一、基本情况 真正的川藏线是每个自驾游爱好者都想往的线路，西藏也是每个人都想去的地方，但是要想去，得先预演一下啊！好吧，安徽南部的小川藏线可以先去试驾感受一下与西藏同样神秘、宛如仙境的山区美景和山路十八弯的自驾感觉，同时也可体验一下自己爱车的操控能力！这段线路已经很成熟，不必担心路况，但要小心会车，避免与反向车碰擦。建议避开节假日或周末出游，以便随心所欲地选择自己满意的农家乐或小酒店吃饭住宿、停车，而不必提前预定，或担心无停车位，无房间，吃饭需长时间等候等麻烦。由于11月上旬有一段空闲时间，便与家里人约好11月6日（周三）出行。本来想周一就走，以避开周末，但由于周二临时有事，因此周一未能成行。本次出游四大人一小孩，预计行程为三至四天，即周三去，最晚周六回，去领略一下徽州的山水田园、山道弯弯、古老村落、白墙黑瓦，欣赏独一无二的“小川藏”风情，感受BMW X3自驾游的惬意。 二、皖南 “小川藏线”路线图（感谢网友提供下图）
图1 红线部分是经典路段，约120公里
图2 绿线部分是经典路段三、“小川藏线”介绍 皖南小川藏线神秘而且美若仙境，东起安徽宣城宁国市青龙乡，西至泾县西阳乡，精华路段长120公里，被网友誉为 “江南天路，皖南318“。宁国是中国“山核桃之乡”、“元竹之乡”、“前胡之乡”，其物产之丰富离不开这里的山青与水秀。同时，一条蜿蜒曲折、风光旖旎的“皖南川藏线”又让宁国被誉为“中国最美休闲自驾游目的地”和“中国最美休闲度假旅游城市”。 青龙湾原生态旅游度假区距离宁国市区仅10余公里，它是依托大型水库——港口湾水库而建成的国家森林公园、国家水利风景区，总面积达880平方公里，其中湖面面积达32.8平方公里，由38个独立岛屿组成。俯瞰青龙湾，酷似一条青龙腾空而起。于是，现任《红楼梦》文化与宁国旅游研究会会长的张贤南赞叹道：“一水遥从天上来，青龙腾跃万山开”。我们这次出行选择了宁国至泾县方向的路线：青龙乡—储家滩（青龙湾原生态旅游度假区）—方塘乡—落羽红杉林湿地公园—板桥自然保护区—桃岭72拐—六道湾观景台—苏红村—水墨汀溪风景区—爱民乡—蔡村—月亮湾；然后去黄山区的桃花潭和太平湖，全程手机百度地图导航，车载导航辅助。途中会经过皖东南的最大水库（港口湾水库）和安徽省东南部最大原始森林（板桥自然保护区）。其中，精华中的精华路段是从落羽红杉林湿地公园到板桥，再经过桃岭72拐（桃岭公路）至六道湾观景台（山顶），然后下山到苏红村，约50公里左右。这段路程全是山路18湾，而且左右两个方向均有连续的急转弯，一会儿上山，一会儿下山，七拐八弯的，对驾驶车辆的操控性以及驾驶技术都是个极大的考验，尤其是急转弯处会车时要特别小心。从苏红村到水墨汀溪的山路就没有那么险峻了。从水墨汀溪经爱民乡、蔡村到桃花潭一路也是有惊无险，但仍然是山路。小川藏线沿途从青龙乡的061县道转076县道至板桥村（约22公里），然后沿此道上山顶到六道湾观景台（约11公里），然后再沿076继续向前转073县道至水墨汀溪（约28公里）。从水墨汀溪到月亮湾（约28公里）。四、行程安排 DAY１：我和夫人5号提前到宜兴徐舍住了一夜，6号早上约齐四大人一小孩8点出发，经张丰路在鲸塘长深高速入口上高速，到溧阳下高速，然后按手机导航经溧阳1号公路内环连线转溧宁高速（溧阳至宁国）开往宁国（县）市的青龙乡，目的地为储家滩山里人家农家乐。全程153公里，但由于在溧阳下高速时未能及时在第一个出口下，因此绕了点路后转至溧宁高速。由于是非周末，因此高速公路上一路畅通，但车行至一交叉路口时由于导航的误报，转错了方向到中溪服务站稍事休息后出高速，随即又在同一地点重新入溧宁高速至青龙乡。