资料图
“这里被深邃的海洋隔开,若要评选中国最后的密境,她首当其冲。于是只是一眼,仅仅只是一眼,这里就会被很多人认定为最后的天堂。”这句印在西沙邮轮旅游宣传手册上的话,让每位向往西沙的游客砰然心动。
2013年,西沙邮轮旅游航线开通让很多游客儿时梦寐以求的夙愿得以实现。
自2013年4月西沙旅游航线开通以来,已有超过7万名来自祖国各地的游客先后乘坐“椰香公主”、“北部湾之星”、“南海之梦”和“长乐公主”等旅游船舶到访西沙。
目前,西沙旅游以邮轮为主要旅游方式,采取"邮轮+游艇+登岛"的方式,使邮轮成为集旅游客运、集散、食宿购娱和文化交流于一体的旅游服务基地。随着西沙旅游航线日趋成熟,旅游市场前景广阔,船舶艘次和游客人数还将进一步增加。
西沙旅游航线具有航程较长、海况条件复杂、沿途监管救助力量覆盖较弱等特点,该航线横跨三亚、三沙两地海事部门辖区,两地海事部门均将此作为辖区重点监管航线,为实现全航线安全监管的无缝对接,理顺内部监管工作机制,形成监管合力,确保船舶航行安全。
1月15日上午,三亚海事局与三沙海事局在三沙永兴岛签署《三亚海事局 三沙海事局三亚至西沙航线旅游船舶安全监管协作机制协议》,建立始发港抵达港两地海事部门协作机制,共筑西沙海上旅游活动安全防线,携手助力西沙旅游发展。
据悉,三亚至西沙航线旅游船舶安全监管协作机制以科学务实、平等互助、安全高效为基本原则,包含定期磋商、船舶联合安检、通航管理及应急指挥协调、安全信息共享等四大协作内容,基本涵盖海事安全监管的各个方面。
协作机制协议的签署标志着两局合作伙伴关系在制度化和规范化方面进入新的阶段,同时也是落实《交通运输部海事局关于做好“南海之梦”轮安全监管的通知》和《海南海事局关于做好“南海之梦”轮及西沙旅游船舶安全监管工作的通知》等有关文件要求的重要举措,为进一步做好西沙旅游船舶的安全监管工作,切实维护西沙海上交通安全形势持续稳定夯实了基础。(通讯员 郑强)返回搜狐,查看