“救救我的孩子，他才是个高中生！”
2014年4月16日上午，济州岛的岸边上围满了群众。一些中年男女发狂的往海里冲去，嘴里大喊着：救救我的孩子。
距离济州岛三海里处，一艘轮船倾斜在海面上。海面上的水警和空中盘旋的直升机竟然都没有救人的意思，渐渐的轮船消失在海面上，岸边上的中年男女们也被抽干了气力，瘫倒在地。
韩国的舆论对政府的不作为展开了声讨，甚至一些激愤的知情人士，说沉船事件是一场早有预谋的“活人祭祀”。
其中真相还是在3年之后，中国将沉船遗骸打捞上来之后，毛骨悚然的事实也浮现在世人面前。
韩国世越号沉船始末
2014年4月15日，仁川的港口处停满了船只，因为在全罗南道珍岛群海域附近起了大雾，能见度极低。可是在晚上八点左右，一艘名叫世越号的货改客船从港口驶向了茫茫大海之中。
在世越号的甲板上，一群高中生兴奋极了，因为这是他们的毕业旅行。前脚因为大雾泡汤而沮丧的他们，下一步世越号就开动了。殊不知等待他们的是死亡。
2014年4月16日上午八点左右，船上的443名乘客在吃完早餐之后，感觉到了有一点不对劲。世越号此时已经快到达目的地济州岛了，可是就在距济州岛三海里的孟骨水道的时候，世越号产生了明显的侧翻，船舱里的人和货物行李乱成一片。
面对危险所有的乘客第一时间想到的都是自救，当船长的声音从广播中传出来时，给这些人们吃了一颗定心丸。
船长表示这只是一场小风浪，乘客们请锁好门窗，安静的在船舱等待救援就好。乘客中超过百分之八十都是参加毕业旅行的学生，对于船长的话也是深信不疑。
可事实却截然相反。
当海水倒灌进学生面前时，这些不谙世事的孩子们也知道了自己的死期将至。2014年4月16日上午10点06分，整个世越号的倾斜角度达到了八十度，这就意味着这艘轮渡的沉没就是时间问题了。
十几分钟之后，整个世越号消失在了海面上，这起沉船事故导致了296人死亡，142人失踪，9人下落不明。老师家长口中的好学生在船舱内长眠，而那些不服管教的坏孩子也在沉船事件中谋取了一线生机。
诡异的救援行动
世越号的出航完全是出人意料，在大雾天气，所有的港口船只都选择了停靠在岸边，而一向作为货船的世越号却成了客船。除了出海透露着奇怪以外，对沉船的救援更是让所有的目击群众感到了一丝诡异。
在世越号刚刚倾斜的时候，距离他两海里左右的杜拉高手号接到了韩国船舶管理中心的消息，告诉他附近有一艘轮船发生了侧翻，希望杜拉高手号可能前往失事地点展开救援。
杜拉高手号的船长立马更改航线，朝着世越号失事的位置赶了过去，但是当他们到达的时候，世越号的倾斜角度已经超过了50度。这就代表着世越号已经没有了能够救援的可能性，但这并不代表着所有的乘客被宣判了死刑。
虽然海面上漂浮着许多从世越号上散落的集装箱，但只要船上的乘客穿好救生衣乘坐上救生筏，杜拉高手号就可以展开救援，甚至只要乘客会一点水性，从集装箱范围内离开，他们根本不会有任何问题，那为何整个世越号生还人数只有140余人？
世越号本身装载有44个充气救生筏，可是事故当天，只有两个救生筏正常工作，而这两救生筏都被世越号的船长及工作人员自救使用，难道这场沉船事故另有隐情？
海警在世越号出事20分钟后就赶到了现场，警用直升机也在海面上空盘旋。所有人都冷眼旁观，根本没有出手相助的意思。就连想来救援的民船都被海警用理由打发走。
船舱里三百多名学生给父母们打去了最后一通电话，在济州岛的家长们迅速赶完事故现场的海岸边，看着自己的孩子在船内慢慢走向死亡，家长们的心情也跌入了谷底。
事发之后，三百余名受害者的家属抗议韩国政府的无作为，让自己的孩子亲人死于非命，就连尸体都在大海之中。可是当时以朴槿惠为首的韩国政府却依旧拒绝打捞沉船，还公众一个真相，难道这起沉船真的是官商勾结？从政府的表现来看却是存在诸多疑点。
沉船打捞上岸，事情的真相愈发扑朔迷离