这样一折腾，整整浪费了至少半个多小时，也多走了至少30-40公里。随后，一路顺风到达青龙乡，未停车就直接按川藏线的路牌向前行驶，并再次导航到储家滩。但遗憾的是没看到川藏线入口的指示牌（如下图3），只看到一个指路牌上写了川藏线起点的字样。储家滩农家乐不少，这里离青龙湾或港口湾水库很近，只有2公里，开车一会就到了。上午11点到达目的地，入住后吃午饭，休息到2点半后，开车前往青龙湾观湖岛，5-6分钟便可到达。下车后穿过小树林到青龙湾的一个滩头，没有正规路，这里的景色很美，也是最佳拍照景点之一。请看下图：
图3 原来该线路的入口路牌
图4-5 农家乐及其休闲阳台
图6-8 青龙湾观湖岛和青龙港口湾水库 拍照完毕后， 我们就上车往回开两分钟到青龙湾游船码头，坐快艇每人60元到慧云禅寺，基本上来回可游览青龙湾全貌。徜徉于青龙湾湖面上，湖光山色秀美怡人。呼吸这里的空气，似乎都能感觉到一丝香甜，这种自然原始的生态环境，迎合了都市人回归山野的需求。若想去更远的地方，也可以，但船票会涨至80-100元每人，视距离远近而定，但小朋友不需买票，这一点比杭州西湖强多了，必须赞一个。另外，此处停车还是要收费的，每车10元。由于是非周末，游客不多，因此停车位充足。游览完青龙湾后，我们就返回住地吃晚饭了。第一天的轻松行程就此结束。这里补充说一下，这家老板和老板娘都很热情，做的饭菜味道也不错，尤其是老板娘很懂待客之道，第二天早饭我们没在农家乐吃，但结账完毕后她特意送给我们家小朋友一个煮鸡蛋和一个馒头。 DAY２：吃过早饭后，大约８点半，我们便启程开始真正的小川藏线自驾游了。我们一行离开储家滩的第二站是方塘乡的落羽红杉湿地公园，这一段大约行驶了33公里，但耗时40分钟左右。落羽杉湿地公园被誉为“皖南喀纳斯”。我们导航的目的地是红杉林景区，但此处已停业，而我们在来的路上经过红杉林农家乐处的公园入口就在公路边，此处可在公路高处远眺整个红杉林的美景。红杉群林天下绝，“川藏”一行不思归。落羽红杉湿地公园是秋天“皖南川藏线”上一道最靓丽的风景线。每到深秋，2000余亩的水上落羽杉就如同莫奈笔下的油画，明亮、热烈、瑰丽。于时，我们又开车返回此处，购票入园，40元每人可走一下园中的栈道，而坐竹筏需60元每人。我们坐在竹筏上，在船夫的带领下，穿梭于茂密的红杉林海中，领略了整个红杉林区。据船夫介绍，这里也是青龙港口湾水库的上游水源地。2015年，落羽杉湿地公园被中国摄影家协会授予“中国摄影创作基地”，2017年被大众摄影杂志授予“中国醉美红杉林拍摄基地”。公园的入口处及停车场比较简陋，没有铺装路面，似乎是临时的，没有已停业的景区游船码头那么干净，但停车免费，这一点还是很厚道的。在此游览大约半个多小时就可以了。然后，我们在附近的方塘乡加油站再次加满油箱，花了160元。来前在宜兴就已加满了油箱，但当时由于油箱中的油消耗不多，也只花了160元油钱，之所以在此再次加满油箱，一是该线路中途没有加油站了，下个加油站要到终点——月亮湾附近；二是山道弯弯，虽红绿灯很少，但速度起不来，耗油肯定就高了；三是担心剩余的油坚持不到终点，因此先加满箱再说。建议来此自驾的车友随时加满油箱，以免后患。加好油后，此时真正的经典中经典的川藏线路段由此开始……我们下一个站点是板桥村，一路有很多连续急转弯，20多公里的盘山公路开了约40分钟。司机也许很享受操控行驶车辆的过程，虽然也有点累，但也没有觉得右脚因频繁踩刹车和油门而抽筋。车内的大人小孩可能真是累着了，不仅仅是山路坐车累而且主要是心也累，因为自己不开车，肯定会一直担心路上行车安全及会车时可能出现的碰擦什么的。