本次出行自驾的是一辆国产的吉利几何A纯电新能源小汽车,满电续航410公里,单人单车方式出行。
为避开五一出行的车流高峰,我选择了5/2从北京出发,前后共耗时9天时间,5/10 回到北京,全程4640公里。D1. 北京-张家口-大同-鄂尔多斯-石嘴山D2.石嘴山-银川-阿拉善左旗-中卫-兰州D3.兰州-西宁-海南-海西D4.海西-海北-兰州-天水D5.天水-宝鸡D6.宝鸡-西安D7.西安停留D8.西安-渭南-延安-临汾-平遥-晋中-阳泉盂县D9.盂县-涞水-北京 D1 E路向西,日行千里[1]京昌平 -(231km)-[2]阳原服务区国家电网电动汽车充电站 -(218km)- [3]平鲁服务区国家电网电动汽车充电站-(230km)- [4]驿联新能源汽车充电站(鄂尔多斯通惠加气站) -(302km)-[5]国家电网汽车充电站(宁夏石嘴山市惠农区区政府停车场充电站),第一天共行驶981公里,耗时14小时出发前的累计行驶里程32901公里,满电出发几何A,检查完车辆后,于早上6点半出发出发前显示总行驶里程32902公里第1次补电,上午9点半左右到达河北张家口阳原服务区,充电中阳原服务区充电结算单第1次插枪阳原服务区充电结算单第2次插枪第2次充电,平鲁服务区(国家电网)平鲁服务区充电结算单第3次补电,鄂尔多斯充电(下高速不远处)鄂尔多斯充电(地方充电桩),需用微信扫码,预付费方式进行充电,费用可退第4次充电,晚上21:15到达宁夏石嘴山市惠农区政府停车场石嘴山惠农区充电(国家电网)D2 戈壁沙漠与66号公路1 - 国家电网汽车充电站(宁夏石嘴山市惠农区区政府停车场充电站) 2 - 闽宁镇-国家电网充电站(市民大厅停车场良田)3 - 内蒙阿拉善左旗218省道 4 - 国家电网汽车充电站(宁夏中卫市沙坡头区文昌变多站融合充电站) 5 - 宁夏中卫66号公路 6 - 特来电充电站(兰州新区地铁酒店)银川闽宁镇(电视剧《山海情》中的那个镇)第5次补电:国家电网充电站(市民大厅停车场良田)第5次充电结算单,国家电网充电站(宁夏银川市金凤区良田供电所充电站)内蒙阿拉善左旗,S218,路况相当好,和高速公路差不多,应该算是一级公路阿拉善左旗S218沿线的戈壁阿拉善左旗S218沿线的戈壁,沙尘暴来了阿拉善左旗S218沿线的戈壁沙漠阿拉善左旗S218,前往宁夏中卫阿拉善左旗S218省道,途经腾格里沙漠腾格里沙漠腾格里沙漠,风很大腾格里沙漠第6次补电,国家电网汽车充电站(宁夏中卫市沙坡头区文昌变多站融合充电站)第6次充电结算单:宁夏中卫市沙坡头区文昌变多站融合充电站宁夏中卫66号公路,黄河岸边宁夏中卫66号公路,黄河岸边宁夏中卫66号公路,黄河岸边(几何汽车,参加厂家活动获赠的钥匙扣,厂家每年组织很多车主活动,几何车主可以多多关注积极参与,各种礼品不少)宁夏中卫66号公路第二天晚上九点半左右到达兰州,越往西部省份,充电桩越少,在兰州也有国家电网的充电桩,但数量少。我这次在兰州选择在新区这边的一个特来电充电站进行充电,里面有很多桩,需要下高速走一段市区道路,晚上充完电直接在车里过夜。第7次补电:特来电(特来电充电站兰州新区地铁酒店)D3 大美青海湖1-特来电充电站(兰州新区地铁酒店)2-国网广汇青海三江源充电站(国家电网合作站,4S店,可能会遇到没车占位,尽量白天前往)3-国家电网充电站(莫热村二郎剑景区)4-黑马河 5-石乃亥镇6-鸟岛汽车站第8次补电:国网广汇青海三江源充电站第8次充电结算单,国网广汇青海西宁市 