青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工），是武昌船舶重工集团有限公司的控股子公司。主要从事船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、救生艇及艇机艇架制造，船用甲板机械制造、安装，金属结构桥架、罐制造，机械加工，技术服务及售后服务等。拥有国际一流的造修船设备设施。年造船能力300万载重吨，远期扩大到500万载重吨，、海洋平台4座、修船2亿美元、救生艇500艘。
企业始建于1898年，其前身为德国人在青岛湾创建的一个小型修船所。后经两次迁徙和发展，青岛解放后收归国有。1957年企业改由交通部直接管理，名称青岛船舶修理厂。1970年8月，在青岛燕儿岛浮山湾建新厂，1977年4月，命名为“交通部北海船厂”。1999年7月1日归属中国船舶重工集团公司。2001年10月，根据国务院批准的青岛北海船厂“债转股”方案，中国船舶重工集团公司以青岛北海船厂的主业资产与开发银行和中国华融资产管理公司的债权出资，共同组建成立青岛北海船舶重工有限责任公司。2004年上半年，青岛北海船舶重工整体搬迁至青岛海西湾造修船基地。 2011年2月，经过中国船舶重工集团公司“315”工程二期重大资产重组，青岛北海船舶重工成为中国船舶重工股份有限公司控股子公司。
2016年，武船集团和北船重工实施资源整合，北船重工成为武船集团的控股子公司，青岛武船成为北船重工的全资子公司。
近年来，新北船已批量建造18万吨、8.2万吨散货船和25万吨矿砂船、40万吨矿砂船、32.5万吨矿砂船及11.3万吨成品油船、1.3万吨沥青运输特种船舶、新型深潜水工作母船等多种船型；成功交付了世界规模最大、自动化程度最高的挪威首座大型半潜式智能养殖渔场和我国首座“深海智能渔场”以及5.5万长吨、4万吨举力浮船坞。坞修、改装30万吨级散货船、油船、滚装船、集装箱船、化学品船、LPG及特种船舶等各种类型的船舶及海洋工程修理项目。全封闭系列玻璃钢救生艇、救助艇和配套吊艇架及收放装置生产研发在国内领先；新开发铝合金高速快艇、特种材料快艇及无人艇等产品。非船产品方面，生产双护盾硬岩隧道掘进机和复合式土压平衡盾构机等。