此段线路已基本上是单车道，因此，行车途中的确要小心驾驶。感到欣慰的是一路风光山色，秋意渐浓，空气沁人心扉。到板桥村后有指路牌指向原始森林和水墨汀溪方向，若想去，可以按指示的方向行驶，但我们没有去，而是在一家农家乐，也是天路自驾营地吃了简单的午餐，三菜一汤，没有大荤，约120多元。吃饱饭后向老板咨询了一下，去原始森林要爬山，更重要的是百度地图找不到这地方，无法导航，而且还未开发好。水墨汀溪倒是我们要去的，但我们的下一站应该是经过桃岭72拐到六道湾观景台，也就是桃岭公路或天路，此段山路最险峻，但也最具自驾乐趣，一定得去。于时，习惯午睡的我也没有休息直接开车上山了。这一段路只有11公里，但车子却真切地行驶了43分钟，可见山道开车速度有多慢，最高时速不能超过40公里，有连续急转弯的地方允许时速只有15-20公里。哦，在到达山顶前不久，还有一处可以停车观景的地方，那就是“幸福路“石碑所在地，碑上刻有介绍1966-1976年间任县委书记的王乐平与修建桃岭公路的故事，值得下车一看，同时也可缅怀一下王书记的丰功伟绩，否则没有这书记哪来的皖南川藏线呢？
图9-12 落羽红杉林美景
图13 板桥村的天路自驾营地
图14-15 “幸福路”石碑正反面
图16 从六道湾观景台向下眺望的山路和秋色 在六道湾观景台逗留了约半小时，拍了一些美照后，我们就又兴致勃勃地下山去另一个站点——水墨汀溪了。看了导航，去水墨汀溪最佳的路线是走回头路，但我问了一下保洁员阿姨，她说，“继续向前行车也可下山，不走回头路，路也好走点。” 这一段山路确实要比以前的路好走点，越往山下走，路越宽，慢慢由单车道变成两车道，而且山下又遇见了第二个加油站，油箱剩油不多的朋友可以在此再加点油，全程约28公里，耗时约54分钟，于下午13:53到达水墨汀溪风景区目的地。下车后就有人来问是否要住宿。据她说，若在此住宿，景区下午四点半后或8点之前是可以免费进入的，其它时间进入50元一张票，若在农家乐或山庄买票的话，可以便宜5元。我们随即找了一家靠停车场、能吃饭住宿的山庄住了下来，将车停在了店家的正门平台上，有监控，山庄里面的房间大而干净，但厕所没有抽风机，住一晚标准间只要120元。稍事休息后，我们于四点半开车进入景区。据称，水墨汀溪是皖南最后一片原生态净土，但我们来的不是时候。由于滩涧无水，因此我们在前方不远处的水墨汀溪地标前拍了一些照片后也无心沿徒步道行走，车行约5公里就没路了，因为玻璃栈道正在修建中，玩了一会儿天已大黑，只能返回住处吃晚饭。说到晚饭，我就不得不要多说两句：这家开饭店旅馆的做的菜真心太难吃啊，从未碰到那么难吃的菜，大小荤菜一点味道都没有，幸好，土豆丝和青菜汤还好，价钱却一点不便宜，点了一个牛肉煲，一个笋干烧肉，一个土豆丝，一个青菜蛋汤要200元，有点不厚道，只能呵呵了。至此，开车游山玩“水” 劳顿的一天就这样结束了。
图17 水墨汀溪景区外
图17 水墨汀溪景区内 DAY 3：我们吃完自带早饭后大约8点钟开车前往月亮湾，车行不远，我们来到了一个停车观景处，下车再次领略了一下山色美景，拍了一些风景照。此处可停留20分钟，然后继续沿蜿蜒的山路前行，在快到月亮湾前，在一个叫蔡村的地方停车半小时，此地也是一个度假区，有山庄、农家乐，应急桥和山涧，可惜涧中无水，但也看得出旅游旺季时这里是何等的热闹，因为不大的停车场有收费的招牌，原本停车是要收费的，但因为11月初是淡季，无人收费，也几乎无人在此住宿度假。
图19-20 去月亮湾路上的第一个停车点
