北京时间6月29日早上7时许（韩国当地时间早上8时许），爱达·魔都号在从上海出发前往韩国济州途中，工作人员查阅船上监控录像后发现，一名男性乘客翻越栏杆后落海。事发时，爱达·魔都号位于北纬32度17.7分和东经124度58.7分，距离韩国济州岛约90海里。爱达·魔都号紧急调转航向至乘客落海海域，并立即展开搜救工作。
乘坐游轮旅行并非新鲜事，现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪20-60年代率先在北美地区实现现代化转型。现代邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属跟团旅游市场高端产品。游船旅行中的投诉问题也不少。
（图源摄图网）皇家加勒比游轮宣传与实际不符，捆绑销售山岸游览项目
郭先生在消费保平台投诉称，皇家加勒比游轮制定的“上海-长崎-熊本-上海”航线，在预定前的宣传页面里，并未告知“上岸观光游”项目是两地捆绑销售的。并且在售前宣传的页面里面，长崎和熊本两地是不同报价，但备注里没有任何提示，只能按照固定套餐的形式购买。
（郭先生提供）交过定金之后，岸上观光游的页面变成了两个固定套餐，只能同时购买，变成了捆绑销售。郭先生反馈，在咨询客服时，客服态度极差，在询问为何售前宣传和售后的实际销售的不一致、为何在售前未告知捆绑销售时，客服避而不答，并且反问道“那我们也没有说是可以单独销售的呀”。
（郭先生提供）“为什么两个商品都有单独报价，并且都不在同一个页面显示，我得理解成这两个商品是必须同时购买的，我不明白为什么旅行社要求游客要接受这样的无理条款。”郭先生反映。他在告知客服他的需求是只需要一个付费游览后，客服马上给出的答复“我们的游客没有你这样的要求，我们的游客都是想要两个商品都付费的”。
“我不知道销售方不提供单独购买选项时，客服是怎么得知客户不需要单独购买，客户都选择了同时购买不是因为只能同时购买吗？自己的逻辑不通，还直接指责客户的要求太特殊”郭先生表示这种规则难以接受。
“并且还告知我如果需要私人订制，可以去选择私人定制的产品，不要选择他们的产品，我只是表达了不希望被捆绑销售，就变成了我的要求是需要私人定制，这是正常客服应该给出的有礼貌的回应吗？”
郭先生诉求是希望皇家加勒比公司取消捆绑销售，给游客提供可以自由选择的机会。
随之物质的提升，人们对休闲旅游需求的质量、方式也在不断升级。跟团游产业曾是全球旅游业中增长最为迅猛的行业。
跟团游是一种旅游方式，也称为“包团游”或“集体游”。它是指一定数量的游客组成一个团队，由一位导游全程陪同，按照预先制定的行程安排，一起前往指定的旅游景点进行游览和体验。跟团游的优点包括行程安排合理、吃住行游购娱等旅游服务一应俱全、导游服务专业周到等。
2023年，中国旅游业走出了三年萧条期，并在一系列促消费政策的推动下，实现了快速复苏。特别是团队游业务，迎来了全面复苏。但复苏的同时，随之而来的问题也源源不断。
自2019年以来，中国电子商会旗下的消费服务保障平台消费保等收到2,224件跟团游相关投诉。2024年上半年，跟团游的有效投诉数量达到了1,030件，相较于2023年上半年的投诉量，同比增长了455.68%。
根据消费保受理的跟团游用户有效投诉显示，入选投诉榜平台及旅行社分别如下：
据消费保数据显示，跟团游用户投诉问题类型主要包括退款纠纷问题（17.23%）、虚假宣传问题（17.10%）、退改问题（12.93%）、服务态度差（10.98%）、霸王条款（9.81%），其余分别为乱收费、价格纠纷、客服电话难接通、旅游线路纠纷、入住环境差等。
被强制要求签写《申请离团