久马高速48.5公里试通车段
进入倒计时
全线预计2025年通车
建成通车后
从成都绕城高速出发
预计5个半小时就可到达川青省界
较目前时间缩短1/3
12月1日，政事君从蜀道集团藏高久马公司获悉，久马高速2023年计划通车段最后一座隧道——色尔岗曲特长隧道双幅顺利贯通。这标志着久马高速48.5公里试通车段全线6座隧道全部贯通，通车正式进入倒计时。
▲色尔岗曲特长隧道双幅顺利贯通
目前，久马高速48.5公里试通车段已完成路基100%，桥梁99%，隧道开挖100%，基层100%，面层89%，房建98%、交安90%，机电78%，试通车段预计2023年底建成通车。
久马高速是四川至青海的高速公路大通道，起于久治（川青界），止于马尔康，全长219公里，平均海拔超过3000米，是我省一条典型的高原高速公路。全线分为久治（川青界）至阿坝互通段50公里（已于2022年12月31日建成试通车）、中壤口至王家寨互通（刷经寺段）48.5公里、全线剩余路段（阿坝互通至中壤口）分段建成通车。建成通车后，从成都绕城高速出发，预计5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3。
据悉，久马高速是连接成都平原经济区、阿坝州和青海省的重要通道，对完善国家和地区路网结构、推进区域协同发展、助力乡村振兴等方面具有十分重要的意义。全线预计于2025年建成通车。
蓉城政事记者 闫宇恒 图据蜀道集团
综合 川观新闻
编辑 母晓岚
原标题：《成都到青海5.5小时！久马高速最新进展→》
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