345国道总线示意图，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）
它从东海（启东）直奔中国海拔最高的地级市（那曲），横跨三大地势阶梯，经过江淮、中原、西北、青藏高原四个地理单元。
明明同属于进藏路线，G345却低调太多，如今随着核心路段的连通，G345也终于可以“翻身把歌唱”了！
（2023年，行驶在345国道途经点杂多-昂赛大峡谷的自驾地理车队）
（一） 沿着长江西行
345国道的故事，从浪漫的“启吾东疆”开始。
启东，位列全国百强县市第21位，说它是中国发展最快的城市也不为过，毕竟200多年前，这里还是一片汪洋滩涂。
345国道长江段示意图，制图@《中国自驾地理》
“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如。”继续往西进发，过海门、靖江等，一路来到扬州。
公元前286年，吴王夫差开凿邗(hán)沟，筑邗城；33年后，楚怀王以邗城为基础筑成广陵，从此就有了扬州。
扬州瘦西湖，摄影@宗刚
（二）遇见汤汤淮水
离开长江进入淮河流域，一路经过《茉莉花》的发源地天长、明太祖朱元璋的老家凤阳，来到淮南（凤台、潘集）。
345国道淮河段示意图，制图@《中国自驾地理》
《淮南子》书影
继续西行，到达位于颍(yǐnɡ)河边上的阜(fù)阳。
每年5月，界首彩陶文化博览在阜阳开幕，若恰好赶上，就能欣赏到阜阳非遗“界首彩陶”以及“颍州剪纸”了。
（春意渐浓，阜阳五里湖湿地公园内红梅竞相绽放，美不胜收，图源@阜阳新闻综合频道）
（3）这里是中原
进入中原，首先遇见舞钢。（咦？和舞阳钢铁厂有关吗？）
还确实有关！上世纪70年代，国家在舞阳县建了个炼钢基地，随后设舞钢区，到1990年则正式成立了舞钢市。
345国道中原地区段示意图，制图@《中国自驾地理》
沿着G345，经过丝路发源地（之一）方城，到南召杏花山上探访“南召猿人”遗址，在西峡游览拥有正史记载的最早的屈原庙。
（登伏牛山主峰老君山，山顶的道教建筑被称为金顶道观群，传说中太上老君在此修炼成仙，摄影@读者·霞客王松）
过了北依秦岭余脉-八百里伏牛山的西峡，就正式踏上中国第二级阶梯。
（四） 邂逅西北小江南
345国道陕南地区段示意图，制图@《中国自驾地理》
这里有我们的国宝大熊猫，还有连接关中平原与四川盆地的“陕西小江南”汉中市。
当年诸葛亮便是将汉中作为占领关中的跳板，可惜他这一生都未能如愿。
关中平原、汉中盆地、四川盆地地理区位示意图，制图@《中国自驾地理》
继续向西就到了甘肃最不西北的地方——陇南。
“早知有陇南，何必下江南。”秦岭和岷山在这里相会，长江和黄河也在此缠绵，大自然在这洒下无与伦比的神奇秀美。
（航拍位于陕甘川三省交界处的汉中青木川古镇。叶广岑的小说《青木川》与孙红雷主演的电视剧《一代枭雄》，都与这里有关。摄影@宗刚）
（五）攀登甘南高原
345国道川西甘南高原地区段示意图，制图@《中国自驾地理》
（位于甘南的“世界藏学府”拉卜楞寺，摄影@KK DENG）
舟曲位于大横断边缘，地质结构脆弱。白龙江与岷江在此汇合冲刷出了河谷扇形地貌，令泥石流由上至下，势不可挡。
（从舟曲去往迭部的路上，北面会经过一个叫腊子口的地方。当年红军长征时在腊子口遭到阻扰，后毛主席亲自指挥并击溃敌军取得胜利，打通由川入甘的通道，成就著名的“腊子口战役”。摄影@袁健雄）
沿着G345前往迭部、玛曲，那美丽的扎尕（gǎ）那，就坐落于迭部。
若你亲自去到扎尕那，看到四周那巍峨壮观、山势奇峻的石峰群，相信你会立刻明白为何在藏语中，扎尕那意为“石匣子”了。
（美国探险家约瑟夫·洛克曾如此评价扎尕那：“我平生未见如此绮丽的景色，如果《创世纪》的作者曾看见迭部的美景，将会把亚当和夏娃的诞生地放在这里。”摄影@读者·武汉美的净水机）
自驾阿尼玛卿神山，摄影@VIP读者·专业菜鸟
（被誉为“天下黄河第一桥”的玛曲黄河桥日出时分，摄影@VIP读者·Tiger Lu）
丰富的水资源也让玛曲遍布湿地沼泽，当年红军长征过草地的时候，就在这片区域吃尽了苦头。
二、G345：续写进藏【新】篇章G345一路从江苏启东出发，过安徽、河南、陕西、甘肃，随着海拔的一路上升，终于来到大美青海。
在青海，G345绵延约1030公里，成为G317的北面补充，更是青海省尤其是青南地区联系甘肃、四川、西藏的重要交通线路。
G345及连通公路进藏线路示意图，制图@《中国自驾地理》
而文章开头提到的，G345青海杂多至G317西藏巴青段省界公路的通车，则成为青藏两省区的“桥梁纽带”，让自驾者有了