3.规范装载货物
危险化学品货物装载要匀称平衡、整体固定，做到一车一货。
二. 人员方面
1.驾驶员
不要疲劳驾驶。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患。
2. 遵守交通法规
按照核定吨位装载，不得超载运输、不同危化品不得混装。不得私自变更行驶路线。
与前车保持安全距离，遇有雨雾等天气时要加大距离，如遇车辆打滑不能猛打方向。
3. 装卸人员
在危险货物装卸作业区应设置警告标志，无关人员不得进入装卸作业区；
如果雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效；
进入易燃、易爆危险货物装卸作业区禁止随身携带火种；关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；严禁吸烟；穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋；
三. 自然方面
运输危险化学品应尽量合理选择行驶的时间，避免夜晚在高速公路滞留。夏天应提倡白天休息夜间行车，以防液体膨胀。节假日免费通行期间，尽量不要安排出车。
夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，影响驾驶员正确判断路面情况。
夏季炎热温度高，长时间的行车，尤其是在下长坡、陡坡时，频繁会造成刹车失灵；在高温天气里，爆胎事故更是频繁发生；高温天气行车时开空调、长时间堵车怠速也会造成水温过高，这些都是会酿成灾祸的原因。
承运货物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆炸。高温条件下，危险品货物有的极具挥发性且易燃易爆，遇明火或剧烈碰撞，特别容易造成重特大事故。
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