拥挤的城市布满了虚伪
何必去辩解谁错或是对
就让一切回归 童真的滋味
那自由的感觉 不会累
如果迎着风就飞
俯瞰这世界有多美
让烦恼都灰飞
别去理会自我藉慰
如果还有梦就追
至少不会遗憾后悔
迎着光勇敢追
远走高飞 说走就走一回
朋友 你所看的风景 是否与我相同
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路线
从北京出发去阿尔山，不走回头路，自驾路线有很多，由于本次十一长假的时间比较充裕，有大约半个月的时间，可以连同内蒙东部地区一起游玩，故在路线上选择了靠近北部的锡林郭勒地区，可以一赏草原风光。整条路线的长度大约3000公里，大部分是高速和国道，由于地处偏僻，县道乡道级别的公路基本年久失修，如果车辆不好尽量少走。
行程行程大体可以分成三段，第一段是去往阿尔山，路线则是穿越锡林郭勒，从锡林浩特到霍林郭勒，大部分都是草原景色的游览。在途中，单独加入了比较网红的达达线和热阿线，虽然有些绕路，但其中几个景点串成了一个环线，基本上一网打尽。注意有些路段中途没有加油站，最好在途径的城市把油加满，并以免放假服务区车辆过多排队加油。
第二段是穿越阿尔山地区，从霍林郭勒至阿尔山，经柴河月亮湾小镇最后到达乌兰浩特，主要途径阿尔山柴河旅游区，连接了几个主要的景点。如果时间更充裕的话，还可以考虑向北去呼伦贝尔方向，大概再多花不到一周。
第三段是回程路线，乌兰浩特经通辽、赤峰、承德回北京，比起前两段来说，大部分在赶路，但时间上比较宽裕可以充分休息，主要因为内蒙靠近东北的这一带地区，并没有太多景点，而且草原风光在旅途的前半都已经看过了。时间充裕的话，也可以把乌兰布统地区加进来，多花大概3天。
DAY1从北京至锡林浩特，路程较远比较赶，途径石条山，多伦湖，但去多伦湖不算太顺路且没有高速，来回要多出4个小时，如果前一天晚去住张家口，则整体时间会比较充裕。
石条山
登上过《中国家地理》的封面。这是一个野景点，位于太仆寺旗西侧大约10分钟车程距离，路上会经过一大片向日葵地。村子里的土路可直通到山脚下，但极其难走只有越野车和大型SUV能通过。我国七大火山岩石柱群之一，主山体就是由一根一根垂直的石柱组成，是火山喷发凝结而成，周围是比较辽阔的草原和庄稼地，山峰可上，绕一周大约1小时，山背后还有一些比较小规模的石柱群，但形状不是很明显，偶尔可以遇到放牧的牛马群。
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石条山石条山石条山石条山石条山多伦湖
这是个比较新的景区，紧挨多伦县的东南侧，因为离丰宁和乌兰布统比较近，一般也可以组合线路。景区有两个大门分别在北侧和南侧，其中北侧是正规的，有游客中心，路线基本为自驾绕湖一周，分为东西两线，其中西线的景观比较好，有山地高低起伏，靠近北部景色最好，还有一片人造花海，而靠近南部则有较多的观景台。东线景观一般，南部是一段很窄只有1.5车宽的土路，为沙漠沙地景色，还有饲养的牛群，中部有一个游船码头，是看日落比较好的地段。
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多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区多伦湖景区DAY2从锡林浩特去热水塘，只要是为了后一天的热阿线+达达线的网红环线，途径平顶山和西拉沐沦大峡谷。平顶山其实是第一天的顺路，如果时间充裕的话应该在第一天走完。锡林浩特市内还有贝子庙，周围还有锡林九曲河达里诺尔湖，锡林九曲离市区很近，但商业化严重，景色也没后面安排的九曲湾之类的景点好，时间不够可以略过，达里诺尔湖一般为网红环线的终点看日落，当然也可根据情况在今天走完。
平顶山