三江源充电站G6京藏高速,西宁到倒淌河,需要注意的是导航和国家电网E充电上均显示倒淌河有充电桩,实际情况是还没建好,无法进入,打电话咨询过,说是最快也要2021年7月左右才开放;若想到此处充电的提前打电话给国家电网工作人员确认一下(E充电App上有电话),我此次原计划到这充电的,好在到西宁时补过一次,到这还剩150多公里续航,还能到达下一个充电点(离这40公里);如果这个充电点正常开放的话,续航达到400公里以上的电车,可以从兰州出来一次到达,中途可以不补电(前提是车的续航要真实,虚标的那些品牌最好在西宁补一次电,我的是吉利几何A 410公里的,续航是真实的,从兰州新区特来电到这个充电桩距离是320公里左右海拔到达3200m高度,相对于兰州爬升了近1700m左右,续航不真实的车辆一定要在兰州补一次电)青海湖 大坂山,山顶有积雪青海湖 大坂山下骑马来的游客青海湖 马到达青海湖 ,耗时两天一上午,总行程约2000公里青海湖边,五月初,还见不到绿色青海湖边的几何A,我的自驾神器,续航很给力青海湖 二郎剑景区外与游客合影的牦牛第9次充电,国家电网充电站(莫热村二郎剑景区)国家电网充电站(莫热村二郎剑景区)外景国家电网充电站(莫热村二郎剑景区)很多充电桩空闲,到达这里的电车不多第9次充电结算单,国家电网充电站(莫热村二郎剑景区)青海湖边的牧场青海湖边,几何A与牦牛青海湖边的牦牛路遇暴风雪从上一充电点出来行驶了约100公里左右遇上暴风雪,距离下一充电点220公里这种突出其来的低温天气,对于410公里续航的几何A来说是个不小挑战,是继续前行还是原路返回,我也有点心里没底了路边停留了一个多小时,雪渐渐停了下一来,好在已经五月天,路面上没有积雪也未结冰,我打算稍作休整后继续前行大片来了,雪后的天有些阴沉,前行了一段看到路边美景,便停留下来拍了些照片环青海湖自驾 - 黑马河附近环青海湖自驾 - 黑马河附近环青海湖自驾 - 黑马河附近环青海湖自驾 - 黑马河附近雪过天晴,牦牛悠然自在的在吃草青海湖边的牧场青海胡边的牧场映衬着远处的雪山,难得的美景环青海湖自驾 - 海西石乃亥环青海湖自驾 - 石乃亥附近的路边小庙青海湖环湖公路G315晚上19点左右到青海湖西岸的鸟岛附近,天色已晚,在此处吃过晚饭后,找了块空地停车宿营将副驾坐椅的头枕取下放倒,简单垫了一下不平整的地方,一张简易床便有了,在高海拔地区,夜晚温度会比较低,那怕是夏季也一样,我随车带有睡袋,睡觉前记得一定要关闭车灯等,不然第二天小电瓶电量不足比较费事,另外记得车窗留上一小个缝隙透气。D4 环湖1 - 鸟岛汽车站2 - 鸟岛景区3 - 国家电网汽车充电站(青海省海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场)4 - 特来电汽车充电站(兰州特来电瑞德摩尔)5 - 特来电汽车充电站(武山县道路运输服务联营公司-洛门)第二天早上起来看到前窗外面已经结了一层冰,查了一下天气,已经达到零下3度,在车里睡在睡袋里倒不觉得冷结冰的前窗青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区青海湖 鸟岛景区 湿地青海湖 牧场青海湖 路遇羊群青海湖 路遇羊群青海湖 你瞅啥?青海湖 牧场青海湖 环湖 雪山青海湖 环湖青海湖 环湖青海湖 环湖青海湖 环湖青海湖 环湖 藏城刚察青海湖 环湖公路与羊群青海湖 环湖 鱼鸟天堂.藏城刚察青海湖 环湖 雪山青海湖 环湖 方连绵起伏的雪山青海湖 环湖 雪山青海湖 环湖 原子城青海湖 环湖 蓝天白云 (原子城附近) 青海湖 环湖 行驶在蓝天白云下(原子城附近) 青海湖 环湖 远处的祁连山几何A和祁连山环湖结束,充电,休息,稍作调整后开启回程之路第10次补电,国家电网汽车充电站(青海省海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场),在这里充电要注意,有两处桩,相隔不足50米,不留意看不出来,停车场下方还有一组充电站,停车场上面的这组好像得工作人员来刷卡才行,停车场下方的用E充电App扫码即可。