廣東省交通集團有限公司昨日（6月17日）宣布，深中通道已順利通過交工驗收，標誌著這項籌備7年、建設7年的世界級跨海工程已完成所有建設任務，並且工程質量經受住了嚴格的檢驗。隨著深中通道通車，自首日起，粵港直通巴士將調整現有從香港往返粵西的路線，改道經由深中通道。
（圖片來源：永東巴士官網）
深中通道連接深圳和中山，全長24公里，包括伶仃洋大橋、人工島和海底隧道，設計時速100公里。相比之下，虎門大橋因車流量大，行駛速度通常只有50公里。深中通道擁有8條行車線，比虎門大橋多出2條，日均車流量可達10萬架次。通車後，來往粵西和深圳的車輛可以避開經常塞車的虎門大橋，改走深中通道後，車程將大幅縮短，由原來的2小時減至半小時內。
深中通道交通2024｜永東巴士上車地點/車程/票價永東巴士表示，將在通車次日調整線路，改道經深中通道。此調整將使粵港直通巴士避開易堵車的南沙大橋，從香港經深中通道前往中山可節省1小時，前往江門、開平、恩平及肇慶、新興、羅定等地，則比經南沙大橋節省約40分鐘。
（圖片來源：永東巴士官網）
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