记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，杭昌高铁黄山至南昌段（以下简称杭昌高铁黄昌段）将于12月27日建成通车，届时杭昌高铁全线贯通运营。杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道，途经众多著名旅游景区，串起一条世界级黄金旅游线。
△飞驰的杭昌高铁 张萌飞 摄杭昌高铁起自杭州南站，途经浙江省杭州市，安徽省宣城市、黄山市，江西省景德镇市、上饶市、南昌市，接入南昌东站，线路全长560公里，其中杭昌高铁杭黄段已于2018年12月25日开通运营。
△横跨在赣鄱大地的杭昌高铁 张萌飞 摄本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里，全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。
杭昌高铁黄昌段跨越昌江、信江等众多河流，岩溶地质发育强烈，全线岩溶区段长度达37公里，施工难度较大。
△即将投入使用的南昌东站 张萌飞 摄△南昌东站内座椅即将安放整齐投入使用 张萌飞 摄杭昌高铁黄昌段最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达32列。其中，南昌东至景德镇北、黄山北站间最快分别49分、1小时45分可达。2024年一季度列车运行图调整后，杭州西至南昌东站间每日开行动车组列车最高将达12列。
为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供