常州地铁二期规划和2050+远期规划图正式曝光！
近期，根据网络消息显示，常州地铁二期规划河2050+远期规划图正式曝光，涉及到了多条地铁线路的重新规划。
常州地铁二期规划：
目前，常州地铁运营线路共有2条，即1号线与2号线，线网总里程约54km，共设车站43座。
2023年9月，常州地铁二期规划正式获批，规划包括5号线一期与6号线一期，全长67.5km。5号线全长约33.5km，共设27座车站。6号线全长约34km，共设27座车站。
目前，常州地铁5号线已经正式开工，项目直接连接“两湖”核心区和中心城区，串联起武进区、钟楼区、天宁区，对于优化城市空间布局、助力城市能级跃升、服务市民便捷出行具有重大意义。
5号线线路全长30.9千米，总共设车站25座，分别为：
揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。
全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。
据悉，5号线将首次采用全自动运行技术，构建BIM一体化建设和城轨云平台，组建线网指挥中心，实现建设、运营智能化。
同时，积极探索开展TOD综合开发，加快建设“地铁+公交+慢行”绿色交通系统。
常州地铁2050+远期规划图：
与早期公布的规划图相比，增加了8号线、K1号线、K2号线与K3号线四条线路，3、4号线线位也有了较大的变动。
其中3号线取消了飞龙段，最北延伸到了圩塘区域，4号线取消了新北走向，改为横林-金坛走向。
7号线线型优化，原本尾部站点为金坛走向，现在集中在了西太湖周边，8号线为新增线路，方向为凌道村-殷村。
3号线：起于礼嘉站，途径常州南站、西太湖博览中心、邹区、钟楼科技园、薛家、终于港区中路。
4号线：起于横林东桥，途径中天钢铁、大明路、凤凰新城、茶山、理工学院、永红、西林、卜弋、金坛，终于高铁金坛站。
6号线：起于武进沿江城际，途径科教城、延政东路、人民路、丽华、紫荆公园、恐龙园、通江路、薛家，终于奔牛机场。
7号线：起于江塘头站，途径大明路、潞城、芙蓉大道、戚墅堰、剑湖、延政东路、常武路、武进区政府、淹城、常州南站，终于夏溪站。
8号线：起于凌道村站，途径青洋南路、天润达到、科教城、武南路、揽月湾、常州大学西太湖校区、坝头桥，终于殷村北站。
此外，远景规划中还有新增的三条K线，分别为K1、K2、K3。
K1线途径亿晶大街、钱资湖、鑫城大道、茅山大道等多个金坛站点，未来金坛也将会拥有K1线和4号线两条地铁线路。
K2线由北沟村-安欢站，从规划图上看，整个西太湖核心区规划线网密集，多条地铁线交汇， K3线最远更是延伸至了魏村。
K1线：起于横沟村站，途径三河口、郑陆站、北塘河、南大街、兰陵北路、漕溪路、西太湖、常大西太湖校区，终于金坛茅山大道。
K2线：起于北沟村站，途径三河口、五一村、紫荆公园、竹林、奥体中心、飞龙、青枫公园、邹博路、西太湖博览中心，终于安欢站。
K3线：起于南湖东路站，途径新仪路、霍家巷、长江中路、勤业、飞龙、长江北路、常州北站、嫩江路、森林公园，终于滨江站。