随着电动汽车市场的日益繁荣，各大品牌纷纷推出自家的新产品，希望能够满足消费者的多样化需求。而在这个竞争激烈的市场中，零跑汽车凭借其出色的性能和创新的技术，赢得了消费者的广泛关注和认可。尤其是在11月，零跑汽车交付了18508辆汽车，同比增长130%，创下了历史新高。为了实现更进一步的发展，零跑汽车推出了全新的中型SUV——零跑C10。
零跑C10是基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造的全新车型，定位中型SUV。新车提供了增程/纯电两种动力可选，并支持800V超充。此外，还配备了激光雷达，将于明年1月开启预售，并计划在一季度内完成上市与交付。目前，零跑C10部分试驾车已到店，下面我们就来详细了解一下这款新车。
从外观来看，零跑C10延续了家族化设计语言，采用了较为圆润的封闭式前脸设计。两侧配备了类三角形大灯组，并通过一条LED灯带相连，营造出科技气息。同时，新车还搭载了几何多光束LED大灯，亮度将得到提升。前脸下半部分被设计得较为方正，梯形下格栅周边加入矩形熏黑饰板包覆，再配合两侧“L”形进气口造型，呈现出硬朗、霸气的视觉效果。
车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。虽然不及零跑C11的尺寸大，但方正饱满的车身轮廓以及20英寸枪灰色三叉戟轮毂和墨绿色涂装所营造出的气势及高级感甚至强于零跑C11。
由于定位更低，零跑C10并没有配备无框车门，但隐藏式门把手依然没有缺席。同时，车顶瞭望塔式激光雷达也意味着新车将支持城市/高速NAP领航的高阶智驾功能。
内饰方面，零跑C10采用了悬浮式14.6英寸2.5K中控屏+矩形全液晶仪表盘的组合设计。新车搭载了高通8295芯片以及全新的车机系统智能化水平也得到了提升。此外还换装了双幅式方向盘以及电子怀挡隐藏式空调出风口也让整体看起来更为简洁。橙色的环抱式座舱配合瀑布音乐律动氛围灯营造出满满的豪华感。同时还可以看到手机无线充电面板、拨杆式车窗按键内门把手则回归传统样式。
得益于2825mm的轴距车内空间也相当宽敞。前排座椅支持电动调节/通风/加热等功能靠背放倒后还可以与后排座椅无缝衔接秒变“双人床”。后排座椅也支持27°/32°靠背可调加之后排空调出风口/充电接口、全景天窗以及12扬声器和40处声学包设计乘坐舒适性不言而喻。值得一提的是车内应用了大量环保材料和工艺后排还配备了“宝宝餐桌”不仅可放置大口径保温杯还设计了吸盘碗放置专区十分贴心。
动力方面零跑C10增程版将采用与C11增程版相同的1.5L增程器最大功率70kW驱动电机功率略低为170kW匹配28.7kWh磷酸铁锂电池组纯电续航200km。纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机同样不及零跑C11纯电版（200kW）匹配52.9kWh和69.9kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池组对应续航里程分别为400km、530km。同时得益于LEAP 3.0“四叶草”架构打造零跑C10还将采用CTC 2.0电池底盘一体化技术可兼容800V/4C超充充电10分钟续航增加200km。