非河南的平顶山，距离市区很近，是必去的景点之一，由千百万年前火山喷发形成，也叫熔岩台地，形状因山顶像是被刀削去而成平顶得名，车辆可以开到山脚下，其中有一座山建了步道可登，其余也有土路可以深入，但比较原始攀登困难。此地区为大风区，山顶风力巨大，行走困难需注意安全。
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平顶山平顶山平顶山平顶山西拉沐沦大峡谷
与其说是景区，不如说是条自驾路，沿着西拉沐沦河的一条公路，但也只有大约一半的路程靠近河边。
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以经棚方向可为起点可分为几段，经山线下排头营子前方大约100m这个位置，在S型弯道处可以看到整个峡谷河道的入口，景色十分漂亮。
后至西拉沐沦大峡谷园区门牌楼，在过河之前会经过一个小的服务区，有观景台可看弯曲的河道，类似小型九曲湾。
过了门牌楼离河道比较远，只是普通的山地风光，有岔路可去水库旁的自家基地，土路只有一车宽，房屋看上去像是废弃的，有湖景算是可以看。
之后有岔路去往黑山狩猎场，有路牌，还是只有一车宽的土路，狩猎场进不去，但门前区域的山地灌木景色很漂亮，同时这里也紧挨着河边。
在往后就远离河道了，然后开始上山，山路特别破且正在修，宽度大约2个车不到，还有大车经过，错车困难。但这条路旁边就是悬崖，下方是悠长的峡谷，缺点是没有观景台。
再往后就是山地稀树草原风光，还有牛群，但由于时间关系，在这里折返了，全程大约不到整条路的一半，而且后面的路段也脱离了峡谷地区。
DAY3从热水塘至锡林浩特，主要是完成热阿线+达达线，这两条从不同的方向在中途交汇至阿斯哈图石林，大约有一半的路程是重合的。线路所经之处的风景比较漂亮，途径黄冈梁、阿斯哈图石林、白音敖包沙地地云山保护区。热阿线以山地为主，9月中旬最为漂亮，之后秋叶迅速掉光，本次的时间节点就没赶上。达达线以草原风光为主，但入秋后牧民开始收割牧草制草垛，景色也逊色不少。最后达里诺尔湖可以作为网红环线的终点，看日落，不过因为种种原因也没有去。
黄岗梁国家森林公园
算是个自驾路线，热阿线大部分穿过这个区域。从热水塘出发过了很黑村，不远就是森林防火站，登记之后开始翻越黄冈梁的梁山梁。
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起初就是最高处，相隔很近有两个观景台，可观赏山脊的两个面，顺土路也可深入，遗憾的是满山的白桦树也基本掉光了，只剩下针叶林落叶较晚。
之后便开始下山，至水库这段路风景很漂亮，基本随手可以出片
水库是一个可以停留的地方，围着湖建了一周木栈道，也有路也已深入上山。水库的旁边还有一小片湿地，也是景色优美之地。
过了水库之后树林的片区就没有那么大了，之后汇合达达线至阿斯哈图石林，还有穿越大片针叶林的地段，同样美不胜收。
阿斯哈图石林
也叫克什克腾石阵，阿斯哈图是蒙语 “险峻的岩石” 的意思。石林在较为平坦的丘陵地带，达达线的尽头，这里的地貌主要是冰盖冰川运动造成的，石阵孤单的分散矗立在丘陵上，看起来像是一层一层石片堆叠起来。
景区分4个部分，不能自驾进入，需乘坐大巴。首先被带到中央停车场，路上十分颠簸。步行至旁边最大的石林区，应该是1区，大约花费1-2小时基本是环形路线。之后有摆渡车可往返2区，非常小只要大概30分钟，当然，每个区域都有小路或者土路深入到山上。3区没有去的车，或者这个季节不开放，4去就是南门刚进去的区域，都是零散的一些小石阵可以忽略。最后大巴原路返回到大门。
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阿斯哈图石林景区阿斯哈图石林景区阿斯哈图石林景区阿斯哈图石林景区阿斯哈图石林景区阿斯哈图石林景区白音敖包国家级自然保护区
