第一条为规范私人小客车合乘行为，保护合乘各方的合法权益，根据有关法律、法规规定，结合我市实际，制定本规定。
第二条私人小客车合乘，也称拼车、顺风车，是指合乘服务提供者不以盈利为目的，事先在互联网合乘信息服务平台（以下简称合乘平台）中发布个人驾车出行信息，由出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的非营运小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
第三条本市私人小客车合乘服务实行限次数制度，每日每车派单次数不超过2单。
第四条合乘平台对合乘服务提供者登记必要的身份、车辆等信息并向出租汽车行政主管部门报备。
第五条 合乘平台应当按照时间、线路基本相同的原则，为发布出行需求的合乘人提供信息查询或选择；应当限制合乘服务提供者查询合乘人出行的时间、地点、联系方式。
第六条私人小客车合乘属于合乘各方自愿的民事行为，相关责任、义务由合乘各方自行承担。
第七条合乘服务分摊费用仅限于出行过程中的能耗成本和发生的通行性费用。合乘服务分摊费用由合乘服务提供者和合乘人按照人数平均分摊。
合乘服务分摊费用的计算，应当根据合乘服务提供者登记的车型、排量，参照工信部发布的车辆综合能耗，合乘人合乘的里程，计算能耗成本费用和通行费用，分摊到合乘服务提供者和每名合乘人。
第八条合乘服务提供者应当确保车辆技术状况良好，自觉遵守法律、法规，确保为合乘人提供安全出行服务。
第九条合乘平台应向出租汽车行政主管部门备案，并将服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，按要求实时、完整地提供合乘数据。
第十条合乘数据包括合乘服务提供者的姓名、车牌号、车型、出发时间、起讫地点、行驶线路、合乘人的地点、合乘费用等。
第十一条合乘平台采集合乘服务提供者和合乘人的个人信息，不得超越提供合乘业务所必需的范围。除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外，合乘平台不得向任何第三方提供相关信息。
第十二条禁止利用私人小客车合乘名义从事网络预约出租汽车经营服务。
第十三条合乘服务分摊费用超过出行过程中的能耗成本和发生的通行性费用的，或每日提供合乘服务超过２单的，按未经许可从事网络预约出租汽车经营服务，依法予以处罚。
第十四条利用合乘服务从事非法营运的人员、车辆被行政主管部门依法查处后，合乘平台不得再为其提供合乘服务供给登记和服务。
第十五条本规定自发布之日起施行。