禁止的。
机长带乘客进驾驶舱的事件发生后，是否应该压缩机长权力的问题引发网友讨论。知名博主 @和菜头表示“权力过多过大集中在机长身上不好，机长的权力逐步被公司收回，采取授权和许可制度，也是一种必然”，得到了不少网友的支持。
11月4日，人民日报官方微博评论事件称，“这名机长任性胡来，谁给的底气？该事件还暴露出现行制度被架空，内部管理失灵，惩处涉事机组人员固然重要，举一反三查缺失更重要。”
南方日报记者 刘珩 实习生 梁斯琦
图片源自网络
（刘珩）
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