第10次补电,第1回插枪,国家电网汽车充电站(青海省海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场)第10次补电,第2回插枪,国家电网汽车充电站(青海省海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场)第10次补电,第3回插枪,国家电网汽车充电站(青海省海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场)在海北州海晏县西海镇原子城纪念馆停车场充完电时已经快到下午16点,今天也是五一假期高速免费通行的最后一天,由于回程一路下坡,电耗消耗不高,我决定一口气开到兰州再找充电桩(实际上我计算有些失误,路上如果适当控制下车速,完全够开到定西服务区,而定西服务区是甘肃为数不多的有充电桩的服务区,导航上目前还查不到)第11次补电,兰州特来电瑞德摩尔充电站也正是由于在兰州下高速充电走了30多公里的市区道路一路堵,加上充电吃饭共耽误了近三个小时,在兰州补完电,继续前行,为赶在0点前出高速免通行费,一路上按上限速的上限行驶,最后到达天水市武山县的洛门收费站出的高速,出高速后重新上高速时,由于跟着导航走错了方向,又往兰州方向折返了10公里从武山县城这重新出的高速(走错方向的原因是我在兰州上高速前,查找了0点左右可能到达的高速出口,为保险起见我设置了出口作为途经点,但我设置错顺序了,以至于后来跟着导航走时又折返回去了一段路),但正是这次意外的折返给我带来了麻烦,由于这一段路程我一直按120km/h左右的时速在开,耗电比较高,第二次出高速后剩下的续航还有100公里左右,到达原计划的天水充电点还有90多公里,这一段还有上坡,走高速继续前行半路没电的风险较大。大晚上的也不想再折腾了,索性走的国道低速行驶到洛门镇看了下电耗消耗不高,几何A续航的真实性,用低速行驶到天水补电不是没有可能(之前的出高速这),先睡一再说,天大的事明天再想办法了,找了块空地就地过夜。实际上在过来的这一段路上,除了定西服务区外,还有离这不远的武山县鸳鸯服务区也有充电桩,同样是导航上没有标注,是当地的充电桩(非国家电网),以后大家如果走的是这条线可以在这个服务区充满电,就能到达下一个充电点宝鸡服务区(国家电网),陕西这边服务区有充电桩的比较多,后面的路程一直到北京在电充方面已经完全没有问题了,基本上100公里左右都能找到桩,而且不用下高速。
D5 天水 - 宝鸡1 - 特来电汽车充电站(武山县道路运输服务联营公司-洛门)2 - 眉县服务区国家电网电动汽车充电站3 - 汤峪镇在武山县洛门镇睡了一觉,醒来已是第二天早上6点多。看到镇上有新能源的公交车,既然有绿牌公交肯定附近有充电桩,导航到了当地公交公司停车场,果然有快充桩,是特来电合作的。此处不能直接扫码,夜间也不对外开放,只有白天过来才能充上电,而且需要联系管理员远程开启,方法是加管理员微信转100元红包,充完电后管理员会退回剩余的款项。虽然不是很方便,但好在能充上电。天水到宝鸡一路是下坡,耗电低天水武山县洛门镇公交公司停车场 充电中第12次补电,特来电(武山县洛门公交停车场,夜晚不对外,需联系管理员远程开启)第12次充电订单,特来电,武山县洛门镇公交公司第13次补电,眉县服务区充电(国家电网)第13次充电结算单,眉县服务区(国家电网)在充电的过程中,看到旁边就是有名的秦岭太白山景区,都已经走到这了,决定顺道去逛逛,到达太白山景区入口的汤峪镇时,已经是下午15点左右,上山已经不可能,只能停留一晚,明天一早上山。