“在罗湖，有一个网红怀旧绿皮火车打卡地，不仅有很多人特意前来拍照，还能在深圳高楼林立的繁华深处，看着旁边还在运行的绿皮火车呼啸而过。”近日，“深圳还有绿皮火车坐吗”的话题引发网友关注和讨论。有网友表示去过，很适合打卡；有网友表示很有特色，询问具体地址；还有网友留言“火车不是上了链条不让人上车吗”。3月8日下午，记者寻访了这一位于罗湖草埔地铁站旁的绿皮火车打卡地。
打卡地在深圳工业站内，目前入口处未设置公园名牌
绿皮火车打卡地的实际位置没有想象的好找，记者根据百度导航出了草埔地铁站D3出口，过了横跨广深线的人行天桥后，并没有看见地图上标示的铁路公园，而是看见由几节废弃铁皮车厢改造成的餐吧。后来通过走访和比对地图发现，百度地图上标示的打卡地有误。
天桥下的餐吧，一节车厢已改造成奶茶店，但保留着绿皮车厢座椅，游客可以在车厢内休息拍照，另外两节车厢则改造成了餐厅。店老板介绍，因为“三八”妇女节，女店员休息半天。
小店店员说铁路公园在工业站内，还需往南走几分钟。记者沿着废弃的铁轨往南走了400多米，才远远看到橙红色的火车头和旧站台。入口处目前没设置公园名牌，只是有一道像一般工业园区的铁闸门。沿路三三两两来此拍照打卡的女市民比较多，有带小孩的，有情侣、夫妻，还有三五成群的女青年。
绿皮火车极具历史感适合打卡留恋，目前配套设施仍在建设中
走近了，就可以看清平行的旧铁轨上停着两辆旧机车，一台是东风1134，另一台是东风2207。这两个古老的火车头，和几处贴有“深圳-广州”“深圳-北京”车次牌的绿皮车厢，还有“工业站 广州—九龙”老式站牌，是市民们争相拍照的打卡点。不过，这些机车头和火车车厢目前都是封闭的，并不允许游客爬上火车拍照。
走访中，记者感觉这里虽身处闹市，但环境已改造得很好，工业站入口处新建了可供游人休息的长廊，站台上设置了好几张长椅，站台边遗留下来已失去功用的禁行闸门，铁轨上的信号灯和铁轨交叉处的立式扳道器，都很有年代感，值得拍照留恋。在这里，除了能怀恋过去，还能近距离看到围栏外呼啸而过的广深动车和长途列车，感受时光变幻。
据站台边管理方深圳工业站设置的告示，因铁路站场及设施正在建设中，禁止电影、电视、商业、广告拍摄，每天18：30后谢绝外来人员参观、休闲及停留。
据了解，历史上的“深圳工业站”紧临广深铁路，东南方向连接笋岗仓库片区，西临清水河仓储物流园区，北靠曾经的布吉“二线关”，一直以来既是深圳仓储物流重要集散地，又是复杂混乱城市边缘地区，它曾是供港物资在内地的最后一个中转站。如今车站已经失去了物流功能，只是一个绿皮火车的怀旧展场。