位于达达线上的一个景区，必经过的。沙地云杉是一个树种，这个保护区就是种植这种树的。毕竟新的景区，但也比较坑，主要因为没有什么特别的景色，大体就是草原上的云杉还有牛马群，属于比较休闲类的。可玩的线路也很少，只有三处。进大门摆渡车上车点，这里有一片比较老的云杉林，但样子其实和其他云杉林没什么区别；第二处是进树林里走走，有一条小河和一些苔藓；第三处一个很小的湖，有栈道和拓展训练的一些设施，人工痕迹严重，可以做摆渡车串起来，徒步比较远。整体感觉坐车路上经过的大草地比较漂亮。
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白音敖包景区白音敖包景区白音敖包景区白音敖包景区白音敖包景区白音敖包景区白音敖包景区DAY4锡林浩特至西乌珠穆沁旗，向阿尔山方向进发，西乌旗周边有几个景点，但比较分散，距离比较近的有，成吉思汗瞭望山、蒙古汗城、游牧部落。瞭望山是一个野景点，大草原上的一个山包，山顶有个敖包，四周远眺一望无际的草原，只是这个季节没什么景色可以略过，从锡林浩特走G207快到西乌旗收费站，路旁有一条土路可以直接到瞭望山，或者从蒙古汗城一样走土路往西。蒙古汗城是个人造的人文景点，就是参观一下文化，而重点是游牧部落这里应当花费较多的时间去玩。
游牧部落
在西乌旗西南方向，距离不算很远，但从蒙古汗城的路口开始拐向乡路需要开1个小时，因为这条路比较破大坑比较多，而且还有很多超宽的运草垛的拖拉机。这个时节已经不售票了，售票的对面是蒙古包民宿，后面有条路可以通向山包，山顶能够俯瞰草原上的河湾，这里的河湾比九曲湾有过之而无不及，山脚下有条土路可以通向草原深处，并会穿越河道，草原上有不少牛马群，这里是欣赏日落的绝佳地点。游牧部落其实只是初始的区域，这个地区实际为古日格斯台国家级自然保护区，顺着路往前开可以到达半拉山和白桦林，但半路我们从土路深入草原，是往深处乡村的道路，在原始的草原上奔放。这个区域充满了原生态的风景，可以花上一整天时间。
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DAY5西乌珠穆沁旗至霍林郭勒，属于赶路的中途，霍林郭勒是去往阿尔山方向最后一个比较大的城市了，周围属于乌拉盖草原，这里因为拍摄了狼图腾而有名。景点集中在霍林郭勒的北偏西方向，以乌拉盖九曲湾为核，。途径可汗山和野狼谷，野狼谷其实都是人工饲养的。布林泉在S101的乌拉盖管理区北侧，属于绕路，往更远方向走S303可以去往边境，那也是通向阿尔山的一条道路。
可汗山
距离霍林郭勒市非常近的一个人工景点，也是去往九曲湾方向的途中。得名于山丘上建造的巨大可汗雕像，山下建了类似兵马俑的士兵方阵，虽然人工痕迹严重，不过一眼看去略为壮观，该景点免费，为爬山一周的环线路线，快到山顶有许多小的可汗塑像，介绍历史，顶山风光一般。总体需要耗时1-2小时。
乌拉盖九曲湾
附近最有名的景点之一，去往九曲湾的路上会经过一个湖，这是九曲湾下游蓄水的湖泊，算是一个免费的小景点。从九曲湾景区处，也可远眺这里。
现在的九曲湾虽然还开放，但也过了季节，景区内和周边的草都被收割完毕了。坐越野车拉到山丘顶部，是看九曲湾视野最高的地方，但角度仍不够好，只能远处隐隐约约看到一点河道，还是必须航拍的地方。山顶有滑草滑梯可以直接下山，但和骑马一样都已经关闭了，旁边的草原拦起来，是牧民的地盘不让下到河湾。基本上这里就是看个日落，时间算好，30分钟基本可以解决所有问题。9月底的草原非常寒冷，到傍晚低于10度还有大风。