秦岭陕西宝鸡眉县,前往秦岭太白山的小路D6 秦岭太白山秦岭,莲花峰瀑布,海拔1210米前往秦岭太白山的山路秦岭太白山秦岭秦岭,南北分界岭秦岭.天下索道太白山上的云前晚太白山只能乘坐景区的车,距离较远,从售票中心到达索道入口需要2个小时左右(去程会在几个观景点停留),索道上到山顶时已是11点左右,太白山上如果要登顶最高峰,需要在山顶行走10多公里路,有几百米的爬升,都是原始的石头路,耗时较长,想到最高点基本上是需要在山顶再住宿一晚时间才够(索道18:00关闭),山顶住宿上下铺费用100-200元不等,山顶温度低,天气多变,要备好暖和的衣服。从太白山上下来已近19点,继续前行,到达了西安已经是晚上21:00多 。D7 西安在西安这晚,由于早上未启动电的情况下,在车里一边给手机充电,一边打电话太久,导致小电瓶电量不足。只得找来保险救援帮接了一次电,保险接电免费,从报的保险到接完电,用了一个小时左右。从太白山到西安后电量还剩70%左右,由于后面的路程充电比较方便,在西安我没进行补电。当天在西安逛了逛,市区也就没啥好介绍的了,西安大家都熟悉,充电桩到处都是,玩的吃的也多。晚上到达西安后忘记关车灯,早上小电瓶电量不足,只提找保险公司的过来接电,此项负责是免费的,从报保险救援到处理完成,用了一个小时左右。D8西安-山西,黄河大合唱1 - 陕西省西安市 2 - 澄城服务区3 - 沿黄公路4 - 陕西黄河壶口瀑布风景区5 - 临汾服务区6 - 平遥服务区7 - 高壁停车区8 - 盂县服务区第14次补电,澄城服务区充电(国家电网)第14次充电结算单,澄城服务区(国家电网)在澄城充电的过程中,看了下周边的景点,离这不远的地方就是壶口瀑布所在地,需要沿黄河北上绕一段不远的路,打算过去看看。沿黄观光路(陕西黄河段)陕西 延安黄河(陕西段)延安 . 黄河 壶口瀑布延安 . 黄河 壶口瀑布(瀑布就在公路边,这一段路边建了高墙挡得严严实实。瀑布这有停车场,停车位基本都是空着,就是不让进,非要让去买票,售票点在8公里外的地方,还得坐大巴过来,对自驾游的人极其不友好),沿着黄河边自驾一段即可,不建议非要进到瀑布边上,从远程随后拍了两张照片就继续往回走了。瀑布边的广播阵,估计是用来播放《黄河大合唱》的大广播在壶口瀑布没停留太久就继续往回走了,后面的原打算再去平遥古城由于时间关系也放弃了,从这里开始后面的都在高速上,后面没在赶路,先后在好几个服务区补了好几觉,第二天下午到达的北京。第15次充电结算单,临汾服务区(国家电网)第16次充电结算单,平遥服务区(国家电网)第17次充电结算单,盂县服务区(国家电网)D9 回家1 - 盂县服务区2 - 涞水西服务区3 - 北京昌平第18次充电结算单,涞水服务区(国家电网)来水服务区睡了一觉,随便补了点电到56%,已经足够回到家涞水服务区到家结语本次行程共耗时9天时间,走过了北京、河北、山西、内蒙、宁夏、甘肃、青海、陕西七个省市,总行程4640公里,用时9天,共充电18次,其中国家电网14次,特来电3次,其他充电桩1次,全部都是快充。充电总费用645.92元,高速总费用648.5元(去程高速免费、返程从青海到天水免费通行),合计出行费用(不含景区、餐饮、住宿)共1294.42元,平均每公里成本0.28元青海湖环湖自驾游体验非常好,草长绿的时候大概在7月中下旬,那时应该是青海湖最美的季节,随着这两年国新能源充电设施的建设提速,西部省份也建了很多充电桩,纯电车同样能到达。大西北景色优美,有喜欢自驾游的新能源车主可抓住时机前往。