邻国之间的边界、领土主权争端往往是不可或缺的,这是最麻烦的事情之一。然而,尽管中国和朝鲜是邻国,但在边界的划分上没有传统的边界。这是因为两国被鸭绿江隔开,河上有许多岛屿,因此两国领土并没有严格按照鸭绿江划分,而是可以再次进入。但是为什么说海口很尴尬?中国面临着怎样的损失?
鸭绿江发源于吉林省长白山以南,沿中朝边境由东北向西南流经中国吉林省长白朝鲜族自治县、临江市、集安市,辽宁省丹东市和朝鲜新义州,最终流入辽宁省东港附近黄海以北的西朝鲜湾。鸭绿江全长795公里,其中大部分位于中国,流域面积6.19万平方公里。鸭绿江有许多支流。包括中国的浑江、虚川江、秃鲁江。朝鲜有许川河、长今河、慈城河、吐鲁河、中南河等许多支流,这也使中国与朝鲜的关系更加密切。鸭绿江流经该地区,山势陡峭,河流蜿蜒,因此航运价值不高。但鸭绿江水力资源丰富,并在鸭绿江上修建了一座水丰湖大坝,大坝是东亚最大的水电站之一,由中国和朝鲜共同管理。
大坝为中国东北部南部和朝鲜大部分地区的工业发展和电气化铁路提供了必要的电力资源。鸭绿江因中国在抗美援朝战争中跨越鸭绿江到达朝鲜战场而闻名,因此鸭绿江对两国都具有重要意义。虽然鸭绿江位于中朝边境,但它并不是传统意义上的鸭绿江。我们可以从地图上看到,中朝边界线不是以鸭绿江中线为基础,甚至不是以鸭绿江水道为基础,例如。与中国接壤的是一块11平方公里的土地,属于朝鲜。由于鸭绿江尚有大量岛屿,两国的边界所有权由岛上居民河流方向和距离优先原则划分。但情况并非总是如此。
例如,鸭绿江口有两个大岛,青岛和椴岛,这两个岛屿与中国之间的距离远小于与朝鲜之间的距离,但这两个岛屿也归朝鲜所有。事实上,早在清朝,为了解决两国边界问题,清朝就派出官员进行实地考察,并在边界上设置了许多边界标志,以划分两国边界。也是在这一次将长白山完全纳入了中国的版图。然而,中国的举动引起了朝鲜的不满,因为在他们的认知中长白山是朝鲜的山脉,他们认为中国的行为侵犯了朝鲜的领土,因此他们建议重新划定国界。然而,在这次谈判中,双方之间存在许多矛盾,双方总是争吵不休,所以这次谈判以失败告终。20世纪初,日本占领朝鲜领土,再次提议与中国就边界问题进行谈判,最后双方以食物和水作为两国的援助。然而,日本对朝鲜的统治很快瓦解,夺回其领土的朝鲜提议再次与中国谈判,重新划定双方的边界。这一次,他们还想把中国吉林省的发展归因于朝鲜,中国只觉得朝鲜是荒谬的。谈判再次中止,直到新中国成立。
为了尽快建立两国边界,朝鲜再次提议与中国就边界问题进行谈判。这一次,中方谈判人员做了充分准备,并带来了大量实地调查数据报告。最后,1962年,双方正式划定了领土边界,但中国有点冤枉。总的来说,很明显国境线将放置在中国和朝鲜水面的岛屿上,尤其是鸭绿江河口。这里的大小岛屿也包括在朝鲜境内,事实上这些岛屿自古以来就不存在,而是由于大自然的力量而形成的。鸭绿江本身就是一条容易形成沙洲和岛屿的河流,这是因为含有大量的沉淀物,由于地形地形和气候的原因,为河流中的岛屿和沙洲的旅行提供了有利条件。随着鸭绿江日复一日的继续流淌,泥沙逐渐淤积在江中形成大小岛屿。在横跨1885年的三省的全貌中,我们可以看到当时属于朝鲜的许多岛屿尚未形成。
60多年前,鸭绿江口主要是支流,当时补给船可以通过,然而随着沉积物的积累,这里因沉积形成了沙洲逐渐成为河口沙岛,泥沙的积累使江面逐渐丧失通航能力。1941年,日本人和傀儡在西至西北部开辟了一条南山海峡,最后由于人力和自然改造的作用,鸭绿江河口呈现出中西三条以上水道共存的现象。在与朝鲜的边界规定中明确规定,鸭绿江航道由两国共同管理和使用,前提是任何一方都不能允许对方的岛屿和河岸。因此,无论谁负责鸭绿江最大的出海口,无论是主航道还是东西行道,双方都可以畅通无阻。因此,中国和朝鲜在这一边界上没有争议,中国和朝鲜之间没有关于这一边界的争端。为什么说中国有点冤枉?
原因是鸭绿江形成沙洲和岛屿的能力太强。从地图上我们可以看到,青岛和椴岛位于鸭绿江河口,在泥沙的作用下该地区仍在扩大,目前它距离中国只有一条小河,由于结构简单,河口下方的国境线大多靠近中国一侧,而在泥沙沉积的作用下,河道变得越来越窄,这是鸭绿江口成了朝鲜辽宁省丹东市的一户人家,虽然它靠近黄海,但它必须找另一个地方,因为没有地方建港口。在青岛,大东港将建在港口西侧。然而随着时间的推移,鸭绿江口仍将形成和扩大许多岛屿。现在中国仍然有权在鸭绿江上航行,一旦沉积物继续沉积并扩大土地,鸭绿江可能会完全成为朝鲜的内湖,这样中国边境的压力就不小了。
然而,中国和朝鲜有着有好的睦邻关系,中国一贯坚持友好互助的外交理念,只要中国的主权不受胁迫,领土主权不受威胁,国家利益不受损失,中国和朝鲜之间的友谊将随着时间的推移而得到恢复。