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乌拉盖九曲湾乌拉盖九曲湾乌拉盖九曲湾乌拉盖九曲湾乌拉盖九曲湾乌拉盖九曲湾DAY6从霍林郭勒至阿尔山，一般导航都是走G207，这条路比较好走，但也可以走更近一些的S303，这条路会经过边境附近，但路况特别差，都是炮弹坑，非越野车基本没法走。由于去阿尔山市是从南侧进入的，会先经过奥伦布坎和白狼峰两个景区，在白狼镇旁还有因综艺火起来的鹿村。
金马鞍景区
这个是去阿尔山半路路过的，就在公路旁边。位于乌兰毛都大草原，如果之前没有看到风色不错的九曲湾，一定要在此停留一下。景区大门对面的山上有两个观景台，视角和距离都非常好。这里的河道很宽阔，去河边也很方便，不远既是山群，还可以骑马。
奥伦布坎
这是一个因综艺而火的景区，相对阿尔山地区其他的景区，特色不足，只能算是一个森林氧吧休闲游，当然来的时节也不对，晚了半个月，景区内白桦树全是秃的。进入大门后，车可以开到中心停车场，从这里徒步大概2-3小时，入口处有条岔路可以通向河，这也是整个徒步路段唯一可以接近河道的地段了，后面就是山地树林，顺着山谷走到达民俗村，都是仿造物品介绍文化的。之后开始上山，成片的白桦林，开始下雪，最后一段是峡谷，都是火山石但景色一般，最后终点有一个所谓的湖，大概也就是人工痕迹严重的池塘吧，摆渡车送至停车场，纯属于锻炼身体的地方。
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阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山白狼峰
离奥伦布坎不远，白狼镇的旁边，这座山和周围其他的不太一样，山顶布满了大量的碎石，山脚可以开车到半山腰，山路一车宽不过是单行，也可以坐景区的车上去。到山顶需要爬几百节台阶，但比起那些有名的五岳之类的少多了，登顶后，左手是一个观景台，右手方向三个地点依次是亭子、狼雕塑、兴安岭最高处。登高远眺的的风景不错，云朵从山脊掠过，此处也是可以一个看日落的地点。
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阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山阿尔山DAY7去往阿尔山森林公园。阿尔山市内还有网红火车站、温泉博物馆，北侧5公里处有五里泉，记得带水桶去打水，更远往机场方向，到地质公园博物馆旁边有玫瑰峰，这些都是小景点。往阿尔山森林公园有两条路，第一条是大部分熟知的X407（下图灰色路线），这条路没有完全修通，还有7公里的只有路基的路，都是碎石子和炮弹坑，比较考验车。还有一条是不知名的乡路，从白狼镇往东北方向走，这条路比较好走，宽度正好两车，水泥路虽然也比较破，但是坑都是小坑，SUV不需要减速的那种，全程80以上可行，百度可直接导出来，高德只能选择骑行才能出。到白狼镇拐向乡路之处，有防火站需要登记，中途还有一个一样要登记，不需要提前办理防火证。从阿尔山市走时间上两条路可能差不多，从机场走则X407更近些，这条乡路的终点其实也是金江沟温泉附近。
阿尔山森林公园
森林公园是阿尔山地区最核心的景区，没有之一，还没有完全修建完毕，有些景点没有开发，景区内有些路段也正在修路。共有7个收费景点，也就是门票涵盖的那些，还有一些免费的，没有开发的，如果时间多的话，可以把森林公园南侧的好森沟也玩完。一天是完全可以玩完森林公园7个主要景点，从早8点到晚17点，需要严格控制时间且比较累，半天以天池服务区为中心的两条线，半天兴安服务区的一条线。休闲一点则是两天（门票有效期两天），景区内的住宿都是农家院，比较艰苦，阿尔山入秋之后温度和冬天差不多，怕冷则一定要选择有火炕的，否则其他都是可能不太管用的电热毯。
