至兰州出差，偷得两日闲暇，至周边逛逛。
中山桥是是兰州的必打卡地，这座桥在位于闹市区，横跨黄河两岸，于1909年建成，同美国人与德国人联合建造，清政府则派出劳工干苦力。原名叫黄河铁桥，民国时期掀起纪念孙中山热，改名为中山桥。后来会进一步突出这座桥的声名，又立了块碑，称其为“黄河第一桥”。
大凡文物景点，总恨不得将历史推得更长远一点，以提升其文化地位。这座桥其实是1909年建成的，旁边的介绍石碑重点强调“前身始于明洪武5年（公元1372年），史称镇远桥”，这一下子把这座桥的历史提升到六七百年。但请注意，这里重点的两字是“前身”。
桥的南面是繁华商业区，知名的张掖步行街就在附近，北面则是白塔山，现已开辟了白塔公园，可以徒步，也可以坐缆车登顶，俯瞰兰州市区。而让我最感兴趣的，是桥下的黄河水。请原谅，南方生长的人，第一次来西北地区，第一次见到黄河，忍不住感叹，这黄河水真是黄啊！这么没见过世面的话，让旁边的一位老大爷听了直摇头，对我说：小伙，现在才五月呢，等七八月水量一大，那才是真的黄……
网上找到的兰州航拍到很黄的黄河水，长下面这样，但我觉得，跟那天看到的，也是差不多黄啊！
由中山桥出发，沿着黄河边沿，向东大概两公里多，就到了兰州水车博览园。这里是一个开放式的免费公园，可以领略西北的水车历史及霸气的构造，值得一看。由南大门进入，第一站是水车广场，主要展现水车模型，水车介绍，以及水车创始人段续。段续的具体生卒年不详，只知道是1523年嘉靖二年中进士，在云南、湖北做过官，对当地的水车产生兴趣，退休回家后，自己便进行了改良与仿制，随后教会了当地百姓，兰州的水车就这么兴旺起来的。解放后，几十年前，兰州原有的水车，全被抽水机替代了，根本找不到一架原装的。现在的这个水车博览园，是2005年为了观赏性和纪念性而建的。园内总共建了6组水车，每组两座，相当于12座水车。这里面的水车，特点就是大，真的非常大，直径竟然能达到20米。这12个大轮子矗在那，看着确实是壮观。但是，这些水车，一！个！都！不！会！动！因为才五月初，黄河还不是丰水期，水流不够急，而这么大型的水车，需要的推力当然不小。只能是先把河水引入甬道，拉上闸，把水位抬高，随后再开闸放水，水车才会缓慢的动起来，但时间也不长。我去的时候，开闸时间早过了，这12个木头巨轮就在那，看着是霸气，不过动不起来，扫兴不少。
唯一能动的水车，是大门入口的那个缩小版的，那一部倒是哗哗的在转，但一问保安，原来是插电的。算了，没看到大水车在动，就仔细欣赏下其结构吧，确实挺精巧。这个地方，值得一观，本来可以打9分的，但因为没有动态美，给个7分吧。
园子里头，还有各种各样的手动小水车，都是可以用人力驱动，真实体验一把的。有脚踩的，手摇的，两手拼命推的，坐在架子上手脚并用的，还真挺好玩。小孩子挺喜欢，大人们也能长见识。
园子里头有好些茶档，有兰州当地的“三炮台”茶供品用。三炮台可谓是兰州特色，主要喝的是意境。其实就只是拿个盅子，下有底座，上面盖子，这三个东西，就称做三炮台，喝个茶都能感受到不同凡响的豪迈。但里面的佐料是真的养生，枸杞红枣百合冰糖片，听起来都觉得好喝。如果坐下来慢品，可以感受到一个达官贵人的feel；如果只想追求口感，超市里散装2块钱一包，经济且实惠。顺便提一下，百合片也是兰州本地的特色，寻了家小店，果断买了几个回去泡水养生，先睡一觉再说。
水墨丹霞位于兰州市郊，早上起来，打车过去，竟然接近一小时。水墨丹霞景区，就是一片山，一片光凸凸的山，但期裸露的泥土跟岩石具备大西北的特色，就这么开辟出来一个景区。进景区后，需要坐摆渡电瓶车。靠两条腿是绝对不行的，景区也不让。摆渡车的第一站叫做丝路古迹，这里只是一些介绍性的文字，加上一张景区的景点分布图。原本我还以为，电瓶车一次性将我们送到终点，接下来自由活动。到这第一站才醒悟过来。原来这一大片山开发出各种分散小景点，每个景点都只能是坐电瓶车接力。景区已经帮着规划出一条线路，我们就是坐车，下车，转一转，再等车，上车下一站，全程两三个钟头。我们在丝路古迹这个浏览点这，对着景区路线图，蹭着周边导游讲解，按他们说法，这个景区，最值得看的“丹顶揽胜”和“九色丹青”两个点，其它的基本是陪衬。游玩下来发现，果真如此。不过这些小景点的命名也是挺用心的，丹顶揽胜、翠峰澜天、九色丹青、丝路霞光、丝路雄鹰、丹秀映天、沙井部落、沙韵骆铃，读起来就觉得挺有景观的。