图21-22 去月亮湾路上的第二个停车点——蔡村 尽管如此，在此放松一下心情还得值得的。从蔡村继续前进，不久就来到了小川藏线的终点——月亮湾景区。从蔡村一路到月亮湾，夏天有水的时候到处都可漂流。我们秋天来时滩涧已近干涸，因此这景点更适合夏天暑假时带孩子们来玩耍，绝对是个好去处。在此，我们只逗留了半个多小时，大约10点左右启程前往传说中美丽的桃花潭。关于桃花潭，李白曾写道，“李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。” 在经过水西路大桥转入063县道时，我们在一处可停车的地方下车远眺了水西大桥和桥下清澈的河水（不知道这是什么河？）及路边小山上的秋色。此地也是路上偶遇的最佳拍摄地点。从这里到目的地只有10多分钟的车程了。全程约59公里，大约行驶1小时7分钟。到了桃花潭目的地，已值中午时分，因而随便找了一家附近的小饭店解决肚子问题。吃完午饭后开车进入景区门前的收费停车场，本来想休息一会，但由于同去的小朋友，没有了睡意，只好直接购票进入景区游玩。景区中有中华第一祠——翟氏大宗祠、南阳古镇、万村老街和桃花潭。购票每人70元，含渡船和最前和最后两段游程的游览车票。车送到中华第一祠后，我们便步行经过南阳古镇、万村老街到了桃花潭，这才是此景区的重点景点。还是因为旅游淡季，来此游玩的人很少，我们在桃花潭只遇见一个小团和几个散客，但桃花潭中的水及近处的树木和不远处的白墙黑瓦徽派建筑群相互辉映，风光无限好，因此在这里拍照留影甚好。随后，我们坐渡船去对岸小山上转了转，并在踏歌古岸向来时的方向又拍了好多美照。在此游玩了约1小时后，我们便出了景区。
图23-24 月亮湾
图25 去桃花潭路上的水西路大桥
图26 河中的竹筏
图27-30 中华第一祠、老街和桃花潭 出了景区后，看看时间还早，又不想在此住宿，征询同行人的意见后，我们便又启程去黄山市黄山区的太平湖风景区了。此景点离桃花镇不远，约27公里，车程32分钟。一路上，山景和太平湖的美景让人欣喜，美不胜收，真想让车慢点再慢点开呢，嘿嘿！路过龙合茶茶叶生产基地时，我们停车预览了四周被山围绕的太平湖美景。正在工作的基地工作人员还热情地让我们进到接待室的内阳台拍摄湖光山色，在最佳拍摄点拍出了一组绝美的风景画。拍完照后，我们继续前行，不久就来到了太平湖风景区，也就是游轮码头，此处，游客也不多，我们没有坐游轮或快艇，而是顺着已有些损坏的栈道随便走了走，将美景尽收镜头之中。 半小时后，同行的家人为了避免我在第四天游玩和回程路上开车太累，决定我们今天就去黄山市黟县的宏村。说得这里，我不得不说我有点犹豫，因为时间已是下午四点多，但通过导航查阅行程，基本上都是山路，另外一条有一段高速路的行程，也只比这条路线省20分钟，整个车程需2个小时，晚上6点多才能到达宏村或塔川（两地只差4公里），但要知道下午5点15分左右就天黑了，而山路上又没有路灯，稍经思考后我还是决定冒一次险，希望能稍开快点，赶在天黑前出山，但事与愿违，我们的行车路线仍然是多处连续急转弯的山路，车子速度根本起不来，一是山路有限速，二是为了安全起见不能开快车，又经过无数个上下山坡、村庄和田野，我们终于在黑夜时分到达了宏村隔壁的塔川，由于天黑风高，夜晚的山里已有些冷了，停车后看了两家农家乐，不满意，立即开车回到宏村镇上，找了一家非常好的艺术酒店住了下来（有停车位的第一家酒店），并在店里点菜吃了一顿普通的晚饭。为了犒劳自己，给自己要了一瓶啤酒。酒足饭饱后，便回房休息了。第三天的旅程到此结束。
图31-34 太平湖
门口停着的电瓶车可免费接送旅客至宏村西大门（步行约300M多）
