青岛地铁(Qingdao Metro),是服务于中国青岛市的地铁系统,是青岛市城市轨道交通网络的组成部分,由青岛地铁运营有限公司运营管理[1],于1987年4月开始轨道交通线网的规划和可行性研究[2];1991年形成“两线一环”规划方案;1994年部分开工建设,后因国家政策改变项目停工;2009年11月30日再度启动地铁建设[3];2015年12月16日开通试运营第一条线路(青岛地铁3号线)[4],使青岛成为中国内地第22个拥有地铁的城市。
截至2023年2月24日,根据青岛市批复的线网规划,青岛地铁远景年规划19条线路,全长872公里;已获批三期建设规划,共13条线路,全长503公里,列全国第获批里程位九;已开通运营7条线,包括1、2、3、4、8、11、13号线[5],运营里程达315公里。截至2023年3月,运营车站146座,位列中国第十、北方城市第二;在建线路10条(含延长线),包括2号线西延段和二期、5号线、6号线一期和二期、7号线二期、8号线南段和支线、9号线一期、15号线一期[6],在建里程共计188公里,预计至2028年全部建成[7]。
青岛地铁票价政策采用里程分段计价,起步2元,起步里程5公里[8]。2022年,青岛地铁线网总客运量达2.83亿人次,日均客运量77.58万人次[9]。截至2023年5月1日,青岛地铁单日客运量达224.43万人次,创客流新高[10]。
青岛地铁手机支付的方式为:手机下载青岛地铁APP绑定微信、支付宝、钱包等支付渠道,获取乘车码、同行码、NFC-HCE或日票,实时有效(其中NFC-HCE仅限安卓系统手机使用)[8]。
乘坐青岛地铁4号线可到达崂山[11]。