2017年3月10日，朴槿惠被韩国议会弹劾，她的总统职位也被免除。文在寅上任之后，韩国民众对于世越号沉没一事依然十分固执，文在寅大手一挥--捞船。
碍于当时韩国没有能力，从海底打捞起这一艘净重4800吨的轮船，所以中国打捞局负责此次世越号的打捞任务。
2017年3月22日晚上八点五十分，韩国海水不和中国上海打捞局协同作业，打捞世越号的任务正式启动。
为了完成这次艰难的任务，上海打捞局派出了载重2500吨的打捞船“大力号”赴韩作业。好马配好鞍，次日凌晨三点左右，沉船仅距离海平面不到四米。凌晨四点，在海底沉寂了三年之久的世越号终于重见天日。
中国打捞局仅耗费不到七个小时，就将沉船打捞出海。可是后续事宜，一直持续到了四月底才结束。虽然韩国政府给的工程款与付出的人力物力来说是杯水车薪，可这场打捞也像世界各国证明了中国的大国担当。
当世越号的海水放干后，搜救队前往船舱检查时，发现了极为诡异的一幕。
轮船的货舱内除了在册的钢筋和100多辆汽车外，在一个隐蔽的舱室内，里面竟然有许多骨架。后来经法医鉴定，这些骨头架子不是人的，是鸡和猪的，足足有八十三架，而且每一副都是完整的，死因均为溺水窒息死亡。
世越号的货物清单和厨房食材均没有出现整只的活鸡和活猪，换而言之，活得家畜就不该出现在船上。古怪的事情不止这些。
世越号三年前不顾劝阻，执意在大雾天出航，而且当天货船改客船，三百多名学生皆是因为本来乘坐的客船无法出航才转头登上了世越号。世越号出航时整船严重超载，船长船副对此事非常清楚。
韩国官方在沉船之后毫无作为，故意拖延时间，错过了最佳抢救时机。曾向媒体宣传300多名乘客已被救出，而事后仅仅只有140余名船上人员逃出生天。
时任总理的朴槿惠在灾难发生之后久久不露面，甚至对世越号沉船一事，她轻描淡写了一句：这些遇难者是高贵牺牲，为大韩民国创造了重生的机会。
世越号的真相愈发扑朔迷离。
一场有所预谋的“活人献祭”
不合时宜出现在船上的活猪活鸡，救援部队的冷眼旁观，事情发生之后七个小时才露面的韩国总统，将世越号事件指向了人为因素所造成的恶性沉船事件。
在韩国民间传播最广泛的就是“邪教论”。世越号沉没事件的幕后真凶就是时任韩国总统的朴槿惠，这场海上事故的目的是为了复活已经死去20年的邪教教主崔太敏。
崔太敏是何许人也？朴槿惠曾经的心理医生，“闺蜜门”崔顺实的亲生父亲，上个世纪的邪教永生教教父。而世越号事件的出事时间，就是崔太敏死亡二十年的忌日，这些无辜的孩子和鸡猪就是朴槿惠送给崔太敏的祭品。
世越号供暖公司的幕后老板俞炳彦也是韩国本土另一个邪教“救援派”的高级骨干，他曾经因为组织一场32人的自杀事件入狱两个月，可最后因为证据不足而释放。
可在世越号沉没之后，他的公司接连被查封，可是却找不到俞炳彦的踪迹，最后在他的一栋别墅里发现了一架白骨，据韩国官方所说，DNA比对结果证明了这是俞炳彦本人。
所有的一切都将这次沉船事故指向了人为事件，而朴槿惠就是坊间传闻的幕后凶手。民众普遍认为在她消失的七个小时里，就是参与了崔太敏的祭祀仪式，可是至今朴槿惠依旧不愿意就世越号的事件做出回应。
后记
2014年至今已经九年有余，世越号沉船事件也总算落下帷幕。在前任总统朴槿惠的干预之下，直到2017年文在寅上台之后，世越号的背后掩埋的真相才在民众面前慢慢展开。
船长副手等一系列工作人员也在沉船事件后被判处了不同时间的监禁，而朴槿惠也从弹劾案中脱身，恢复了自由。
2022年文在寅和候任总统尹希悦也表达了对遇难者哀悼，并向所有韩国人民表示，世越号沉船事故的原因还未查明，政府一定会积极介入，保障公民安全。
唯一遗留在悲伤之中的是那些无辜受害者的家长，每年的四月十六日，他们都会自发的前往济州岛的海岸边，给自己身葬大海的孩子献上一束花，希望九泉之下的孩子可以感知到父母的一丝爱意。