图35-36 所住酒店区 DAY 4：本来今天的安排是：早饭后去塔川，然后启程去琅斯村（听在月亮湾碰到的南京自驾游车友介绍的），全国第一个状元村。在那儿吃完午饭后稍事休息即可班师回朝。但从塔川到琅斯约50分钟，而从琅斯高速回程则需时约4小时不到，299公里，因此同行的家人说，我们今天不能玩得太远，她们是怕我回程开车太累，此外还要留足返程时间。况且，宏村只离我们300M多的，既来之，则玩之。这样，我们只能临时改变行程，即先让酒店用电动游园车免费带我们去宏村西门入口（见下图37-40），我们自行购票入村，玩好后，再电话酒店派车将我们接回酒店，然后我们再开车去逛塔川（图41-44）。由于第四天是周六，外出游玩的人一下子增多了不少，因此我们在Y102县道上被堵了好一会。该县道靠近塔川景区的地方有些停车场是免费的，但有的是村上或农家乐的私人停车场，住宿吃饭可免费停车，否则要收费。因为一路上有点堵，我先找了一个偏远一点未开张的农家乐旁停车，免费哦！停好车后，我们就沿Y102往回走，在路旁观景点边观赏边拍摄了一些沿路风光美景后，觉得人太多，且时已近中午，天气又有点热了，决定就此结束皖南及黄山周边的旅程，设置导航后于上午10点43分踏上了回家的路…... 回程的前一段约26公里左右从县道Y102，转至国道205，再转到冈村路和山深线（省道？），但均是山路，只不过比起前两天的盘山公路路况已经好多了，只不过开车还得要多加小心，因为急转的弯路还有很多。车行54分钟后到达黄山市黄山区的汤口镇，在这儿简单地吃了午饭，大约40分钟后就继续回家的路。从这里继续前行4公里就进入了京台高速入口，而另一边则是去黄山景区的路，但遗憾的是我们走的这段京台高速路很短，过路费只要5元，出了高速后又开了很长一段山路，终于找到了溧宁高速入口处。这个入口深藏在深山里哦。从汤口镇到宜兴徐舍，其中含京台高速、溧宁高速和长深高速共三段高速路和黄山、溧阳两段普通公路和市区的总车程为263公里左右，到达夫人宜兴老家的时间是晚上5点34分左右。由于孩子重感冒+咳嗽加重，因此算上吃晚饭的时间总共只在此逗留不到半小时后就直接开车返回常州温馨的家，到家时已经是夜里7点21分。今天一天从早上8点开始，除了在宏村和塔山分别游玩了一个小时，再加上一个小时的吃饭时间以及高速服务区休息的半小时外，我一直在开车，开车时间总计达到7小时50分钟，也是本人有车以来开车时间最长的一天，呵呵！这一路，感谢家人的陪伴，更感谢座驾X3的不离不弃，它经住了不同路况（崎岖的山路、乡间小道、田野土路及高速路）的考验，体现了它在不同行驶速度下优良的操控性、稳定性，方向盘精准的指向性及发动机动力的随叫随到。有了这小3的支持，我们终于完成了一次有惊无险、愉快而又心满意足的自驾游旅行！！
图37-40 宏村掠影
图41-44塔川秋色简单总结一下：1.储家滩、青龙湾一定得去，因它们既是川藏线的起点路段，又是不错的度假区。2.方塘乡的落羽红杉林也一定不能错过。3.水墨汀溪，虽有车友说秋天去没意思，的确，但我想既然来了，还是到此一游为好，开车劳累了一 天后也该找个地方歇一歇。4.月亮湾适合大人带着孩子暑期去玩，可以漂流，玩水。5.桃花潭风景区中的古镇和老街已败落，毫无看头，但这桃花潭真心不错，景色美丽，不容错过。6.太平湖一路风景美丽，很有观赏价值。7.宏村名气很大，门票104元，可以在店家扫码网购，94元，便宜10元。没有去过的，可以到此一游；塔川被誉为皖南金项链，没必要买票进入景区，Y102一路上就是风景如画。住宿不宜住塔川，住宏村镇上的精品酒店或附近的农家乐是个不错的选择，其标间的周末价也只有200元左右，比起宜兴山里的周末住宿价厚道太多了。