景区有两个大门，西南侧的金江沟服务区和东北侧的柴河服务区，从金江沟服务区到兴安服务区都是新修的沥青路。两个服务区，天池服务区和兴安服务区之间的车程大概30分钟，餐饮住宿基本都集中与此。从兴安服务区到大峡谷有10公里是正在修的只有路基的石子路，但大坑比较少，会有大卡车经过，之后往柴河服务区是比较破水泥路，大坑不算少，路只有勉强两个车宽。
景区内景点从西向东依次为
金江沟温泉、乌苏浪子湖、不冻河、天池、银池、金池、三潭峡、地池、仙鹤湖、松鼠湖、鹿鸣湖、龟背岩、石盆、砂盆、杜鹃湖、松叶湖、眼镜湖、月亮池、太阳池、驼峰岭、大峡谷、双沟山天池
门票含7个为天池、三潭峡、地池、石塘林、驼峰岭、大峡谷，大巴可到。
其余为免费和未开发景点，其中乌苏浪子湖在公园的西侧，金江沟服务区进去不远就是，不冻河在天池服务区旁边，龟背岩在兴安服务区旁边，这几个是可看的，其余的仙鹤湖、松叶湖去的路上有路障封路，剩下的不知道去的路线或者根本没有路，时间多的自行探索吧。金江沟温泉是一个没怎么开发的简易棚子，是否开放未知。
大巴车一共4条线路，天池服务区有两条，一条是单独去天池的然后回停车场，一条是三潭峡谷->地池->停车场。天池和兴安服务区之间往返会经过石塘林。兴安服务区只有一条，就是驼峰岭->大峡谷->杜鹃湖。大巴走不走完全由调度员控制，司机不管，通常是坐满了，或者等一段时间（20-30分钟）。
三潭峡、石塘林、驼峰岭、大峡谷这四个景点的出口和入口不是同一个地方，为单向路线游览，不适合自驾，然而石塘林的景色大部分都在最西侧，东侧没什么看头。所以建议是天池服务区和兴安服务区坐大巴走完三条线，两个服务区之间自驾车往返，途径石塘林只需在最西侧的出入口进去转一转即可，这是最节省时间的方法。
关于自驾的问题，去天池、驼峰岭、三潭峡+地池这三条路的半路上有路卡查票，应该是不让私家车进入或者停车，但本地出租和包车貌似可以进去，其他地方在任何时间都可以随便去。上述三个路卡在大巴运行之间之外，景区的工作人员已经下班了，如果是开着的，也可以随便进。
哈拉哈河
流经整个森林公园全域，起源貌似在三潭峡附近，从金钩江服务区进入后不久就能看见，比较好的位置是乌苏浪子湖最西侧的山坡处，还有天池服务区南侧的不冻河地段。
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哈拉哈河哈拉哈河哈拉哈河哈拉哈河乌苏浪子湖
在森林公园的西侧，金钩江服务区（西门）后的第一个景点，一个不是很大的湖，这里出产的渔获大抵都来自于这里，路旁有个很小的观景台，周围的山坡上能看湖更全一些。
阿尔山国家森林公园石塘林
这个景点位于天池服务区和兴安服务区中间，是死火山玄武岩地貌，景色来说比较一般，只要是看覆盖的奇特岩石地貌，岩石上有许多苔藓，大多呈黄色有些硫磺，这里再现了低等植物到高等植物的演替的全过程。有两个出入口，石塘和湖泊都是在最西侧的口，东侧那边没什么东西，时间不足的话只在西侧的区域转转就行。
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石塘林石塘林石塘林石塘林石塘林驼峰岭
整个森林公园景色最好的景点，没有之一，也是应该花费最多时间的地方，兴安大巴线路的第一站，要走一段正在修路的石子路。山上是火山喷发后积水形成高位湖泊，这个天池的的面积很大，形状有些像左脚，上山有两个观景平台，越高则角度越好，栈道是顺着山峰从湖的一侧到另一侧，可以看到所有角度，下山后出口在另一端。
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驼峰岭天池驼峰岭天池驼峰岭天池驼峰岭天池驼峰岭天池大峡谷
一个并不是很大的峡谷，兴安大巴线路的第二站，驼峰岭出口继续坐车走石子路。峡谷是火山熔岩断裂带，山谷两旁堆满了火山熔岩碎石，高度只有25米，宽度20米，谷底有一条水流并不是很大的河流，栈道是顺着谷底而修。这里应该是展现了阿尔山生态的一面，有大量的鼠兔和黑松鼠，如果不是运气特别不好的话，基本都可以碰到。
