静态成品汽车模型的圈子说来也不大，历史却应该比较悠久了（但我也没考证过）。其实大约十年前再往前的汽车模型圈子还是比较简单的，以1/43和1/18为主，材质以合金为主，并且主流是全开（不包括43比例）。低、中、高端各自有那么一两家头部厂商，价格大致上分布在200～3000这么个区间内。能探到六百八百的模型，基本上可玩性和可观赏性就很高了，无论是细节、零件各数、漆面、题材选型，都有可圈可点之处（你比如说京商某些车型有独立构造的发动机，并且发动机的缸体、缸盖、油路电路都是独立零件拼装，分色也做的很到位）。我愿意称之为黄金年代
（现在还能淘到很多那个年代的遗老遗少们，但有些车型的价格已经挺离谱并且品相很难找到完美的）。
之后不知道从哪年开始，整个圈子的风格就变了。进入到这个行业的厂商越来越多，开始往小比例（1/64）和树脂材质的方向发展，圈子里心思活络的人也越来越多，炒作的、倒卖的，加上很多厂商开始刷色、刷套娃（没错，包括一些浓眉大眼的传统厂商
），整个圈子的环境我觉得越来越...不能说乌烟瘴气吧，只能说就是不纯粹了。现在想买到一个车型可以、细节尚可、品控OK的模型，的确是有些困难。尤其是对我这种 old school 来说，我到现在从心理上还只能接受“合金”、“全开”、“1/18 或者 43”的模型，在Autoart全面转向塑料材质
、京商老板不好好经营后 ，我的选择其实非常有限，