巧设装置“复原”古三轮马车
塘沽仿古车模艺人是否破解考古谜团引争议
3年前，塘沽仿古车模艺人张俊智“复原”出一部中国古代三轮马车。在“复原”过程中，他用“拐弯增高器”这样一个装置，来解决当时困扰考古专业人士的三轮马车拐弯平衡问题。近期经北京电视台报道之后，张俊智是否真正破解了困扰考古专家的“谜团”引起了国内媒体以及专家的关注。
痴迷古车发“复原”奇想
今年58岁的张俊智出生于木匠世家，从事过钳工、焊工、管工、铆工、快速电镀、特喷涂焊、装饰设计等工作，积累了丰富经验。5年前张俊智开始制作仿古车模。他先后投入十余万元，共加工制作古代车、轿车等共计50余件，并成立了自己专门的工作室。
2006年2月23日，央视国际频道《国家档案》栏目报道了四川杨升庵博物馆收藏的一部东汉时期陶三轮马车，引起张俊智的关注。据报道，这是迄今我国出土的仅有的一部三轮马车。由于马车为碎陶片拼接而成，结构残缺，尤其缺少相关的转向装置，古代三轮马车在运行中如何解决拐弯平衡问题深深困扰着考古专业人士，甚至引起了三轮马车在历史上是否真实存在的争议。因为对古车的痴迷，张俊智决定参照东汉时代车辆特点，根据双辕车的结构造型，“复原”该三轮马车。
设拐弯增高器解决问题
凭借丰富的古车知识积累，张俊智展开大量试验。如何解决三轮马车的拐弯平衡问题成为“复原”核心。
张俊智先是用砂轮搭造成三轮车尝试运行，摸索规律。经过无数次尝试，一个安装于三轮马车车辕中间部位的装置——“拐弯增高器”解决了拐弯平衡问题。马匹拐弯时，在增高器作用下，三轮中的前轮就会悬起，使两轮着地，避免了拐弯翻车。张俊智从试验到完成三轮马车“复原”，前后历时三个多月。
今年2月24日，北京电视台《魅力科学》栏目以《揭开三轮马车之谜》为题，报道了张俊智“复原”后的中国古代三轮马车。其后，中央电视台《百科探秘》栏目组也于日前通过北京电视台与张俊智取得联系，表示将适时采访拍摄录制节目。
是否破迷引专家争议
塘沽仿古车模艺人是否真正破解了困扰考古专家的三轮马车谜团？对古车做过大量研究的清华大学科学技术史研究所冯立昇教授认为，张俊智的“拐弯增高器”虽有一定的可行性，但可行性不高，因为实际路况会大大降低其使用效能。对此，张俊智表示：“正因此，三轮马车的生命很快就结束了！离开了人们的视线，远离了人们生活。”
昨天在接受记者采访时，张俊智表示，自己复原古三轮马车是一种探索和享受，由此收获创造的快乐。他表示，目前他正忙于复制秦代兵马俑战车以及晋代供宫女游乐的古羊车，而且今后还会制作