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阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园杜鹃湖
火山喷发岩浆堵塞河道而形成的湖泊，兴安大巴线路的第三站，顾名思义因湖边开满杜鹃花而得名，45月最为漂亮，入口距离湖边有20分钟的路程，湖面很大，晴朗多云无风的时候最佳，可以拍出水面映出的倒影，天暖的时候还有游船。景点距离兴安服务区只有三公里，不过尴尬的是，大巴的最后时间为17点（回天池服务区，兴安是途中停靠），景区关门时间为17:30，都比日落早很多，没有条件的，可以考虑徒步回服务区。
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杜鹃湖杜鹃湖杜鹃湖DAY8从阿尔山森林公园至柴河月亮湾小镇，完成森林公园剩下的景点。从森林公园东门的柴河服务区往后，是网红蘑阿公路X407，但因为没有秋叶的加持，老实说景色较为一般，这里只有9月中上旬或者有积雪的时候最为漂亮，在快到蘑菇气镇距离河边较近的最后一段，颇有西北胡杨林的风格。这条乡路的路况不好，有2/3都是比较破，时不时的有大坑，路宽仅两车，有的路段路旁的红柳还会再占半条道，而且会有牛羊出没。这条路只有接近月亮湾小镇和蘑菇气的地方才有信号，其余大部分地段都是没信号的。
阿尔山森林公园
两日游玩时间比较充裕，可以看个日出日落，其中杜鹃湖是日出日落最好的地方，观景台冲北，周边没有什么遮挡。其次是天池，但需要爬1000个台阶上去，景色也略一般。乌苏浪子湖的观景台不大，湖面也不是很大，周围有一些山体遮挡。不冻河东西方向都有山体遮挡，角度不好。即便两日游最好也要在下午开始返回或者前进，森林公园距离其他地点距离还是比较远的。
不冻河
紧挨着天池服务区的南侧，是哈拉哈河比较宽阔的地段，因为附近有大量地热存在，所以冬天这个河段不会结冰。这里虽不是看日落日出的最佳地段，但如果住在天池服务区，就省了来回跑的距离。早上的温度非常低，空气中弥漫的水汽都结成了冰晶，在光线的折射下一闪一闪，可惜一般的设备拍不出来这样的画面。
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不冻河不冻河不冻河不冻河三潭峡
有三个潭而得名，三潭峡+地池是个单独的线路。这里的水流比较湍急，水量比大峡谷大很多，但三个潭并不明显，看上去只是河道的一部分，冬天河道部分结冰是最漂亮的时候，其余时间这样的景色在各地都比较多见，景区靠近河的部分只有前半，后半是穿行白桦林，当然此时也只剩下秃树林了。
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三潭峡三潭峡三潭峡三潭峡三潭峡三潭峡三潭峡地池
三潭峡后一站，看完直接回服务区。比较小的一个池子，是火山熔岩冷却收缩凹陷而成的一个火山湖，是典型的玛珥湖，由于低于相对地平面得名地池。由于气温较低，池子一半水面结了薄冰，木栈道绕池一周，山体上基本都是针林。
阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园天池
天池服务区北侧不远处，单独的大巴线路。湖泊位于山顶，高度和驼峰岭爬的差不多，是火山喷出物在周边形成围墙，多年积水而成。湖边只有一处观景台，但由于视角比较低，看起来就是个普通的湖，航拍某些角度略像个心形，下山的路段路旁边的黄针叶林还有不少叶子，出片很漂亮。