电瓶车送达丹顶揽胜，这里是最高峰，可以俯瞰群山。登顶眺望，我算是领略到“水墨”两字从何而来。这群山绵延，松动的泥土是红色的，硬块的又变成了土黄色，没有树木，只有小草，那些草因为缺水，变成了墨绿色。红、黄，加上墨绿，一下子就有一种水墨画的感觉。
在山顶，我禁不住说了一句：还真是江山如画啊！如此装文化人之语，被旁边的一位大哥听了，笑一笑对我说：这里景色是好看，不过，比起张掖，还是差了点。我不知道张掖的景色能有多特别，第一次见这种大西北的山，反正是满足了。这个景点还是景区最高峰，海拔1949米。上面还有酒店住宿，房间都是落地窗，被山景环绕。我问了下价格，便宜的也得一千多。算了，还是赶紧走吧。多拍两张，走下来坐车，再下一站。
九色丹青的这个点，是近距离观察山体的。这里没有俯瞰，但视野也很好，可以在下方，近距离环视四周。相比于其它中途的几个点，景色更优。可惜的是，当天天气不好，一片灰蒙蒙，远处的山坡完全看不见了。
最后的景点叫做沙井部落，这里是一个人造的景点，主要是还原以前大西北群山中的部落生活。整个场面，搞得挺有庄严感，不知道有没有剧组来这里取景。不过这个景点只有墙壁、台阶、祭坛等静止的东西，关于居住在部落里的人，却没有刻画，总觉得好像少了点什么。
由沙井部落，坐大巴车返回了景区入口。我打了个车，去往今天的第二站河口古镇。司机是本地人，听到我称赞这里景色真好，他摇摇头说：“我从小就生活在这种景色里面。缺水，庄稼没收成，每天经历的，要么沙尘暴，要么严寒或者酷暑。”听完后，我才觉得，还是生活在沿海地区好一点。旅行中的风景，那只是风景，千万别代入感太强，轻易地将其当成理想中的生活。
河口古镇距离水墨丹霞景区有二十几公里，30多分车程。那位司机大哥不太理解，我去河口古镇干什么，那有啥好看的。我只能说，我们外地来的，不就图个没看过嘛！但到了之后，我算是同意他的观点了。来这里首先是折腾，很容易导航还找不到地方。河口古镇是一个镇，但景区的部分，只是一条步行街，车开不进去。如果直接导航“河口古镇”，会莫名其妙地开到与景区没啥关系的停车场，或者大马路口。我们找了一圈，才发现，这条景区步行街入口，其实就在河口镇政府斜对面二三十米处，在那，就可以看到牌坊大门了。这是座城楼式的拱形门，还在维修，有点不够起眼。
古镇的这条街，空荡荡的，没几个人。这与当天的毛毛小雨可能有一定关系，不过我猜想，最主要，还是这个古镇本身就不够火。河口古镇位于黄河边，在明朝朱元璋时代发展起来，后来成了出兰州后的最大码头，是重要商埠。这个地方的价值，在于对明清时期的建筑保存得很好。很多阁楼、巷子、青砖、木雕，都是明清的东西。但我对这种玩意，既不懂，又没兴趣。留下的印象只是，一条千篇一律景色的古镇步行街，而且还毫无人气。
我二十分钟便逛完了这个古镇，出去时买了这里最常见的荞面锅巴充饥。这是当地的小吃，满大街都在卖，10块钱就是一袋，但我是真的吃不习惯，只艰难啃了一半。这些小吃，都是在街边现做现卖。我看了那一锅锅的原材料，绿的，黑的，红的。到底是啥不清楚，看着还挺有食欲。但可惜的是，真心吃不惯大西北的这些面啊饼啊。
傍晚回到市区，跑到酒店旁边的正宁路小吃夜市吃东西。这里是真心热闹，属于兰州夜生活的一个重要去处。我跑去兰州当地闯出名声的奶茶品牌：放哈奶茶店里，点上一杯大漠金沙青稞奶茶，味道一般般，就当了解了解。
第二天归程，至中川机场乘机。这个机场真不是一般的远。福州的长乐机场、成都的天府机场、北京的大兴机场，这些机场都算巨远的了，但也就离市区五十公里。这个中川机场，竟然离市区足足有七十公里。这种偏远程度，也就只有拉萨那种高原地区的机场能与之匹敌。去这个中川机场，最快的方式，是从兰州站或者兰州西站坐高铁前往。从市区到机场要做高铁，在中国，估计唯此一例！