150多个国家、30多个国际组织共同参与高质量共建“一带一路”扎实推进
9月20日，一列中欧班列缓缓驶出陕西西安国际港站。班列满载汽车配件、家具家电、太阳能光伏产品等，由新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克最终到达德国曼海姆，全程1.1万多公里。这是“跨里海国际运输路线”国际协会15家成员单位首次在中国组织联合发车，是高质量共建“一带一路”的生动缩影。
2013年，习近平主席开创性提出共建“一带一路”倡议，为世界提供了一项充满东方智慧的共同繁荣发展的方案。10多年来，共建“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件。中国与各方携手，推动共建“一带一路”落地生根、蓬勃发展，共同绘就联结世界、美美与共的壮阔画卷。
一条条“友谊路”，促进“大流通”
从位于中老边境的老挝磨丁站出发，乘中老铁路列车向南约2小时，就能抵达老挝旅游胜地万荣。
班雅开的民宿就在湄公河边，质朴的传统木屋，窗外便是潺潺流水。“中老铁路自2021年开通以后，万象、万荣、琅勃拉邦等城市之间的旅行时间大大缩短，现在游客越来越多。”班雅说。
诺伊在万荣一处景点经营摊铺已10多年。“这几年，游客数量一直在上升，我的生意也越来越好。”诺伊说。
今年前6个月，万荣接待了约60万名国际游客，其中超过10万名来自中国。今年6月，老挝政府决定将万荣升级为国家级旅游区。
中老铁路人畅其行、货畅其流，带动了沿线就业，促进了中国与老挝以及其他东盟国家人员、货物往来，成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
开通近3年来，中老铁路累计开行旅客列车5.6万列、发送旅客超过3800万人次；跨境货物品类由初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种，进出口货物突破1000万吨，带动老挝万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，逐渐形成“一条线”带动“一大片”的发展效应。“中老铁路+中欧班列”“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通道班列”，国际运输模式不断创新。
习近平主席在出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲时指出：“10年来，我们致力于构建以经济走廊为引领，以大通道和信息高速公路为骨架，以铁路、公路、机场、港口、管网为依托，涵盖陆、海、天、网的全球互联互通网络，有效促进了各国商品、资金、技术、人员的大流通，推动绵亘千年的古丝绸之路在新时代焕发新活力。”
高质量共建“一带一路”，让奔行在铁路上的列车、驰骋在公路上的汽车、联通各国的航班、劈波斩浪的货轮、快捷方便的电商，成为新时代国际贸易的驼铃、帆影，为世界经济增长注入新动能。
一株株“幸福草”，结出“致富果”
距离斐济首都机场不远的公路旁，便是雷瓦残疾人协会的办公地点。协会成员有条不紊地将白色菌袋码入土坑中，用树枝和大片椰树叶支起“围墙”，为菌袋起到遮阴保湿的效果。
“种菇不用施肥、不打农药、不需要太多劳力，很适合我们。”雷瓦残疾人协会主席莉蒂娅说。每隔一段时间，莉蒂娅就会将中国援斐济菌草技术示范中心赠送的菌袋及有关原材料分发给协会成员。种出的菌草平菇由协会统一收集，并统一售卖给农贸市场和酒店。有了当地政府和示范中心的支持，协会卖菇有了市场保障，收益更是翻倍。
“现在我也是种菇‘专家’了！”莉蒂娅开心地对中国菌草专家说，“感谢菌草技术赋予我们的机会。我不仅能够挣钱养家，还能带大家一起种菇，为社区作贡献。”
高质量共建“一带一路”注重以人为本，既有宏大擘画，也有细处关照。“我们在菌草技术援外项目的设计上，始终注重以人为本、以民为本，始终关注最需要的人群。”国家菌草工程技术研究中心副主任林冬梅说。
如今，菌草技术被推广至100多个国家和地区。“一看就懂、一学就会、一做就成”的“幸福草”，在世界各地开出“幸福花”，结出“致富果”，为许多没有工作、没有经济来源的农民带去希望，为农村和偏远地区提供了新的食品和营养来源。莱索托民众专门创作了一首歌颂菌草的民歌：“有人说，她是野草；有人说，她是生命；她，是食物，也是药物；她，是希望之物……”
“我们计划进一步帮助当地完善菌草产业链、以援促投，利用菌草抗逆性推动荒漠化土地和盐碱地的开发利用，让菌草‘技术包’更加丰富。”林冬梅介绍。
以菌草为代表的“小而美”项目，是高质量共建“一带一路”的真实写照。从传授中国杂交水稻技术助力多国提高粮食安全水平，到修建数千口“幸福井”让数百万人吃上“放心水”……一大批标志性项目和惠民生的“小而美”项目落地生根，帮助许多国家铺就可持续发展之路。
一堂堂“技术课”，架设“民心桥”
“这是我第一辆汽车的气缸盖。”在由祖父的旧车库改造而成的直播间内，哈萨克斯坦青年阿纳瑟尔·梅拉舍夫向观众展示手中的部件。
梅拉舍夫是哈萨克斯坦鲁班工坊的负责人。2023年12月9日，哈萨克斯坦迎来第一家鲁班工坊的试运行，由天津职业大学与东哈萨克斯坦技术大学共同承建。不到一年时间，工坊已经成了中哈教育合作的典范。
“这里在拆卸和组装电动汽车用的电动机，这是在研究蓄电池装置，这边在调整车轮定位装置……”对于工坊的各个点位和设备，梅拉舍夫如数家珍。工坊配备了先进的教学设备和信息化教学资源，为当地年轻人提供了学习先进汽车技术的机会，也为哈萨克斯坦交通运输业提供了重要的人才支持。
在智能网联汽车实训区内，学生们通过电脑控制小车行驶，学习现代化智能交通管理和车载智能网联技术。法蒂玛·巴吉尔加诺娃对智能驾驶兴趣浓厚，积极研究驾驶辅助系统。“在鲁班工坊学到了很多实用技能，为我毕业后去中国深造打下了基础。”巴吉尔加诺娃说。
“鲁班工坊项目正在改变当地年轻人的命运。”东哈萨克斯坦技术大学校长绍列·拉赫梅图莉娜表示。今年7月，来自东哈萨克斯坦技术大学的15名教师来到天津，参加为期两周的第二期哈萨克斯坦鲁班工坊师资培训班。
目前，20多个国家的30多家鲁班工坊开设了50多个专业，从人工智能、电动汽车等先进制造技术专业，到中医药、中餐烹饪等职业教育，尽可能满足当地对技能的不同需求。
民相亲在于心相通。精彩纷呈的文化年、艺术节、博览会、展览会，独具特色的鲁班工坊、“丝路一家亲”、“光明行”等人文交流项目，不断深化的民间组织、智库、媒体、青年交流，奏响了新时代的丝路乐章。
习近平主席指出：“共建‘一带一路’注重的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远，崇尚的是自己过得好、也让别人过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢。”
实践证明，共建“一带一路”站在了历史正确一边，符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。在各方的共同努力下，高质量共建“一带一路”必将行稳致远。（记者 吴乐珺 包晗记者孙广勇、李强参与采写）