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阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园阿尔山国家森林公园月亮天池
出了森林公园柴河服务区，沿着路一直走到柴河月亮湾小镇，在路段的1/3处。景区有非常明显的大门很好找，门票100/人，只收现金，因为此处没有信号。进门开大概分钟的土路上山到停车场。这里需要预留至少2小时，去往山顶的栈道是围着山修了半周，距离很长，登山顶后可见天池。池子是非常少见的圆形，航拍看的比较清晰，往高处的观景台可以看到全景，属于柴河地区比比较标志性的天池。
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柴河森林公园柴河森林公园柴河森林公园柴河森林公园柴河森林公园柴河森林公园DAY9柴河月亮湾小镇去往乌兰浩特，走完蘑阿公路的后半段，从这天开始进入回程的路线。景点大部分都在月亮湾小镇周围，基本是都玩完后才开始启程。蘑阿公路后半段比前半段路况稍微好些，大坑没有那么多，到萨马街段路也变得宽了一些，过了蘑菇气镇就是畅快的高速公路。
卧牛泡子
又名同心天池，就在镇子的最北端，是一个比较大的湖泊，湖里搞了养殖。有土路可以环湖一周，距离比较长，路宽只有一车，但只能越野可以走，有大坑会托底，路况十分颠簸。路至湖的背面，是大片的树林可以通到山脚下。此外，顺着公路往北走，地图上有个叫望牛山赏心峰的景点，是湖北侧山顶上的观景台，上山开大概10分钟到达防火站就是了。栈道一路通道山顶，视野很不错，且山后面还可以看到弯曲的柴河。
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扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯山水岩壁画
镇子南边方向，去往十大湾顺路，其实在柴河的河湾有好几处地质都差不多，只不过这里位置较好，导航会到达叫创业村的地方，河道对面可以看到石壁，高约10几米，表面凹凸不平和植被造成的阴影颜色变化，自行想象画面。
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扎兰屯扎兰屯扎兰屯十大湾
柴河的某一处M形弯道，是一个野景点，去往路上的景色也十分不错。在经过月公岩后，不远处山坡上有一个小平台，这里可以看到十大湾的前段，景色十分漂亮，山坡下有路可以去往河边，再顺着栈道走30分钟，可到达神泉，要记得带水桶。继续前进在快到十大湾指示牌50米处，有一片大草坪，位于前段河湾的正上方，是出片的地点。之后沿着指示牌方向走土路100米到达停车场，这边是一望无际的玉米地，爬上小山坡到达一个很小的观景台，景色比起前面的可能并没有胜出多少，观景台旁有小路可以下山到河边。这里想要达到理想的角度还要靠航拍的帮助。
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扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯扎兰屯DAY10乌兰浩特至通辽，回程并没有太多的景点，所以时间上比较充裕，也因为路线上本身并没有太热门的。途径突泉县附近的代钦塔拉五角枫保护区。
代钦塔拉五角枫保护区
是个比较冷门的景点，时间为十月中旬之后比较好。这个地区的景色类似于非洲大草原那种稀树草原的风光，不过最妙的是，树是五角枫，秋天之后就会变成红叶，远观则是一个个红色的小球竖立在草地上。景区内并没有什么游玩的项目，骑马射箭不如草原，基本是摆渡车去看看风景，中心地带的游客中心有不间断的表演，也可以自己往深处走走，寻找一下比较红的树出片。
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代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区代钦塔拉五角枫旅游景区DAY11通辽至赤峰，途径的景点基本都是沙漠，于是选择了名气比较大的玉龙沙湖。位于赤峰的北偏西，经棚和赤峰中间的翁牛特旗北侧不远。过了翁牛特旗，路旁的风景就变为沙地，沙地不是沙漠，只是灌木和沙子结合的地貌，比起西北的沙漠要逊色不少，快到景区时会经过布日敦湖，是一个免费的景点，路边土路下去可以深入到沙地之中，也有不少骑马和越野车的地点。
玉龙沙湖
一个非常无聊的景区，确切说是适合初学者的类型，就是从没见过沙漠的人，总体上感觉还不如在景区外的野地里转转。买票后大门进来走10分钟到中心地带，这里还需要二次消费各种项目，否则基本上只能上沙丘转转，其他都干不了。
景区分为三个区域，只有境漠线比较好玩，沙地越野、摩托、骆驼等项目，因为除了沙漠区其他地区的景色也很一般。境水线只坐小火车看看就行了，停三个地点，第一个看看绿洲和远处的沙山，第二个是湖有点类似芦苇荡但是很小，可以划船射箭，第三个是个人造的小庙。境山线只能坐摆渡车，10分钟不到就上到一个平台，四面环山，这里可以不坐车回去，直接爬到旁边境漠区的沙丘上去，到最高处看看风景。最终这只是一个比较休闲的景区，并且有小木屋和集装箱可以住宿。
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玉龙沙湖玉龙沙湖玉龙沙湖玉龙沙湖玉龙沙湖玉龙沙湖玉龙沙湖DAY12赤峰至承德，离北京也越来越近了，也可以选择直接回京，周边不太远还有乌兰布统。美林谷算是比较小众的景点，正好在高速的旁边顺路。导航需要导美林村，如果是美林谷，一般是导到滑雪场，不过这也算是环线的一个起点。
美林谷
只是一片地名，不算建成的景区，一般的玩法是以美林村和美林村之间连通的两条路作一个环线自驾，路上没有特别固定的景点，有不少岔路土路通向山里。以顺时针方向，依次经过康宁寺、马连道、小美林村、小溪谷和滴水壶。
康宁寺是一个很新四合一风格寺庙，还是搬迁过来的。过了康宁寺，翻山后就是马连道，山谷草场一片地带，可以骑马。最美的要数马连道至小美林村之间的路段，山谷中遍布庄稼地，还有溪流穿过，一派山野田园风格。过了小美丽村不远就是小溪谷，这里是一大片草地，也是野营的地区，往里走深入山上的林场。最后滴水壶可以忽略，只是路旁山石上很小的一个水流，实在是太常见的景色了。
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DAY13承德至北京，北京周边都是比较熟悉的了，随便找个顺路的人少的地方，一般小众的和野地都没什么人去，这个蟠龙山长城严格老说并不算是个野长城，这几年知道的人也多了，而且其实还是在景区之内的。另外这个绕路可以不走高速上的检查站，时间上可能会快一点。
蟠龙山长城
这个长城在密云古北口镇旁边，也叫做古北口古长城，离古北水镇也很近。有两个上山的路线，一是村子口的景区入口，二是导航蟠龙山民宿客栈进村走到头，其他山里野路应该也能上山就不得而知了。不过现在路线二上山的区域开始重新修了，也弄了售票处和门牌，堵了原先免费的方法。这里上山比较快，大概15分钟就到了长城根，这个长城好就好在野，面貌比较原始，都是残垣断壁，路就是城墙上的土路，旁边长的野草，原生态废墟般沧桑感的风景，不过往东到二十眼楼之后就是军事禁区，有人把守过不去，并且有些地方塌陷了正在抢修也走不了，往西可以一直下到公路边，比较远也很少有人走。
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古北口蟠龙山长城古北口蟠龙山长城古北口蟠龙山长城古北口蟠龙山长城古北口蟠龙山长城古北口蟠龙山长城